Зодчий 1913 год

3 О Д Ч I Й.

і66

У[мпера7орскоіѵі ъ Спв. Ощ^- С7въ ) \ р х и т е к 7.о р о в ъ

гардеробы и лѣстницы въ клубъ удачно дроектированы. Театральныя и ішубныя помѣщенія имѣютъ удобное взаим- пое расиоложеніе, но не всѣ удобно проектнрѳваньі по (|)ормѣ; столовая при клубѣ разбита на отдѣльныя части. Нѣтъ мужскоіі уборной при оубѣг во второмъ этажѣ. „Зеленйы кру гъ. " По пріему плана проектъ, относясь къ первой группѣ, удаченъ, даетъ хорошее размѣщеніе какъ отдѣльныхъ частеіі зданія, :такъ и главныхъ помѣ- пі,еній клуба и театра, и удобное пхъ взаимное располо- лсеніе. Ухудшающимъ обстоятельствомъ являются: очень плотная застройка участка ;н отсутствіе одного. бо.тѣс крупнаго, двора, которыіі въ проектѣ, разбитъ на мелкіе дворики. Принимая во вниманіе, что зданіе певысоко іі что оно будетъ находпться въ [юлшоіі мѣстностп, недо- статокъ этотъ будетъ менѣе чувствителенъ, но все же освѣщенѳі нижняго этажа изъ этпхт. двориковъ будетъ весьма умѣренное—въ этомъ^отнотеніи будегь находиться въ плохпхъ условіяхъ библіотека. Авторъ; проекта обна- руживаетъ наклонностт» опи])ать сіілошныя" стѣны. на столбы, и, хотя всѣ сгѣны имѣгогь ііодъ собою опоры, но распредѣленіе ихъ не всегда вполн-Ь ііравн.чьііое: въ ве-. стибюлѣ колонны, поддерживающія торцовуіо ст^иу-;-іеат- ральнаго зала, тонки ,:.а _въ..бн.бліотекѣ столбы чѳрез^іуръ голсты и отнимаютъ свѣтъ. Надъ лѣстниіі,ей; в'|> клубѣ- проектирована башня, которая, хотя и •орцдаетъ живо- ііисность внѣшностн зданія,: но,,.несом.нѣнно^ нѣсколько затемнитъ смежный дворик5.. Маленькая багеенкаііланомъ це вызвана; Очень узокъ проѣздъ во дворъ—необходимо его уширить. Удачно расположенъ п вѣрно понягь запасноіі вХодъ въ клубъ непосредственно во второГі этажъ (по Аршакуньевскому переулку). Недостаткомъ является ком- позиція іардероба, которыГі очень разбросанъ; слѣдовало бы ясно подчеркнуть раепредѣленіе мѣстъ для платья по бокаігь прохода къ лѣстницамъ. Парадныя лѣстницы—хотя ііхъ двѣ, и онѣ удачно расположены, — узкп; узковаты лѣстницы и на ярусы.-Фасады пнтересны-;п жичописньь Отступленіе отъ программы—двѣ гостнныяівмѣсто одной.- „Кавказскяа легенда-'^." Цроектъ принадлежитъ ;Къ І-ой группѣ, но очень запутанъ въ подробностяхъ и съ крупными педостатками:; узокъ входъ. въ ; театръ,-очень удалены гардеробы (обратное дв.иженіѳ), неудобны ;за- бѣжныя лѣстницы въ клубъ, и проч. Фасадъ, хотя и хо- рошо нарисованъ въ- подробностяхъ^ _но .нагромрждѳнъ въ деталяхъ и не связанъ въ частяхъ. . ; , „Краснйы кру гъ. " Пріемъ плана со входомъ въ театръ съ" самаго угла, хотя и даетъ интересное взаимное рас- положѳніе главныхъ помѣщеній во второ.чъ этаясѣ, но въ общемъ очень искусствѳнноѳ, что и ііриве.тіо къ компо- зиціи входа, гардероба и главной лѣстницы еовершенно нѳудобной п неправильной. :- ! Разсмотрѣвъ іірѳдставленные ирректы, комиссія судей присудила первую премію, въ 2.000 руб., проекту подъ деви- зомъ-рисункомъ „Зеленый кругъ";,втррую, въ 1.500 руб., ііроѳкту подъ девизомъ „Тузъ бубенъ" н тііетыод въ 1.000 руб., проекту подъ девизомъ „Ігопеечная маіжа". Секрѳтарь жю р и у / . ..Яугбгшь,- По вскрытіи девизныхъ конвертовъ въ общемъ собра- піи, состоявшемся 9 іюля 1913 года, авторами премиро- ванныхъ проектовъ оказались: первой преміи—гражд.- инж., худ.-архит. Н. В. Васильевъ; второй — Эдгар.ъ Норвертъ и третьѳй — худ.-архит. А. 3. Гринберп. и" М. X. Дубинскііі.

