Зодчий 1915 год

3 О Д Ч I й.

№

I I

Р

— Ѵ Г /

тельство , явившеес я полно й неолсидапность ю даж е дл я нѣкоторыхъ пгъ участников ъ комиссіи , въ суіцности , по- нятно : герыанска я промыіііленность , работа я главным ъ образом ъ н а экснорп, , сводил а вопрос ъ къ достплсені ю ші і і і тит ' а расход а на тамолсенны я поіплины , взимаемы я главным ъ образом ъ з а мѣдь и фарфоръ . Отсюда—про - исхождені е установочнаг о ыатеріа.ч а лѳгкаго типа , вы - дерлсиваюпі,аг о ліііп ь нѣско,ііыш лѣтъ. напр. , ири обору - довані и квартиръ , и ното^г ь приходящаг о въ негодность . Обсужда я же этот ъ вопрос ъ вн ѣ стол ь ирпвходящих ъ соображеній , комнссі я естественн о высказалас ь з а об - разцы болѣе солидно й работы , нриблилсающіес я к ъ апглійским ъ типам ъ и, мелсд у іірочнмъ , къ тѣмъ, кото- рые уж е изготовляютс я у нас ъ в ъ Финляндіи . Пр и этомъ комиссія , рекоменду я извѣстные типы , высісаза - лас ь против ъ фиксаці п іьхъ каким ъ нибуд ь точным ъ по- лолсеніемъ , что лиіп ь стѣснило бы дальнѣйше е усовер - шбнствовані е стол ь лсивог о дѣла. Заключені я к о м й с с і и совѣіцаніеыъ был и одобрены . Особенно е внимані е привлек ъ вонрос ъ объ псполь - зовані и іі а электрических ъ станціях ъ различных ъ сор - товъ русскаг о топлива . До воіін ы весь сѣверо-западныГ і раіои ъ вплот ь до Варшавы , и в ъ то.мъ .числѣ Петро - градъ , снаблсалс я англійским ъ углемъ , постунлені е ко - тоііаго прекратилос ь с ъ закрытіем ъ ііортовъ ; польскі й камениоуголыіы й раіон ъ ііок а отрѣзанъ . Главным ъ ис - точником ъ оказываетс я Донецкі й бассеГінъ , обладающі й огромным и залелсам и угля , прп чемъ , ііаряд у съ цѣлоіі шкало й сортовъ , не подходящих ъ къ англійском у тип у и потребляемых ъ н а ыѣстѣ, многі е сорт а этог о угл я по составу близк и ісъ англійскимъ . Такнм ъ образом ъ во - прос ъ снабжені я сѣверо-западнаг о раіон а каменноуголь - пымъ топливом ъ сводитс я к ъ о[)ганизаці и въ этом ъ наиравлені п весьм а слаб о до войн ы развитаг о траііс - иорт а донецкаг о угля . В ъ настояще е исключительно е время , когд а экономическа я стороп а воіірос а отходиг ь на второі і планъ , необходіім о приняті е мѣръ къ лселѣ;)- нодорожно й доставкѣ угля . В ъ условіях ъ же нормаль - ныхъ така я доставк а невыгодн а как ъ по мелкоі і еди - ницѣ нагрузки , так ъ и ііо тарифамъ , что ириводит ъ к ъ мысл и 0 ироведоні и съ сѣвера н а юг ъ водноі і ыагистра - ли, съ соединеніеы ъ судоходных ъ рѣкъ каналамн . Над о отмѣтить, что иротив ъ таког о ііроект а раздавалис ь в ъ совѣщаніи голос а нѣкоторых ъ углепроыыніленниковъ , иамекавшихъ , что иыъ не расчет ъ ириснособлят ь свое , производств о къ усиленном у транснорт у н а сѣверъ, так ъ каісъ оно и без ъ тог о обезпечен о выгодныы ъ сбытомъ , съ открытіем ъ же нортов ъ нотребител ь может ъ оііят ь нерейт и н а англійскіі і уголь . Кром ѣ транснорта , попутн о возникают ъ дв а других ъ вопроса : объ усилені и разра - ботки богаты.ѵь залелсеГ і Донецкаг о бассейн а ііуте.ч ъ улучшені я способов ъ добыч и и увеличені я чнсл а рабо - чих ъ руісъ , н 0 ириспособлені и ісъ нотреблені ю руссісаг о угля преднріятій , работавших ъ до сих ъ ііор ъ на англін - скомъ углѣ (напр . псіюльзовані е русскаг о угл я невоз - моисіі о ііри механнческо й тоіікѣ, допускаемо й англіііским ъ углсыъ) . Среди других ъ был ъ доложен ъ вопрос ъ о современ - іюмъ пололсені и производств а въ Россі и телеграфных ъ 11 телеііюнны.х ъ анііаратов ъ и^приборовъ , при чем ъ был о нодтверлсдено , что эт а отрасл ь у нас ъ поставлен а само - стоятельн о и пе нуждаетс я въ импортѣ . Инач е обсто -

