Зодчий 1916 год

№ 52 .

3 О Д Ч I й .

470

7.

е о л о б ъ е б ъ .

прочимъ , помѣщен о въ „Зодчемъ " за 1 9 12 г. Въ 1903 г. , дава я заключѳніѳ о нредставленном ъ въ управлѳніѳ по сооружені ю жѳлѣзныхъ дорог ъ (гдѣ онъ съ 1 8 9 9 г. состоял ъ инжеяером ъ для техничѳскихъ занятій ) проѳкгЬ обдѣлки тоннеле и Кругобаікальско й ж. д. , Г . Н. раз - работал ъ друго й тип ъ обдѣлки (см. Оборник ъ пояснит . записок ъ Кругобайк . ж. д. , стр. 7 5 ); предложенны й проф . Соловьевым ъ способ ъ был ъ примѣнѳнъ въ десят и тон- неляхъто й же дороги . Въ 1 9 06 г . покойны й участвовал ъ въ комиссі и по выработк ѣ нормъ для разсчет а городских ъ мостовъ въ Петербургѣ . В ъ 190 7 г. , ііо порученіі о пе- тербургско й городско й управы , наблюдал ъ з а произво - дивгаимс я проф . Г . Г . Кривошеиным ъ составленіем ъ проект а Охтенскаг о мост а и далъ объ этомъ нроект ѣ свое заключеніѳ. В ъ 1907 —11 г.г. , въ качествѣ экспѳрта, принимал ъ участі е въ наблюдені и з а сооруженіем ъ и испытаніѳмъ этого моста . В ъ течені е 1 9 08 г. Г . Н. близк о стоялъ къ постройк ѣ мост а через ъ Волчьѳ Горло Днѣпра, у Кичкаса , на Второ й Екатѳрининско й ж. д. В ъ томъ жѳ году , по кончин ѣ проф . Л. Ф. Николаи , Г . Н. быдъ назначен ъ экстраординарнымъ , а въ 1 9 1 2 г.—ординар - ньшъ профѳссором ъ институт а инжеяеров ъ путей сообще - нія. В ъ 1 9 09 г. давал ъ закліочені ѳ по проѳктамъ , пред - ставлеяным ъ на конкурс ъ Дворцоваг о моста , и затѣмъ съ 1 9 11 г. до самаг о послѣдняг о врѳмени состоял ъ члѳ - номъ экспѳртно й комиссі и по наблюдені ю з а составле - ніѳмъ проект а и постройко й этого моста . Въ управлені и по сооружѳні ю желѣзныхъ дорог ъ по- койный давал ъ закліочені я по проектам ъ многих ъ зна - читѳльныхъ искусствѳнныхъ сооружѳнІ,Е осущѳствлѳнныхъ за послѣдне е время на строившихс я и строящихе я до- рогахъ , въ томъ чисііѣ по проект у мѳталличѳскаго строѳнія пролетом ъ въ 7 5 саж. , примѣненнаг о для мостов ъ через ъ Волгу у Свіяжск а и Симбирска . Съ 1 9 1 3 г.. Г . Н. былъ поручен ъ общі й надзор ъ з а разсмотрѣніѳм ъ проѳк- товъ искусственных ъ сооружеяій . В ъ томъ же году на него бы.ііо возложѳн о исполнені е обязанностѳ й члѳна инженернаг о совѣта, гдѣ Г. Н. нѳоднократн о съ тѣхъ пор ъ выступал ъ въ качѳствѣ докладчик а по многим ъ вопросам ъ и, въ частности , по проект у мост а чере.з ъ Волгу у Саратова . Дѣйствнтѳльноѳ участі е принимал ъ покойны й такж е въ работах ъ мостово й комиесі и при инженѳрном ъ совѣтѣ; здѣсь изъ его докладов ъ слѣдуетъ отмѣтить доклад ъ о разсчет ѣ мостовых ъ опоръ . Изъ печатяых ъ трудов ъ проф . Соловьева , кромѣ пе- рѳчиелѳнныхъ выше , извѣстны: „Зг.пиек и по вонрос у 0 видоизмѣнені и общаг о выражені я нормъ допускаемых ъ напрялсѳнііі для литог о желѣза въ мостахъ " 1 8 9 6 г. ; справочна я стать я „Сопротивлені ѳ матеріаловъ " въ при - ложені и къ тѳхническом у календар ю Н. М. Вихѳле 1 8 98 - 9 Г.Г;. стать я „Къ вопрос у о работѣ горизон - тальных ъ связе й въ же.іѣзныхъ мостахъ " въ Сборник ѣ и-та инж. п. с , т. Г , 1 8 99 г. ; стать я „По повод у стать и инженѳра Е . Зотиков а о способѣ разсчет а связе й въ желѣзяыхъ мостахъ " въ Журнад ѣ м-ва п. с. за 1 9 00 г. Григорі а Някифорович ь озгави.іі ъ по себѣ глубоку ю и добрую памят ь средн сосчуживцевъ , учѳниковъ и всѣхъ вообщѳ лицъ , знавших ъ покойнаго .

