Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск третий

что, во всякомъ случай, независимо укрѣпленія берега Сибирской пристани, потребуются еще улучшенія стрежня Волги, по крайней мѣрѣ, близъ стрѣлки, безъ чего направленіе струи, почти перпен ­ дикулярное къ линіи берега, всегда будетъ оказывать вредное влія ­ ніе на предпринятая работы по укрѣпленію. Составленный по этому предмету журналъ Техническо-инспектор ­ скаго комитета отъ 19 августа 1881 года былъ утвержденъ Ми ­ нистромъ путей сообщенія 20-го того же августа, причемъ, одобривъ постановленіе комитета относительно укрѣпленія берега, Его Высоко ­ превосходительство изводилъ приказать разсмотрѣть въ особой ком- мисін изъ представителей разныхъ вѣдомствъ проектъ выправленія Волги на протяженіи, необходимомъ для правильнаго направленія струи вдоль Сибирской пристани. Что же касается устройства га ­ вани и выпраяительяыхъ работъ, болѣе удаленныхъ отъ Сибирской пристани, то разсмотрѣніе таковыхъ предположеній было отложено, въ виду явившейся общей необходимости сокращенія государствен ­ ныхъ расходовъ. Торга на работы по укрѣпленію берега Сибирской пристани со ­ стоялись 5 сентября 1881 года; работы, но контракту, были сданы контрагенту Сентянпну 10-го того же сентября, а какъ при этомъ сумма, оказавшаяся на тортахъ наименьшею (510,752 р. 10 к.) превышала имѣвшуюся въ распоряженіи на этотъ предметъ сумму 483,943 руб, 66 коп. на 2.6,808 р. 44 коп., то, чтобы не выйти изъ предѣловъ наличныхъ средствъ, Министръ путей сообщенія, удостоивъ Августовскаго назначить навѣдывающимъ работами, въ предписаніи отъ 10-го того же сентября 1881 года изволилъ предо ­ ставить ему: „измѣнятъ профилъ, не уменьшая прочности ея, сок ­ ратитъ линію укрѣпленія и приблизигил> ее къ берегу, а равно, въ случаѣ надобности, измѣнить ея направленіе съ тѣмъ, чтобы ли ­ нія эта не представляла собою внезапныхъ изгибовъ и переломовъ 0 . Сдѣлавъ сокращенія и отступленія отъ проекта, не только не представлялось надобности доасситнованія денегъ, но, напротивъ, предвидѣлась скорѣе возможность сдѣлать нѣкоторое сбереженіе отъ ассигнованной суммы, причемъ остатокъ имѣлся въ виду на случай какихъ-либо экстренныхъ расходовъ. Въ это же самое время (ноябрь 1881 года) подъ предсѣдатель ­ ствомъ д. т, с. Кербедза была образована особая комиссія изъ пред ­ ставителей разныхъ вѣдомствъ для разсмотрѣнія проекта выярави- тельныхъ работъ Въ предѣлахъ Сибирской пристани и продолженія укрѣпленія берега мой пристани, а равно для разсмотрѣнія вопро-