Зодчий 1907 год

3 О Д Ч I й .

' 54

ческі й конгресс ъ соберетс я в ъ апрѣлѣ 190 9 год а в ъ Р.гиптѣ п будет ъ засѣдать поочсредн о в ъ Алсксандріп , Капрѣ и на мѣстѣ древних ъ Ѳивъ . Участнпкамп , конгрегс а будут ъ осмотрѣны слѣдующі я археологи- і ческі я достопрпмѣчательност и Верхняг о Египта : ппра - ; М (іды, гробнпц ы царен , храм ы Абидоса ; осмотр ъ других ъ достопримѣчательносте й будет ъ зависѣть от ъ высоты вод ы в ъ Нилѣ. Организаціонным ъ комитетом ъ конгресс а будут ъ прпнят ы вс ѣ необходпмы я мѣры для того , чтоб ы цѣны в ъ гостинницах ъ дл я всѣхъ участников ъ конгресс а был п бы уменьшен ы до мини - мума . Равным ъ образомъ , всѣмъ участникам ъ конгресса , которы е отправятс я в ъ Каир ъ из ъ Лондон а англійскнм и , пароходным и обществам и и желѣзным и дорогами , будет ъ сдѣлана скидк а с ъ нормальных ъ проѣздных ъ цѣнъ в ъ 6о7о. Запис ь в ъ числ о членов ъ конгресс а прпнимаетс я в ъ Лондонѣ, в ъ секретаріат ѣ Британскаг о Археологическаг о Общества—д о і январ я 190 9 года . ІПвегЩарія. Предпріимчивост ь швейцарских ъ ин - женеров ъ в ъ дѣлѣ устройств а горных ъ желѣзных ъ дорогъ , повидимому , не имѣетъ границъ , так ъ как ъ всего пол ъ год а тому назад ъ начат а постройк а дорог и на Монъ-Бланъ , и уж е утвержден ъ устав ъ акціо - нернаг о общества , устраивающаг о дорог у н а Мат - тергорнъ . Послѣдня я дорог а обѣщает ъ быт ь весьм а оригинальной ; он а будет ъ состоят ь из ъ двух ъ часте й і-а я част ь —обыкновенна я зубчата я желѣзна я дорог а протяженіем ъ в ъ і 6 километровъ , поднимающа я пас - сажиров ъ из ъ Церматт а с ъ высот ы в ъ 72 0 метр . над ъ уровнем ъ мор я до горно й гостиниц ы Маттергорн ъ на высотѣ в ъ 3052 метр . над ъ моремъ , и 2-а я часть— • І труб а туннел я с ъ постоянным ъ уклоном ъ в ъ 95 ° и ' длино ю по прямо й почт и в ъ 2 кплометра , поднима - юша я пассажиров ъ в ъ област ь вѣчнаго льда—н а I высот у в ъ 4570 метр . Полна я стоимост ь дорог и хімил - ліонов ъ франковъ ; врем я постройк и 4 года ; стопмост ь верхняг о вертикальнаг о туннел я опредѣлен а в ъ 3, 6 мил . франковъ . Полно е время , необходимо е дл я подъем а из ъ Церматт а на вершин у Маттергорна , будет ъ і час ъ 50 мин. ; стоимост ь проѣзда , псключительн о тольк о в ъ вагонах ъ і-г о класса,—5 0 франковъ .

