Аэропорт Ростов-на-Дону/Платов

ROV / Ростов-на-Дону

/ Ростов-на-Дону

8

было написано РОСТОВ-ДОН. К удив- лению, эта территория не застроена до сих пор — перед войной на окраине этого бывшего совхозного поля раз- местили военный авиазавод. С дово- енных времён тут есть пара админи- стративных зданий и два цеха — после ухода немцев там собирали знаме- нитый самолёт-биплан Поликарпова «У-2». В послевоенное время аэродром оборудовали под военные и испыта- тельные нужды, со второй половины 1950-х авиазавод занимается не са- молётами, но вертолётами. Именно здесь делали и первый серийный вер- толёт М. Л. Миля «Ми-1», а потом и боль- шие грузовые «Ми-6», «летающие краны» «Ми-10», военные многоцеле- вые «Ми-24» и самый большой в мире транспортный вертолёт «Ми-26». С 1930 года началась централизация гражданской авиации, было создано Всесоюзное объединение гражданско- го воздушного флота при Совете Тру- да и Обороны СССР. Было упраздне- но акционерное общество «Добролёт» и другие. В 1934 году в Ростове было организовано Азово-Черноморско- Кавказское управление гражданско-

го воздушного флота. Примечательно, что тогда же был создан самостоятель- ный союз авиационных работников, ранее объединённых в единый проф- союз с шофёрами. Краевой испол- ком Ростова-на-Дону принял решение организовать новые местные авиа- линии: Краснодар–Славянская–Тем- рюк–Крымская–Горячий Ключ–Ха- куринохабль–Хабль–Краснодар протяжённостью 400 км. И авиалинию: Ростов–Константиновская–Цимлянск и обратно протяжённостью 420 км. Это говорит об оснащении не только городов, но и крупных казачьих ста- ниц соответствующим оборудованием для приёма самолётов. Параллельно гражданской и сельскохозяйственной авиации в 1930-е годы развивалась и санитарная авиация. Небезынтересна опубликованная в наши дни статистика, говорящая о постепенном увеличении отечест- венной техники и вытеснении ею ино- странной. Так, в 1929 году в «Аэрофло- те» было 39% советских самолётов и 66% заграничных. В 1930 году со- ответственно: 51,8% и 48,2 %. В 1931 году — 63,1% и 36,9%. В 1932 году —