м

Со8кх —8ѵ

=

— е

Ягпкх

2к

V

V = — Ре-^^-^Созкх. Уравнені я совершенн о соотвѣтсівуютъ таковым ъ для балк и безконечн о длинной , съ тою лиш ь разницеіі . что ин- тенспвност ь дѣйствія груз а возрастает ъ вдвое , чт о я в - ляетс я результатом ъ совмѣстнаго дізйстві я грузовъ—дѣй- ствителыіаг о и фиктивнаго . {Продолоісенге слтдг/етъ). Инженер ъ Вор. Тимофгъевъ. Въ Императорском ъ Петроградском ъ о-в ѣ архитекторовъ . На ХІѴ-мъ очередноы ъ обш;ем ъ собраніи , состояв - іпемс я 3 март а под ъ предсѣдательством ъ I . С. Китнера , было заслушан о сообщені е „0 резг/льтатахъ состо- явгиагося въ Лмператорскомъ 2}усско..м,ъ техниче- скомъ обществѣ съ 2!) января по I февраля :1915 г. совтщангя по элект^іотехничесгіоа про.чы- шленностгі, иъ связи сь состояніемъ рыгіка въ на- стоягцее вре /ігя", представлявше е отчет ъ Л". Ф. Савель- ева, как ъ де.тегат а въ означенном ъ совѣщаніи от^ъ Иы- нераторскаг о Петроградскаг о обществ а архитекторовт, . Кромѣ ч.ііепов ъ ѴІ-го отдѣда, къ участіі о въ совѣщаніи были привлечен ы представители ; э.чектротехнических ъ учрежденій—городских ъ освѣтительиых ъ и трамваііных ъ сгандій , предпріяті й — электротехническихъ , угле - и нефтепромышленныхъ , пакопепъ , иѣкоторых ъ техниче - ских ъ обществъ , въ томъ числѣ и обшеств а архитекто - ровъ ; всего собралос ь болѣе -'Оо членовъ , что , въ сущ - ности , превратпл о это совѣіцаніе во всероссійскі й элек - тротехническі й съѣздъ. Созыв у совѣщанія предшествовал о образовані е при \'і-мъ , (;-)лектротехцическомъ ) отдѣлѣ комиссіи , обсу - ждавще й вопросъ—как ъ организоват ь в ъ Россі и само - стоятельно е изготовлені е ыатеріалов ъ и предметов ъ обо - рудовані я электрических ъ станцій . Можн о сказать , что ;мектротехникав ъ Россі и создалас ь и ра:ишвалас ь ночт и при исключительном ъ содѣйствіи нѣмцевъ; все , прихо - дивше е и;здалека—нз ъ Франціп , Англіи , Америки—н с могло у нас ъ привиться , н е выдоржива я конкуренці и съ иаводпявшим ъ напі и рынк и дешевым ъ гермапским ъ товаромъ . Правда , нѣкоторые предмет ы з'же вырабаты - ваютс я и въ Россіи : н а хорош о оборудоваиных ъ рус - ских ъ заводах ъ изготовляютс я кабели , провода , злектро - машины ; но в ъ то же врем я у нас ъ совершенн о и е разработана , папр. , област ь предметов ъ оевѣтиіельно й арматуры . 'І"аким ъ образомъ , располагая , в ъ сущности , главным и п хорош о н;іготовленным п элементам и :электри - ческо й пі)Оводкп , мы линіен ы пок а возмолшост и само - стоятелы ю устроит ь сѣть изъ-;! а отсутстві я мелкихъ , но тѣмъ 101 менѣе необходпмых ъ ея пііинадлежностеіі . Воз - никініі і с ъ закрытіем ъ германскоі і границ ы вопросъ — как ъ организоват ь ;-)то производств о н а русских ъ заво - д а х ъ — п о в л е к т і з а собоі і другоі і вопросъ : на каких ъ т п - пах ъ арматур ы слѣдуетъ остаповиться . Разсмотрѣв ъ огромно е количеств о образцовъ , и не одних ъ тольк о германскихъ , коыиссі я сгруипировал а рекомендуемы е ею т'ипы вт> и:!данном ъ оіо альбомѣ, при чем ъ сред и них ъ не оказалос ь ни одног о нѣмецкаг о образца . Это обстоя -