Архитектор Игорь Явейн. Полный каталог проектов 1923—1980

3.6 МВЛ 18

3.6 МВЛ 19

«Все пассажирские платформы запроектированы таким образом, что они бе- рут своё начало как из вестибюля отправления, так и из вестибюля прибытия. … При подходе к зданию вокзала средняя часть с каждой из платформ, ши- риною около 4 м, начинает слегка подниматься и вливается в вестибюль отправления, боковые же части платформы, общей шириной около 7 м, пре- вращаются в пологий пандус, с уклоном 1:13, который, постепенно спускаясь, выводит приехавших в вестибюль прибытия. Вестибюль прибытия имеет в потолке пять круглых вырезов диаметром по 10 м. Эти отверстия освещают вестибюль и в то же время объединяют оба зала (прибытия и отправления) в один общий объём». (И. Г. Явейн. Архитектура железнодорожных вокзалов. М., 1938. С. 227–228)

3.6 МВЛ 13 Продольный разрез Фотокопия с оригинала 3.6 МВЛ 14, 15 Эскизы интерьеров Бумага, карандаш 220×120 мм, 200×115 мм

3.6 МВЛ 16 Поперечный проход приезжающих пассажиров и мостики, ведущие к платформам отправления Бумага, карандаш 480×333 мм 3.6 МВЛ 17 Выход на вокзал с платформ Перспективный рисунок Бумаг, карандаш 578×358 мм

3.6 МВЛ 18, 19 Метод расчленения пассажиропотоков на отдельные группы, проходящие через общие помещения Уровень прибытия (17) План промежуточного этажа Уровень отправления (18) План 2-го этажа Фотокопия с оригинала

158 159

К О Н С Т Р У К Т И В И С Т П О С Л Е К О Н С Т Р У К Т И В И З М А 1 9 3 3 – 1 9 4 1