Докладчикомъ на І1-мъ;очередномъ общемъсобранііі, состоявіпемся 29 октября ііодъ предсѣдательствомъ В. В. Эвальда,: выстуішлъ брандмеГістеръ петербургскаго тор- , говаго порта В. А. .Оллгісонъ, сдѣлавшіі,і сообіцѳніе „0 поэісарной охранѣ торговыхъ портовъ и ихъ сооруоісенііі". Содерліаніе этого. сообіценія, сдѣланнаго ранѣѳ того въ И. Россійскомъ ііожарііомъ о-вѣ и отпечатаннаго вт, лгурналѣ „Полсарнос : дѣло", сводптся ісъ слѣдующему. Портовые ііолсары раздѣляются ііа двѣ группы: судо- вые п берсговые. Іізъ ііпхъ судовые пожары возникаютъ препмуіцестценно ііа баржахъ съ грузомъ, огь нѳдосмотра за ііечами, непадлежаіцаго устройства отоііленія и не- осторолснаго обраіценія ст. предметами освѣіцѳняі въ хо- лодпое и темное времяѵ Береговыѳ пожары возникаюгі. преимущественно въ- открытыкъ складочныхъ мѣстахъ, :гглавнымъ образомъ оп , неосторожнаго курѳнія, а таюке ""•и отъ самовозгаранія, въ лѣтнеѳ и свѣтлоѳ время. Въ навіігаціонныГі ііеріодъ на воднон площади всѳго порта находится значнтельноѳ количество коммѳрческихт. пароходовъ, стояпщхъ у пристаней и наберелшыхъ, а %.-.,..иногда.въ еіце больщемъ количествѣ па рейдахъ. Каждое йзъ этихъ условій стоянки создаетъ особые способы по- дачи полсарноГі помощи. Наііболѣе обѳзпечѳпнымъ въ этомъ отношеніи, ісонечно, оказываѳтся пароходъ, стоящій у наберелсноГі; судііо же, стоящѳе на реіідѣ, недоступно свободному наблюдѳнію съ бѳрѳга, а само въ болыппнствѣ стучаевъ запаздываетъ сообщеніемъ о воз- никновеніи огня, вслѣдствѳі чего командѣ, прибывшѳі на такоѳ судно на спѳціальномъ цожарномъ пароходѣ, приходится имѣть дѣло съ запуіцѳннымъ полсаромъ, для - прекращенія котораго требуется гора:?до больпіе усиліГі. "-Особенно часты на водѣ полсары на барясахъ, гдѣ при наименьщей свободной плоні,ади для дѣйствія команды іімѣется наибольшее. количество подвергаюіпагося опас- ности груза, что значительно затрудняѳтъ работу. Изъ бѳреговыхъ портовыхъ сооруженій паибольшую опасность въ полсарномъ отношеніи прѳдставляютъ лѣсныѳ складыі быстрое распространеніе огпя, кромѣ самаго рода .матеріала, объясняется здѣсь ѳще сііособомъ хранѳнія ііослѣдняго, особенно досокъ, складываемыхъ въ клѣтку нарочно,. чтобы дать во.здуху свободный доступъ. Слѣ- дующими по убыточпости надо признать ііожары элѳ- ваторовъ и хлѣбиыхъ амбаровъ. По быстротѣ распро- страненія огня элеваторы, въ силу свопхъ спѳціальныхъ устройствъ, ыогутъ конісурнровать съ тѳатрами. Суще- ственную часть элеватора составляетъ приспособлѳніе для передвилсенія зерііа—такъ называемые пассы, т. е. без- конечные резиновые ремни, шириною около 60—70 см. и длиною до 1.000 метр. и болѣе. Для прохожденія ііас- совъ, конечио, пулсны отверстія, а черезъ ііослѣднія 'устанавливается постоянное теченіе во;?духа, усиливаемое движеніемъ пассовъ, нѳговоря уже о томъ, что самый ^ нассъ-весьма надежпыіі проводникъ огия по вссму со- /^орулсенію и какъ -разъ въ тѣ мѣста, гдѣ огоні. получаѳтъ / наилучіпуіо пиіцу. Для устраненія этихъ недостатісовъ * на элеваторѣ въ- Николаевѣ всѣ отверстія въ камѳнныхъ стѣнахъ, ведущія въ закрома, снаблсены подъѳмными