4. Аналитическое исследование «Комплексная оценка потенциала развития городского округа Город Дербент, Республика Дагестан»

215

Улицы в направлении «север — юг», имеют меньшую протяженность и ширину. Исключение составляют улицы в микрорайонах много этажной застройки. Наличие крепостных стен в центре города, особенно северной стены, длина которой составляет 2600 м, и узких ворот, располо женных в ней на расстоянии 900 м друг от друга, является для го рода сдерживающим фактором в развитии улично-дорожной сети в северном и южном направлениях. Общая протяженность дорожной сети общего пользования город ского округа составляет 277,25 км, в том числе с твердым покры тием — 141,332 м 89 .

Данные

Показатель (региональ ного значения)

Показатель (местного зна чения)

Протяженность автомобильных дорог (км), в том числе:

федерального значения

18,25

регионального значения

259

городского округа

Доля автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требо ваниям (%)

37

Мосты и путепроводы, шт.

7

Автомобильные дороги с твердым покрытием, км, в том числе:

123,082

с асфальтобетонным

103,163

из щебеночно-гравийной смеси

19,919

Автомобильные дороги с грунтовым покрытием, км

135,918

В городе имеется значительное количество дорог улично-дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям, что является одной из проблем развития городского транспорта. В результате обследования уличного движения на территории го рода Дербента были получены интенсивности движения транспорт ного потока. По полученным интенсивностям был определен состав потока транспортных средств, двигающихся по улицам города 90 .

Вид транспортного средства

Доля в транспортном потоке, %

Индивидуальный

92,06

НГПТ (автобусы)

0,15

Малый/средний грузовой

7,4

89 По данным Комплексной схемы организации дорожного движения города Дербента 90 По данным Комплексной схемы организации дорожного движения города Дербента