Зодчий 1913 год

3 0 Д Ч I Й.

№

4 5

4 6 7

жалюзи изъ волнистаго желѣза; на стѣнѣ у казкдаго жалюзи въ стеюгяіиіыхъ іііка- (|)икахъ хранятся ножи для ііерерѣзываиія иасса. Ѳти присиособленія, позволяіоіція изолировать до пѣкоторой степени ііомѣ- іцеиія, тѣмъ не менѣе несоверпіенны, такъ какъ огонь все-такіі можетъ ііерейти въ сосѣднеѳ помѣіцепеі ііо нассу, остаіоще- муся ііодъ нижноіі крыііікоіі зкалюзи; пере- рѣзать ііасст. надо во время, что т])ебуе'і"ь остановкіі движенія и извѣстнпго навыка. Слѣд)'іошими распрол'|)анителями огня на алѳваторахъ слузкагі, боконые коридоры, галлѳреи и лѣстницы, устранвасмыо д.іи рабочихъ, При возііикновсніп позкара віпі- зу часть людеіі стремится ііривести въ дѣйствіе противоио;карпыя устроііства, а остсиіыіые бѣгутт. черезъ галлереи к'і. на- ружнымъ лѣстницамъ, ііричемъ лѣстничные люки остаются открытыми довольно продол- жительиое врѳмя, а при ііаникѣ ііхъ и со- всѣмъ могутъ забыть закрыть. Принпмая 110 вниманіе усиленную іюсіройку въ на- стояіцее время въ Россіи элеваторовъ, до-

Іасть лѣсныхъ складовъ въ С.-Петербургскомъ торговомъ портѣ.

кладчикъ настаиваетъ на крайііей необходимости изу- ченія ііоиросовъ пожарной безопасности этихъ сооружеыій. Изъ другихъ портовыхъ соорузкеній надо обратить вниманіе на товарные склады, пакгаузы, навѣсы, холо- дильники и прочія складочныя помѣщенія. Пожары здѣсь возникаютъ рѣже, но зато они могутъ быть обнаружи- ваемы иногда лишь спустя нѣсколько часовъ послѣсво- ѳго возникновѳнія; а такъ какъ въ такихъ ігѣстахъ сісладываются обыкновенно іовары болѣе или менѣе цѣнные, то они требуютъ и большаго къ себѣ вниманія со стороны строителя въ смыслѣ вьгаолиенія современ- ныхъ трѳбованіі пожарной охраны. Въ частности, приходится отмѣтить нер'І5дкеі случаи нолнаго истреблѳнія огнемъ или значительнаго разруше- нія такъ на;іываемыхъ нѳсгораемыхъ построекъ; причииу этого явленія докладчикъ видитъ въ томъ, что самое слово „нѳсгораѳмый" усыпляѳтъ заботу по охранѣ та-

кихъ сооруженііі отъ пожаровъ и снабзкенію ихъ про- тивопожарными присиособлеиіями. Изъ складовъ иаибольшую опасность представляюгь прѳдназначаемыѳ для храненія нефіи, керосина, бензина и разнаго рода взрывчатыхъ веществъ. Не останавли- ваясь на спеціальныхъ устройствахъ для охраны отъ огня такихъ сооруженій, докладчикъ, въ числѣ мѣръ пред}'прѳдиіельиыхъ, указалъ на ц'Іілѳсообразиость рас- предѣлеиія портовой тѳрриторіи въ смыслѣ группировки храняіцихся на ней іоваровъ. При этомъ докладчикъ даетъ такую к,тіассификацію іоваровъ ио степени ихъ огнеопасности: 1 ) вѳщества взрывчаіыя, 2) легко воспла- меняющіяся, 3) легко загорающіяся, 4) самовозгараю- іціяся, 5) требующія особаго хранѳнія и обращенія и 6), всѣ остальньш веіцества. Изданіе законодательиымъ путемъ сииска іоваровъ, сгруппированныхъ ио этимъ пііизяакамъ, докладчикъ считаетъ настояіельно необхо-

Гавань хлѣбная и лѣсная (видъ зимуіощихъ судовъ).