Зодчий 1907 год

3 О Д Ч I Й.

№ 1 0

94

центральным и органам и министерства , отъ которых ъ завнспт ъ окончательно е рѣшсіііе дѣла. Предсѣдател ь резюмнровал ъ постановлені е собрані я въ том ъ сыыслѣ, что выработанно е Обіцеством ъ мнѣніе относнтельн о даннаг о вопрос а надлежит ъ сообщпт ь ыи- ннстр у путеі і сообщенія . Д. А. Крыжаиовскіі і дололсил ъ бтзыв ъ комиссі и су - дей по коикурс у проектов ъ пассалсирскаг о здані я Пе - тербургскоі і станці и Ннколаевскіі і ж. д. Перва я премія , въ размѣрѣ 3000 р. , присулѵден а ироект у подъдевизом ъ «Я,» принадлелсащем у М. М. Перетятковпчу . Вторых ъ преыіі і установлен о жіор и три , калсда я по 1.50 0 руб . Онѣ присужден ы проектаы ъ под ъ девизаыи : «Гранитъ » 0. Р . Мунц а и С. В . Бѣляева, «Скалы и сосны»—А . Л . Лишневскаг о и «Вулканъ»—Г . А. Косякова , А. А. Ло - ыагина . іі Л . Ф . Подберескаго . Третьих ъ преыій , ка - ждая по 125 0 р. , назначен о дв:ѣ нроект у «С.Петербург ъ Москва»—В. И . Роыанов а и Б . Я . Боткпна , и «Сфинксъ»—А . И Владовскаго . Къ пріобрѣтені ю реко - мендован ъ проект ъ под ъ девизом ъ «Сигналъ» . Собрані е выразил о жюр и благодарност ь з а понесен - ный солидныі і трудъ . Мод. К ъ аппаратам ъ разработк и розсыпе й относитс я ряд ъ машинъ , нзготовляемых ъ Путиловским ъ заводомъ . Дл я вскрыті я торфов ъ имѣются экскаватор ы одночерплко - вые п многоковшевые , дл я добыч и песков ъ и пх ъ подкатк и к ъ промывкѣ—легкі е экскаватор ы и драги - паровы я н электрическі я (общіГ і вид ъ представлен ъ чертежами , а дстал и в ъ натурѣ). Так і я драг п снабжен ы сплошно й цѣпью ковше й с ъ втулкам п и козырькам и из ъ марганцевисто й стали , улучшенным и паровымі і ма - шинам и и котлами , ііромывочным и и улавливаіощимі і устройствам и на деревянных ъ и стальных ъ понтонахъ . Калибр ъ этих ъ драг ъ опредѣляетс я объемом ъ ковша : на Николаевском ъ пріиск ѣ т-в а бр . Яковлевых ъ в ъ Южно-Енисейско й тайгѣ работает ъ 5Ѵа футова я драг а сч> 2 паровым и котлам и и 4 машинам и обще й моіино - стыо в ъ 25 0 д . силъ . Производительност ь ея , в ъ за - висимост и от ъ свойств а грунта , выражаетс я в ъ 150 — 250 куб . саж - в ъ сутки ; вѣс ъ— і і—- 13 тыс . пуд . 3 футовы я драг и этог о завод а установлены , межд у про - чимъ , н а р. Ивдел ь в ъ Сѣверо-Заозерно й дачѣ Москов - скаг о лѣсопромышлечнаг о т-ва , н а пріиск ѣ Верхні е Тайл ы Алтайскаг о округ а и Іерусалимском ъ пріиск ѣ Туринскаг о платин о - промышленнаг о т-ва . Изготов - ляютс я драг и такж е с ъ осадко ю в ъ 21/2 и іі/ з футъ . Наряд у с ъ этимъ , вниманіі о посѣтителе й представляютс я фотографі и драг ъ завод а «Верф ь Конрадъ» , пред - ставител ь П . В . Мордин ъ в ъ Благовѣшенскѣ на Амурѣ. Дл я разработк и коренных ъ мѣсторождені й золот а имѣется ряд ъ дробильных ъ устройствч, , представлен - ный Путиловскнм ъ заводом ъ и техническоі о конторо й Герлидъ . Из ъ отдѣльныхъ промывочных ъ и подъемных ъ уст - ройств ъ слѣдуетъ отмѣтить качающіяс я рѣшета, бочк и типа Путиловскаг о завода : ребристы я со стальным и литым и боковинами , дл я размывані я глинистаг о грунт а и обмывк и крупных ъ камней , и друго й типъ—дл я мелко й сортировк и и окончательнаг о размывані я весьм а глинистых ъ грунтовъ ; далѣе слѣдуютъ бочк и из ъ ли -