(Еъ полугодію

со дня кончины).

Полгод а тому назадъ , 2 9 І ІОБЯ, на 51-м ъ году жизн и скончалс я нрофессор ъ институтов ъ инженеров ъ путей сообщені я и гражданских ъ инженеров ъ Григорі й Никифорович ъ Соловьевъ—большо й знаток ъ мостовог о дѣла, котором у онъ посвятил ъ всю свою педагогическу ю и практичоску ю дѣятельность. Свое высше е образовані е Г . Н. начал ъ въ 1 8 8 5 г. , по физико-математическом у факультету , въ московском ъ университетѣ, откуд а въ слѣдующем ъ году перешел ъ въ петербургскі й университетъ , а изъ послѣдняго , въ 1 8 88 г.—в ъ институт ъ июкенеров ъ путе й сообщенія , который и окончид ъ въ 1 8 91 г. Служб у свою начал ъ въ томъ же году по департамент у же.ііѣзныхъ дорогъ , посііѣ чего съ 189 2 г. состоял ъ инженером ъ для техничееких ъ заняті й при инженерном ъ совѣтѣ м-в а пут . с—вшіот ь до назначені я въ 1 8 9 6 г. на до.тіжност ь штатнаг о пре - подавател я институт а инженеров ъ путей сообщенія . Около того же времен и покойны й прияимал ъ участі е въ разра - боткѣ состав.теннаг о проф . Л. Д. Проскуряковым ъ проект а моста через ъ Внисей . Затѣмъ, въ 1 8 9 7—9 годах ъ онъ составил ъ и издал ъ „Проект ъ перестройк и мост а через ъ р. Волховъ въ Новгородѣ". по котором у н была исполнен а постройка . В ъ 1 8 9 8—930 г.г . принимал ъ участі е въ комиссі и по постройк ѣ Троицкаг о моста . Параллелън о шл а учена я дѣятельност ь Г . Н. Въ 1 9 00 г. , по защит ѣ диссертаці и „ 0 динамнческих ъ дѣй - ствіяхъ подвижаог о груз а на унругі я конструкціи" , онъ былъ утвержден ъ въ звані и адъюнкт а институт а инже - неровъ путей сообщѳнія, а въ 1 9 01 г. по.ііучил ъ каѳедру экстраординарнаг о профессор а институт а гражданских ъ инженѳровъ. Одновремѳнно, въ 1 9 0 0 г. , по поручѳні ю управлені я петѳрбургскаго округ а путей сообщенія , Г. Н. состави.т ь проект ъ городског о мозт а через ъ р. Велпку ю въ Псковѣ, нредложив ъ въ немъ новую систѳму ферм ъ (консольно - арочную съ затяжкой) ; описані е этого мост а было , между

ОГЛАВЛЕН1Е. Отзыів ъ комкссі и суде й ло коякурс у ироектоів ъ здаиі я з.дравиіщ ы в ъ Царском ъ Селѣ на 200 кроватей . іНіеіфолог ь Г . Н. Оолоівьева .

Ііздані е И.чператорскаг о Петроградскаг о Общ . Архитекторовъ .

Редактор ъ В . В . Эвальдъ.

Тшіографі я Потроградскаг о Градоначалъства , Изліайп . п. , 8 я рота , п. № 80-6 .