Городские дороги большой скорости. Выпуск I

karten): на 3, 6 и 12 м ѣ сяцевъ, при чемъ въ м ѣ стномъ сообщеніи би- леты эти были установлены для 3 поясовъ, для которыхъ были приняты разстоянія въ 4, б и 8 км. Въ 1883 г. стоимость такихъ билетовъ была согласована съ основами абонементнаго тарифа на всей с ѣ ти Прусскихъ казенныхъ жел. дор., т. е. за первый м ѣ сяцъ абонемента взималось стоимость 30 по ѣ здокъ, за второй—20, а за каждый сл ѣ ду- ющій м ѣ сядъ—15 по ѣ здокъ. Стоимость годового билета опред ѣ лялась, такимъ образомъ, по стоимости 30 + 20 + (ю X 15) — 2 0 0 по ѣ здокь. Сверхъ того установлены были скидки до 50' Ѵ в за разстоянія свыше іо км.; зат ѣ мъ, къ каждому абонементному билету одного члена семьи выдавались дополнительные билеты (Nebenkarten) — для чле- новъ той же семьи, со скидкой въ 50% со стоимости главнаго би- лета. Принадлежность къ одной и той же семь ѣ должна была быть доказана. Впосл ѣ дствіп, съ I апр ѣ ля 1893 г -» э т а система билетовъ была еще упрощена введеніемъ исключительно лишь м ѣ сячныхъ билетовъ п упраздненіемъ вс ѣ хъ другйхъ сроковъ. Плата была при этомъ еще существенно понижена т ѣ мъ, что стоимость м ѣ сячнаго билета была установлена приблизительно въ разм ѣ р ѣ V12 стоимости прежняго го- дового билета. Соотв ѣ тственно этому, въ настоящее время, стоимость м ѣ сячныхъ билетовъ следующая: въ м ѣ стномъ 1 до 5 перегоновъ во II кл. 4,50 мар., въ III кл. 3,00 мар. сообщеніи I бол ѣ е 5 „ „ 7,00 „ „ 4,50 „ до з,5 км. „ 3,50 „ „ 2,50 „ отъ 3,6 до ю,9 км. „ г пф. за км. „ 3 /з пф. за км. „ ю,9 км. бол ѣ е низкій тарифъ, напр.: за го км. во II кл. і8 мар. въ III кл. 12 мар. ,, 5° « » 3° » » 2 0 » въ пригород- номъ сообщены. Дополнительные и м ѣ сячные билеты для членовъ одной и той-же семьи — за половину стоимости главнаго м ѣ сячнаго билета. Пользуясь фактически ежедневно 2 раза абонементнымъ билетомъ, одна по ѣ здка въ III кл. на короткое разстояніе обходится, такимъ образомъ, около 2 коп ѣ екъ. Для рабочихъ установлены особые билеты со скидками, годные на вс'Ь по'Ьзда до 8 час. утра и посл ѣ 4 часовъ вечера. Нед ѣ льные ра- бочіе билеты на 12 по ѣ здокъ (на 6 смежныхъ будничныхъ дней) стоятъ въ м ѣ стномъ сообщеніи 6о пф.—за про ѣ здъ отъ центра горо- да до конца Stadtbahn, т. е. за все разстояніе отъ Lehrter Bahnhof до Schlesischer В. (5,4 км.) или до ст. Westend (8,4 км.) '). За про ѣ здъ

Рабочій таріф.

') См. „Archiv für Eisenbahnwesen", 1897 г., стр. 691.