Зодчий 1913 год

ЛІ 2

3 О Д Ч I н .

керешли на изготовленіе этихъ мѣстъ для шпнлекъ по- с[)едствомъ двухдюіімовыхъ буравовъ, что дало воз- моясності, значительно повысить нроизводительность ра- бочихъ и съэкоиомить время. На всѣхъ сооруженіяхъ іі1)ишлось сдѣлать ихъ и поставить на мѣсто около :{Г».000 пітукъ. І^абота но укладкѣ одежды откосовъ нроизводилась вт, такоіі нослѣдовательности: снача^ья •ставились шпильки, зат-Ьмъ натягивалась арматура от- косовт,, а потомт, укладывали бетонъ. 'І'акъ какъ тол- щина одеждьі была всего лииіь 6 см. ,то для этого требовалась точпая ііланировка откосовъ и дна. По окончаніи бетонированія приступили къ уста- новкѣ на мѣсто іцитовъ, направляюіція для которыхт, задѣлывались въ тѣло бетона еіце во время бетони- рованія. На всѣхъ сооружѳніяхъ были иримѣнеяыщиты 4 ті і- повъ. На главныхъ выиускахъ большихъ регуляторовт, по оси каііала Султанъ-Яба были утилизированы (съ не- бо.чьшоі ііередѣлкой) уже готовые большіе щиты инлс. Поклевскаго-Козѳлла. размѣрамп 2,82 X 4,824 м., со- стоящіе изъ металличѳскаго остова съ деревяяноі обшив- коі і. ііт, вид,ѵ ихъ значительпаго вѣса (вѣсъ остова — 80 пуд., а съ обіпивкоіі—140 иуд. ), были проектирова- ны особые ііодъемныѳмеханнзмы, размѣщавпііеся на же- лѣзобетонныхъ мостикахъ. Направляіощими при движе- ніи щнтовъ слулсили двутавровыя же.тѣзныя балки съ' нриклеііаннымъ ісъ нимъ желѣзиомъ 7. —образнаго сѣчѳ- нія. Эти балки задѣлывались въ бетонъ во вре- мя бетонированяі щѳкъ; для укрѣплѳняі ихъ ві, тѣлѣ бетона къ нимъ придѣлывались особые рогачп изт, круглаго желѣза діаметромъ \ " — ^ ' ' — \ ' ' , такъ что никакими усиліями иельзя было вывернуть балоісъ И3,1 же.ііѣзобетонноі ісладіси. ІДитъ. имѣющірі въ нижней своей части дубовый брусъ, опускаясь, оішрался тоже в'і, дубовыіі брусъ сѣч. 4 X 4 вершк., лежащііі непо- движно въ порогЬ. Въ обоихъ этихт, брусьяхъ дѣлали скосы для болѣе плотнаго нажатія ихъ другі, на дру- га ііри давленіп воды; если бы ііоверхности брусьевъ іцита иорога были горизонтаяьны, то взаимное нажатіе ихъ было бы невозможиымъ. ТЦиты Поклевскаго-Козел- ,та иодвѣшивались каждый на двухъ винтахт, (.Я"), ириводимыхъ въ поступательное движѳніе вращеніемъ га- екъ подъемнаго механизма. Благодаря этому, каждыіі щитъ подымался безъ перекосовъ; вращающіяся кольцѳ- выя гаі іки для легкости перѳдачи мѳханизмовъ заклю- чены въ сплопіную чугуннуіо коробку и опираются на стальные іпарики, расположенпые спизу п сверху пя- ты. Механизмы сконструированы очень удачно: одинъ Ііабочій враіценіѳмъ руісоятки безъ особаго усилія по- дымалъ и опускалъ щитъ ири иолномъ иаиорѣ во- ды, причемъ двѣнадцати оборотамъ рукоятки соот- вѣтствовалъ подъемъ щита приблизительпо на 0,01 саж., т. е. мсханизмы были очень чувствительны для урегу- дированія величнны открытія іцитовъ, Самыи остовъ іцита имѣетъ чугунныя ползушки, въ промѳлсутки меж- д,у которыми для устраненія фильтраціи воды задѣланьі дубовые бруски, нрикрѣпленные болтами къ металли- ческоіі рамѣ щита. Всего іцитовъ Поклѳвскаго было поставлѳно 16 штукъ іі1)и общѳмъ вѣсѣ всѣхъ мѳталлическихъ частей 3059 п. 32 ф.

