Зодчий 1906 год

3 О Д Ч I Й .

40

№ 5

редин- ѣ I I наибольше е значені е ло . і учаюг ь в ъ центр- ѣ т яже с т н поперечнаг о сѣч е и і я. Со в окупно с т ь нормаль - ных ъ и с д в и і ^ющих ъ напряжен і й дает і , дл я к ажд о й т^очкі г тѣла главпы я напряжен і я и , слѣдов.чтельно , о і і редѣляе т ъ направлені я траекторіГі . В ъ крайппх ъ в е рхн і і х ъ и н ижн н х ъ в олокн а х ь , г д ѣ развиваютс я лиш ь нормальны я напряжен і я , траекторі и очевидн о параллельн ы ил и перпенді і кулярн ы продольно й ос и бруса ; в ъ нейтральном ъ с л оѣ, г д ѣ являют с я тольк о сдвиг ающі я напряжен і я , о б ѣ систем ы траекторі й пе - ре сѣкают с я под ъ угладі и в ъ 45 ° к ъ оси . Н а схедшти - че с ком ъ чертеж^ ѣ траекторі и сжа т і я изображен ы бо - л ѣе толстыді и ліініяді и (черт . і ) .

совсршенн о ино с строені е . ГІр и сравнительн о тонко и оболочк ѣ он а обладает ъ внутрі і г убкообра зно й с г ру к т у - рою из ъ с в я з а нных ъ межд у собо ю иластинок і . іі пало - ч е к ъ которы я представляют ъ собоі р соі іротивля іощі яс я части . Д л я разсдютрѣні я это й с труктур ы може т ъ быт ь выпилен а част ь кост и из ъ е я середины , ил и ж е е е діожн о і і зучат ь н а цѣло й кост и д а ж е н а жи в ом ъ орг анизм ѣ пр и подющ и Р е н т г е н о в с к и х ъ . іучей . Ку л ьма н ъ нашелъ , чт о д в ѣ систсді ы взаимн о пер - пенд і і кулярных ъ кр і і выхъ , которы я яси о набліодаютс я в ъ это й с т р у к т у р ѣ с ъ исреднс й сторон ы бедра , пред - ставляют ъ большу ю аналогі ю с ь траекторіям и напря - жен і й вышеуиод і янутаг о по.дьс,\іиаі о крана . Д л я пол - наг о сопоставлені я , он ъ построил ъ траекторі и дл я бллк и п о воздіожиост и близко й форм ы и пр и анало -

гичном ъ с п о с о б ѣ загрузк і і (черт . З ) . Сравнен і е полученных ъ тра - скторіГ і с о строснісАі ъ головкі і бсдр а іюказало , чт о элсмент ы этог о строені я і і одвсргаютс я лиш ь растягивающим ъ іі.іі і оіѵіідіаю- щидп . напряжсні ялгь , на і і ряже - н і я ж е сдвиг а в ъ ни х ъ отсут - с т вуютъ . Т а к о е расположсн і е эледіентарных ъ частс й явля с т с я в ъ высшс й стс і і сні і раціонлль - ны.мъ , ііото.м у чт о обусловлива - с т ъ выс оку ю сопротивляедюст ь пр и небольшо й з атрат ѣ матеріал а ( к а к ъ н а грубы й примѣр ъ по -

Черт . 1.

Аналогичным ъ іюстропл ъ траекторі и напряжен і й дл я подъедшаг о крап а с ъ изо - гнуто ю продольио й ось ю (черт . 2 ) . Перендеді ъ тепер ь к ъ явленіядіъ , дающидг ь ука з а - н і я н а распредѣлені е напряжен і й в і , дѣйс т вит е льно - образоді ъ Кульд і ан ъ

Черт . 3 . добно й раціональност и в ъ рял у строительных ъ конструкц і й можн о ука з а т ь н а выгод - ност ь на гру з к и ді сталлических ъ ферм ъ лиш ь в ъ узло - в ы х ъ т о ч к а х ъ ) . В ъ этоді ъ поразитсльноді ъ ф а к т ѣ К у л ь - діан ъ в і і дѣлъ в ажн о е подт в ержден і е правильності і с в о - е г о метод а построені я траекторій ; п о з д нѣе ж е выя с н е - но , чт о подобно е строені е , с оо т вѣт с т в ующе е траектор і - яді ъ напряжен і й , свойственн о в сѣмъ эледіснтаді ъ жи - в о т ных ъ и растительных ъ органі і змовъ , подвергающим - с я діеханическиді ъ усил і ямъ . Положен і е эт о не одно - кратн о оспаривалос ь и окончательно е рѣше н і е ег о затруднен о сложностью , а нногд а и полно й н е опр е дѣ - ленность ю вопрос а о распрсдѣлен і и напряженіГі . В нѣшн я я оболочк а г оловк и бедр а п о свое й фо рм ѣ т а кж е в п о л н ѣ согласуетс я с ъ направленіям и ука з ан - ных ъ траекторій . Под т в с рждсн і сд і ъ вышеи з ложенна г о с л ужи т ъ ещ е тот ъ с{зактъ, чт о пр и случайно й перс - мѣ нѣ дѣй с т в ующи х ъ усилій , напридіѣръ , пр и перелоді ѣ кости , со і і ровождающемс я сдвижен і едг ь с я частей , измѣняют с я постепенн о к а к ъ вну т р сннс с строеиіе , т а к ъ и е я в нѣшн я я форді а сообразн о траекторі ям ъ пр и новоГ і н а г р у з кѣ. Н а этом ъ с в о й с т вѣ основ ан ъ один ъ из ъ способов ъ лечен і я искривлені й костей . Не - нордіальна я част ь кості і пр п подющ и различныхт . ііри - способлені й подвсрг а е т с я н а нѣко т оро е вреді я пра - . вильн о распредѣленныді ъ усил і ям ъ и іір и этом ъ мало - по-діал у пр і обрѣт а е т ъ нордіально е строені е и фордіу . Опытаді ъ над ъ костяд ш был о отдан о і іредпочтсиі е перед ъ опытам и н а д ъ другид ш аналогичныди і с трук - турам и п о прос тот ѣ и наглядност и этог о из слѣдов ан і я .

Черт . 2 .

ст и и предоставляющим ъ таким ъ образомъ , в о змож - ност ь провѣрк и т еоре тиче ских ъ соображен і й . Яв л е н і я эт и с лѣдующі я : 1) строені е косте й и д р у г и х ъ элементов ъ жи в о т - ных ъ и растительных ъ организмовъ , предназначаемых ъ дл я сопротивлені я ді еханическнм ъ усиліямъ , 2 ) явлен і я , наблюдаедш я н а поверхност и напря - ж е н ны х ъ діеталлических ъ частей , 3 ) я вл ен і я двойног о лучепреломлені я в- ь прозрач - ных ъ тѣл а хъ пр и напряженнод і ъ состояніи . Яркид і ъ ііріьмѣроді ъ явлен і й перваг о ро;і а с л ужи т ъ ч е ловѣч е с ко е бедро , і іредставляюще е собо ю длиннуі о цилиндрическу ю кост ь с ъ шаровидныді и оконечнос тя - дш , причемі . , в е р хн я я сус т авна я головка , уклоняю - ща я с я в ъ сторону , не с е т і . внѣцент р снну ю па груз к у окол о 3 0 килоградшовъ . Ве сь сопротивляющійс я мате - ріал ъ цилиндрическо й част и кост и сосредоточен ъ в о з лѣ е я наружно й поверхиости , всрх і і я я ж е г оловк а имѣс т ъ