ложенна я дорого ю схема являетс я не проектомъ, а графнческпм ъ пзображепіем ъ напболѣе, по ея ынѣнію, удобнаг о задані я для конкурса . Это литпь приыѣрна я постановк а вонроса , разрѣшені е котораг о и составляет ъ иредыет ъ конкурса , утвержденіе-ж е проект а будет ъ за - висѣть отъ ыииистерств а путе й сообщенія . Инженер - ньтй совѣтъ ири разсмотрѣні и ряд а варіантов ъ схеыа- тическпх ъ нланов ъ задані й не требовал ъ непремѣн- наго сохранепі я ішсипы , а потом у ііравы , по мпѣнію г. Кнорринга , тѣ , кто конкурсно е задані е разсыатри - вадъ лиш ь как ъ матеріалъ , подлежаші й разработкѣ . Если кто либо изъ конкурентов ъ дал ъ ііри этомъ луч - шее рѣшеніе вопроса , цѣль достигнута . Въ заоючені е нреніі і гр . Сюзор ъ высказалъ , что столь солидно е предпріятіе , как ъ переустройств о Нико - лаевскаг о вокзала , не должн о бы составит ь лпш ь пред - метъ утверждені я установденных ъ инстанцій . Ранѣе, чѣмъ воспроизвест и новы й вокзал ъ в ъ натурѣ, необхо - димо снросит ь 0 немъ общественно е мнѣніе страны . В ъ частности , Обществ о архитекторовъ , вложіівше е в ъ это дѣдо не мал о труда , имѣетъ нравствено е прав о на - дѣяться, что его мнѣніе будет ъ принят о во внимані е 23 феврал я нѣкоторые из ъ членов ъ Обществ а по - сѣтилп •Международну ю художественно-иромыщлен - ную выставку»,устроеннуі о въ залах ъ Пасса/ца«Первьш ъ дамскіім ъ художественным ъ кружкомъ» . 2 март а член ы Обществ а архитекторов ъ осматривал и выставк у по золотопромышленности , устроенну ю пер - вым ъ всероссійским ъ съ-ѣздомъ золот о —и платинопро - мыщленников ъ в ъ манеж ѣ і-г о кадетскаг о корпуса . К ъ сожалѣнію, организаці я дѣла не может ъ похва - литьс я систе.матичностью . Собранны й довольн о богаты й матеріал ъ иллюстрируюші й собственн о горно е дѣло, разбросан ъ межд у приборами , им-ѣющим и лиш ь кос - венно е отношені е къ это й иромышленности , или даж е никаког о отношені я к ъ ней не имѣіощими , а отсутстві е общаг о каталог а предоставляет ъ неподготовленнаг о пос-ѣтителя самом у себ-ѣ. Межд у тѣмъ, машин ы и прішадлежност и оборудовані я пріисков ъ и горнопро - мышленных ъ предпріяті й могл и бы быт ь классифи - цированы , хот я бы , напр. , в ъ порядк- ѣ производств а работъ : принадлежност и раздѣдки , разработк и розсы - пей и коренных ъ мѣсторожденій , промывк и и т . д . Придерживаяс ь тако й спстеыатизаціи , отнесем ъ к ъ перво й категорі и буровы я мащины , экспонируемы я довольн о подробн о как ъ отечественным и заводами , так ъ и иностранными . У нас ъ ои-ѣ представлен ы глав- нымъ образом ъ Путиловским ъ заводомъ , изготовляю - щим ъ паровы я ударны я машин ы американскаг о типа , пневматическі е бур ы дл я твердых ъ іюродъ , компрес - соры и пр . Техническа я контор а Герлиц ъ выставил а алмазно-бурильны я машин ы систем ы Креліуса , рабо - тающі я в ъ ручную . Из ъ иностранных ъ фирм ъ назовем ъ амсриканскі й завод ъ «Кійстонъ » и шведскі й «Мур - гордсгаммеръ» , ударно-бурильны я машин ы котораг о идут ъ преимущественн о в ъ Финляндію .

Ошо т,рыпроизБеОескпкирыучаситічлекъобОіщеастбархитекто. робъ і8 феврал я состоялс я осмотр ъ работт , по пере - устройств у Таврическаг о лворца . Мы не останавливаемс я на описані и этих ъ работъ , иб о в ъ настояще е врем я св-ѣд-ѣняі о них ъ представляютс я запоздалыми .