Остальные щиты мелкихъ выиусковъ большихъ регуляторовъ и всѣ щиті,і малыхъ регуляторовъ при нроектированіи были распредѣлены на 3 категоріи, по ширинѣ отверстій въ свѣту мелкихъ выпусковъ, а именно: Т категоріи въ 0,45 саж. (0,96 м.), I I кате- горіи въ 0,35 саж. (0,75 м.) и Ш категоріи въ '^25 салс. (0,53 м.); сообразно этому и ширина щитовъ, ихъ закрывающихъ, была тоже 3-хъ категорій: первая вт, 0,51 саж. (1,088 м.), вторая 0,40 саж. (0,853 м.), и третъя въ 0,30 саж. (0,640 м.). Высогу же щи- товъ не удалось иодвести подъ опредѣленные раз мѣры, такъ какъ она зависѣла отъ расчетнаго живого сѣченяі каждаго канала, такъ что нѣкоторые іциты ио- лучились иочти каддратные, другіе же имѣли высоту вдвое и больше своеіі ширины. Щиты всѣ одиночные, т. е. непосредственно подымается весь іцигъ; двоііные щиты, поднимающіеся сначала нижнеіі своеіі частью, а затѣмъ вѳрхней, требуютъ болѣе тщательнаго ухода, а потому и ііредпочли отказаться отъ щитовт, такой коі і- струкціи. Щиты Т и ТТ катѳгоріи устроены изъ дере- вянныхъ досоісъ толщиноі 2 " , Ш-й же категоріи—изъ 1V-'" досокъ, со швами въ четвѳрть. Для того, чтобы избѣ- лсать разбуханія и коробленія щитовъ, щиті,і Т и 11 кате- горіи по боковымъ сторонамь обдѣлывались коробчатымъ 50 мм. жѳлѣзом,ъ такъ что, доскн врѣзались внутрь коробки, затѣмъ накладывались же.ііѣзныя полосы сѣчен-і емъ 8Х( )0 мм.; онѣ приклепывались кь же,чѣзнымъ короб- камъ, а съ деревомъ соединялись іпурупами и служи.ііи трущеііся поверхностью при движеніи іцитовъ. По срс- . динѣ—доски іцита зажимались болтами мелсду двумя жолѣзными иолосами, оканчиваіоіцимися вкерху сері,- гами для соѳдиненія съ винтомъ. Наііравляющими для дпиженія щитовъ служнли "рамы углового лселѣза. сѣ- ченіѳмъ 37-2" X З ' / ^" X ' /"- 2и 3 " ХЗ ' X Ѵг "; къ ра- мамъприк.ііѳпываііисьрогачиизъ же.тіѣзадіам. . т ' — |" для укрѣпленяі ихъ въ тѣлѣ бетона. Вверху рамы соединялись одной верхупікоіі, гдѣ помѣшалась бронзовая гайка, враіцаемая ручиымъ ключѳмъ; винты огъ щитовъ діам. 21', 1 3 / * и' ' іѴ- і'' имѣютъ поступательное движѳніе вверхъ и внизъ. Гаі іка имѣетъ опору для противодѣііствяі ре- акціи усилій • при движеніи щита вверхъ и внизъ, внѣш- ііее очеіітаніе ея сдѣлано квадратнымъ, сверху на пее накидывается особая накладка. запирающаяся на за- мокъ и не позволяющан постороііііимъ лицамі, вергЬтъ гайку и двигать щиты. ТЦиты Тіі-іі категоріп, какъ болѣе узкіе, выііолнялись безъ обдѣлкн коробчатымъ желѣзомъ, но съ продоль- нымъ соѳдиненіемъ ихъ двумя деревянными іііионісаміі. Среди этоіі категоріи были щиты для „холостыхъ" выпу- сковъ; такъ назывались боісовые выііускіі ііа малыхт, рѳгуляторахъ, къ которы.мъ въ эту очередь работъ ііе ііодводились каналы; устраивались же они на случаіі выпуска воды въ каналы, которые предполагалось прорыть впослѣдствіи; ноэтому въ нижнихъ бьефах -І у нихъ не дѣлали желѣзобетонноі одежды дна откосовъ. Холостые щиты нѳимѣюгь только подъемныхт, винтовъ съ гаііками. въ остальномъ же выполнены совер- шенноодинаковосощитамиІТІ-іі категоріи. Опорные дубо- вые брусья въ ііорогахъ у щитовъ малыхъ регулято- ровъ были 3" X 3" сѣченія, а у малыхъ выпусковъ болыпихъ регуляторовъ 3 X4 веріпк.: верхняя часть ихъ