чинъ тольк о 1,5 дня , .11ИНІ И же с ъ подземным н про - водам и і у дне й быт п закрыт ы дл я движенія . Канал ъ съ проводам и легк о забпваетс я сн-ѣгомъ; при оттепе - ли с ъ быстр о слѣдующим ъ за не й морозом ъ канал ъ замерзает ъ и ег о очпстк а почт н невозможна ; напболь - ше е ж е затрудненіе—т о чт о в ъ канал ъ съ проводом ъ попадает ъ вода , содержаща я сол п н являющаяс я хорошнм ъ проводнпкол.ъ ; эт о вызывает ъ коротко е з.амыкані е тон а и быстро е персгорані е проводовъ . Постановленіем ъ 14-г о феврал я текупіаг о год а Бер - динскій , магистрат ъ постановил ъ передѣлат ь в сѣ , еще имѣющіяс я лині и с ъ подземным и проводами—н а ли - ніи с ъ надземным и проводами . Дл я Петербурга , как ъ извѣстно, послѣ долгих ъ споров ъ за и противъ , рѣ - шен о строит ь вс ѣ трамвайны я лині и с ъ надземным и проводами . Мюнхенъ. Городским ъ управленіем ъ построен ъ 2-й крематорі й дл я одновременнаг о сжигані я 3 тру - повъ . Новы й крематорі й являющійс я уж е 19-мъ , по - строенным ъ в ъ Германіи , обошелс я в ъ іоооо о мар . Венеція. Итальянскпм ъ парламентом ъ утвержден а правптельственна я ссуаа город у Венеціи—в ъ размѣрѣ 12 мил . лиръ , на постройк у широкаг о моста—дорогі і для соединені я Венеціанскпх ъ лагун ъ с ъ твердо й землей . Длин а предполагаемаг о мост а окол о 32 ки - лометровъ . Вѣна. В ъ феврал ѣ текущаг о год а приступлен о к ъ постройк ѣ в ъ Вѣнѣ новаг о здані я австро-венгерскаг о воениаг о мпнистерства , фасад ы котораг о исполняютс я по проектам ъ проф . Отт о Вагнера , а распланировк а - согласн о проектам ъ архитекторов ъ военнаг о министер - ства. Ново е здані е будет ъ одним ъ из ъ самых ъ боль - іпих ъ здані й Вѣны, Необходы й дл я постройк и уча - сток ъ площадь ю в ъ 12000 квадр . метр . пріобрѣтен ъ на Штубенъ—ринг ѣ рядом ъ с ъ мостом ъ Радецкаг о и стоил ъ 4 мил . кронъ . Сам о здані е будет ъ стоит ь і о мил . кронъ . Послѣ ег о окончані я памятник ъ Радец - кому будет ъ перенесон ъ со своег о стараг о мѣста и установлен ъ против ъ главног о портик а новаг о здані я военнаг о министерства . Нью-Іоркъ. Стремлені е американцев ъ строит ь вс е болѣе и болѣе высокі я здані я повидимом у н е знает ъ границъ . Мы тольк о чт о сообщал ч о новом ъ домѣ компані и Зпнгеръ , которы й при 4 0 этажах ъ имѣетъ высоту в ъ 17 2 метр . Но Еп^іпеегіп § Кехѵз сообщаетъ , что обществ о Меггороіііа п Ьіі е прііступил о к ъ по - стройкѣ своег о зданія , которо е при 4 8 этажах ъ будет ъ имѣть высот у в ъ 65 6 футъ , т . е. почт и ровн о въ 20 0 метр . Ново е здані е правильнѣ е назват ь баш - ней , потому-чт о он о занимает ъ площад ь всего в ъ 22,9 X 25. 9 метр . Данія. Датскі й рпксдаг ъ утвердил ъ 2 4 феврал я текущаг о год а ассигнованіе , в ъ размѣрѣ 72 милліонов ъ марокъ , на устройств о обширных ъ торговых ъ портовъ — въ городѣ Эсбьергѣ на сѣверо-западном ъ берег у Ютланді и и на островѣ Фэно . Об а новых ъ порт а будут ъ связан ы двухколейным и желѣзнодорожным и путям и с ъ центром ъ стран ы и предназначаютс я исклю - чительн о дл я вывоз а в ъ Англі ю продуктов ъ датскаг о земледѣлі я и скотоводства . Лоидонъ. Слѣдуюші й международны й археологи -

Спб . Обществ о архитекторовъ-художниковъ , по поручені ю директор а пріют а принц а П . Г . Ольден - бургскаго , обч>являет ъ конкурс ъ на составлені е ри - сунка диплома , задаваемаг о дѣйствительным ъ членом ъ Попечительнаг о Совѣта означеннаг о учрежденія . Рп - сунокъ , величино й 1 4 X 1 0 вершк. , может ъ быт ь ис - полнен ъ акварелью ; стил ь предоставляетс я автору . Премі й двѣ: іо о и 5 0 руб . Срок ъ конкурса—3 0 апр . въ 3 час . дня . Болѣе подробны я свѣдѣняі можн о получит ь в ъ канцелярі и Академі и Художеств ъ у Г . И. Нифантова. ,