Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск второй

— 24 ~

пыхъ между собою желѣзными болтами п распертыхъ деревянными раскосами, упирающимися въ дубовыя подушки, Каждое ребро со ­ ставлено изъ 4-хъ брусьевъ, скрѣпленныхъ дубовыми шпонками. Ребра поставлены на гранитныя лещадкн, верхней поверхности быка, и, для большей неподвижности, заложенныя въ кирпичную кладку. Внутри быка на полусхваткахъ настланы доски, образующія площадки. Для всхода в сообщенія внутри быка между площадками устроены лѣстницы. Снаружи верхняя часть быковъ обшита листо ­ вымъ желѣзомъ, прибитымъ къ обрѣшеткѣ изъ деревянныхъ брусковъ. Пролетная частъ состояла изъ трехъ фермъ, поддерживающихъ два путп желѣзной дороги. Фермы состояли изъ верхняго и ниж ­ няго поясовъ, стянутыхъ между собою болтами и распертыхъ раско ­ сами, упирающимися въ деревянныя подушки. Пояса въ частяхъ надъ быками утолщены подбалками. Падбалка нижняго пояса съ каждой стороны быка поддержана тремя подкосами, уменьшающими отчасти большую величину пролета. «Гермы и пояса связаны между собою болтами п расперты раско ­ сами. Сверху фермъ положены балки, на которыя настланы доски и брусья подъ рельсы путей. '?■ Занимаясь постройкой место въ глуши Новгородской губерніи, вдали отт» общества, Журавскій съ жаромъ предавался изученію си ­ стемы американскихъ мостовъ, приложенной къ мостамъ строющенся тогда желѣзной дороги. Самая система, называемая ио пменн своего изобрѣтателя, системою Гау, была весьма хороша, но представляла, вмѣстѣ съ тѣмъ, столько недостатковъ, что первый мостъ построенный изобрѣтателемъ на рѣкѣ Сюскеганмѣ, въ Сѣверо-Амерпканскяхъ Штатахъ, пришлось черезъ два года перестроить вновь. Рядъ ста ­ тей, напечатанныхъ по этому предмету въ „Журналѣ Главнаго Упра ­ вленія Путей Сообщенія н Публичныхъ Зданій ** , свидѣтельствуетъ объ ученой дѣятельности Журавскаго. Результатомъ девятйлѣтадхъ трудовъ его было большое сочиненіе [іодъ названіемъ: „О мостахъ по раскосной системѣ Гву, “ представленное имъ въ 1854 году, на соисканіе Демидовской преміи» Императорская Академія Наукъ увѣн ­ чала эго сочиненіе присужденіемъ полной Демидовской преміи. Ученый рецензентъ, генералъ-инженеръ Дестремъ, которому Ака ­ демія Наукъ поручила разобрать сочиненіе Журавскаго, оканчиваетъ свой разборъ слѣдующими словами: „Долгот» считаю отдать пол ­ ную справедливость отличнымъ познаніямъ подполковника Журав ­ скаго. Трудъ его доказываетъ, по мнѣнію моему, необыкновенную