Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск второй

— 64 — ломъ честное,, добросовѣстное п усердное исполненіе своихъ обя ­ занностей, умѣніе энергично н бойко вести ввѣренную отрасль же * лѣзнодорожнаго хозяйства и, наконецъ, трудолюбіе, нерѣдко доходя ­ щее до самоотверженія, Всѣ эти качества, только въ высшей еще степени, воплощалъ въ себѣ самъ директоръ. Онъ служилъ во всемъ лучшимъ при ­ мѣромъ. Нерѣдко въ 5 и 6 часовъ утра его видѣли уже на стан ­ ціонныхъ дворахъ, онъ трудился весь день, продолжая своп занятія до поздней ночи. Работы было достаточно. Громадное предпріятіе, во главѣ котораго онъ быль поставленъ, доставляло ему множество вновь возникающихъ и требующихъ немедленнаго безотлагательнаі'о разрѣшенія вопросовъ, при такихъ условіяхъ лицо съ менѣе выда ­ ющимися способностями, не было-бы въ состояніи подумать о чемъ- либо, изъ круга прямыхъ обязанностей выходящемъ. Но его трудо ­ любивая, широкая и способная натура, стремившаяся, съ одной стороны, къ большему совершенствованію своего знанія, съ дру- гой-же къ примѣненію пріобрѣтенныхъ опыта и свѣдѣній къ болѣе и болѣе широкимъ сферамъ общественной жизни, съ, цѣлью прино ­ сятъ пользу в другимъ и самому себѣ, умѣло отыскивать время для принятія участія въ разныхъ дѣлахъ, неимѣвшихъ непосредственной связи со службою. Не говоря уже о командировкахъ въ качествѣ представителя Главнаго Общества па разные съѣзды н конференціи, участіе въ кото ­ рыхъ должно быть причислено къ обязанностямъ службы, И. Ф. Кенигъ состоялъ членомъ разныхъ общественныхъ комиссій, заботился объ улучшеніи быта рабочаго люда, издавалъ труды по статистикѣ хлѣб * ней торговли, а возможность всего этого обусловливалась безпри ­ мѣрнымъ трудолюбіемъ. До какой стенемп онъ былъ всегда занятъ, можно видѣть, между прочимъ изъ того, какъ онъ обучался англійскому языку. Это было въ концѣ 60-хъ годовъ. И. Ф. былъ тогда еще начальникомъ 1-го Отдѣленія С.-Петербурго-Московской (нынѣ Николаевской)' желѣзной дороги. Приближаясь уже къ 40-му году жизни, онъ рѣшился по ­ знакомиться съ англійскимъ языкомъ, на которомъ издавалось много техническихъ сочиненій и журналовъ. Въ виду распредѣленія всѣхъ дневныхъ часовъ учитель, обучавшій его этому языку , долженъ былъ приходить къ своему немолодому ученику въ 7 часовъ утра. Несмотря на такой поздній возрастъ, въ которомъ И. Ф, Кенигъ сталъ из ­ учать языкъ Уаттовъ и Стефенсоновъ, онъ все-така успѣлъ усвоить его себѣ на столько, что былъ въ состояніи свободно читать спеці ­ альныя изданія.