Зодчий 1913 год

І 9 і 3 годъ. XII годъиздан.ія

15 Декабря. №50.

ЗОЦЧІИ .

ЖУРЪНАЛРХЙТЕЙКТиУХРУНДЫОЖЕСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКШ ,

оргАнъ ИПЕРАТОРСКАГО СПБ. ОБЩЕСТВА АРХИТЕКТОРОВЪ.

УкрЪпле екпіросъшбжелЪзобшиоккжьеш шк ираші.ѵіи

Задача устройства большихъ ироемовъ въ тяжело иа- гі)уженныхъ сгііінахъ существуіощихъ здаііііі безъ тре- щинъ и деформацій въ кладкѣ хорошо рѣіііается съ по- мощью желѣзобетона. Участокъ стѣны, подлежащій выемкѣ, охватывается по всему очертанію піюема парпой желѣ.зобетонной ра- моіі такой мощности, которая достаточна для безопаснаго воспріятія нагрузки, несомой выпимаемымъ участкомъ стѣны. Выборка кладки, заключенной внутри очертанія рамы, ведется только ііослѣ достаточнаго отвердѣняі по- слѣднеі.і Ходъ работъ по устройству укрѣпляющей рамы слѣ- дуюпцй. Съ одной стороны стѣны 110 всему очертанію про- ема вырубается борозда на такую г.тубину, которая не опасна для данной стѣны; ширина борозды опредѣляется по размѣрамъ конструкціи. Въ бороздз^ заводится арма- тура, послѣ чего вся борозда забетонивается. Если глу- бина борозды недостаточна для помѣщеняі въ ней всей толщины конструкціи, то часть ііослѣднеі выстуііаетъ изъ стѣны. Однако прп проектированіи слѣдуегъ назна- чать такую ширину конструкпіи, чтобы посдѣдняя сидѣла въ бороздѣ не менѣе, чѣмъ на половину. Когда бетонъ исполненной такимъ образомъ половины рамы достаточпо затвердѣлъ п связался со своею бороз- дою, прорубается симметричная борозда съ противо- ііоложной сторопы стѣны, и въ ней устраивается вто- рая половиііа парноГі рамы. Связь между обѣимп поло- вйнами рамы достигается обыкновенно съ помоіцью от- дѣльныхъ поперечныхъ прутьевъ, пропускаемыхъ черезъ дыры, просверлнваемыя въ кладкѣ во время пробивкіі ііѳіівой борозды. Впрочемъ, связь устроеннаго оппсанныыъ' способомъ крѣпленяі съ кладкоГі настолько велика, что при рамахъ небольшой высоты (до 2 саж.) этихъ пруть- евъ можно не ставить. • Существеннымъ признакомъ крѣпленйі оіінсывасмаго типа служитъ устройство конструкцііі не только обыкно- вѳннаго арочнаго или ба.почнаго типа въ верхнѳй части проеыа, но и укрѣііленеі боковъ и угловъ ііроема. Влагодаря прочноіі связи бетона со всѣми неровно- етями выбитыхь бороздъ, рама со стѣною составляетъ одно цѣлое; монолитность стѣны совершенно не на- рушается, п прп ііадлелсащѳмъ разсчетѣ мощности желѣзобетоііноі конст^^^ир^Г^акже правильномъ ве-

г=е .50м.

І і =2 , 50 п

Х= 5657килогр.

Черт. 1. Діаграмма изгибающихъ моментовъ въ жесткой рамѣ съ нолуциркульнымъ верхомъ. Нагрузка на раму 50.000 клгр. раснредѣлена раві іомѣрно по протяжен ію верхняго полу- циркуля. деніи рабоіъ по ея осуществлѳнію, можно достичь абсо- лютнаго отсутствія какихъ либо трещинъ іі замѣтныхъ деформацііі въ .зданіи, несмотря на весьма рискованныя, 110 ііервому вііечатлѣнію, выемки самыхъ отвѣтствепныхъ стѣнъ. - • " • - • - - V — — ; Въ качествѣ приыѣровъ исполненныхъ крѣпленіі ііроемовъ въ отвѣтственпыхъ сгЬнахъ сь ііоыоіцью жѳлѣзо- бетонныхъ жесткихъ рамъ, привожу два стучая изъ сво- ей практики. Первый случай—выеыка проѳыа въ нижнеыъ ярусѣ іінутренней капитальноіі сгЬны въ зданіи главиаго уп])ав- .тѳнія земледѣляі и землеустроііства на МаріпнскоГі ііло- іпади въ Петербуіігѣ. Въ маѣ 1912 г. въ зданіи главнаго управленія вѳ- лись^ по проѳкту и подъ руководствомъ инж. А. I. Дитриха работы по устройству домовой церкви. Церковь устраи- валасъ въ болыпомъ залѣ нилшяго этажа, причемъ смеяг-