Зодчий 1905 год

№ 4

3 О Д Ч I й .

45

дней, причемъ въ течспі е іл дней заділывалос ь про­ рвавшеес я M-fecTo и затЬм ъ откачивалас ь вода изъ всего шлюза , а 24 дня , уже въ сухомъ сліозѣ строи­ лась новая опорна я стѣнка. ВсЬ работы производилис ь безостановочн о въ дві ; сміны рабочихъ , дпсмъ и ночью, и стоили правительств у около 75,000 марокъ (Z. d. V . J . ) . Франкфі/ртъ ма Майнѣ. Городско й млгпстратъ , въ виду крайней узкости улицъ въ старомъ город-і ; и происходяшлх ъ вслѣдстві е этого ігеудобствъ въ сооб- иісніи центра города—ратушп , соборной площади , гпльдеиских ъ домовъ и т. д. съ повою частью города , проложил ъ весною іістскшаг о года ноную улицу дли­ ною около 1,25 кіілом. , названную Браублхской . При этомъ всѣ участки , расположенны е по повой улпц'Ь были пріобрѣтен ы городомъ , так ъ как ъ на другихъ условіяхъ частные владельцы не соглашалис ь на про- ложені е улицы. Чтобы не обезобразит ь старую сред- невѣковую фпзіономі ю города , был ъ объявлсн ъ коп- курс'ь па проектировани е фасадов ъ вдоль всей Брау- бахской улицы; коіпѵурсіп.яі услові я требовали , чтобы фасады были бы непременн о вь средневѣковом ъ ду- х'Ь. При продажі з вновь образованпых ъ участков ъ частпымъ лицамъ , городъ ставилъ обязательным ъ усло- віемъ, чтобы новый владѣтсц ъ строилъ фасадъ здані я согласно премированном у проекту . Оказалось , однако , что члстныя лица очень неохотно стали покупат ь участки ]!л подобных ъ услопія.хъ ; тогда городъ рѣ- шилъ самъ застроить всю новую улицу частью до­ мами общественнаг о назначения , которые и впослН^д- ствіи останутс я въ его завѣдываніи , частью же отд-Ьль- пыми особнякам и и домами съ квартирами , причемъ обѣ посл-ѣдних ъ категории построек ъ поступят ъ по ихъ окончаніи , въ продажу . Дл я получені я лучших ъ проектовъ новыхъ домовъ городъ объявил ъ егае одинъ конкурсъ , причемъ обставляет ъ его , хотя и весьма своеобразно , но во всякомъ случаѣ раціональ - но. На каждую постройк у будетъ объявлен ъ совер­ шенно самостоятельны й конкурсъ ; всѣ архитекторы , заявивші е о желані и работать , будутъ разділеиы на группы, сообразн о количеств у отдѣльных ъ конкурсовъ ; поэтому не может ъ случитьс я такъ , чтобы на одну изъ построек ъ поступил о очень много конкурентовъ , а друга я осталас ь бы вовсе без ъ проектовъ . На но­ вые конкурсы городъ ассигновал ъ 32000 марокъ,при ­ чемъ, несмотря на большое количеств о архитекторовъ . выразивших ъ желані с работат ь па эти конкурсы , образовалис ь группы maximu m въ 6 челов'Ькъ , так ъ что при 3 преміях ъ въ каждом ъ конкурсѣ половина конкурентов ъ во всякомъ случаѣ будетъ вознаграж ­ дена . (Z. В . d. В.) . Парижъ. Журнал ъ «L'Ar»l сообга.летъ бюджетъ , ассигнованны й парламентом ъ на изяшныя искусств а въ 190 5 г. Всего на изяш.ныя искусства предполагаетс я истратит ь около 14, 5 мплліонов ъ фр. , причемъ і,8 милліоп. фр . назначены па развиті е прикладных ъ пскусстпъ и па примѣнені е искусств ъ къ промышлен ­ ности. Сумма эта будетъ распредЪен а въ видѣ суб - сидіи межд у семью промышлснп о художественным и школами . На содержані е художниковъ , мастеровъ и обжигателе й при Севрско й мануфактур ѣ ассигнован о 680.000 франк. , па художественну ю часть націоиаль -

ной мануфактур ы гобеленовъ—28 0 тыс. фр. , на содер- жаніе музея Клюни бо тыс. фр ; остальныя су.ммы назначены частью на содеряѵані е профессоров! , пзящ­ пыхъ искусств ъ и служащих ъ въ различных ъ акалс - міяхъ (около 2,5 милліонов ъ фр.) , большею же чзстію на пріобрѣтені е художественных ъ произведеній , или на реставрацію старипныхъ памятников ъ зодчества . БИБЛІОГРАФІЯ. Журналъ министерства Путей Сообщенія за 1904 г. Въ л'? і журнала пом-Ьщепь Нормальный метрпческгн сорта- ментъ чугунныхъ водопровод ныхъ трубъ и техниче - скія услові я на ихъ изготовлені е и пріемку , выработлн - пыя комиссіе и при V русскомъ водоііроводно.м ъ съѣз- дѣ 190 1 г. и одобренны я Vl русск имъ водопровод - нымъ съ'Ьздомъ 1903 г. Сортлмсип . этотъ , вь кото­ ром!, чувствовалас ь уже давно насущна я необходи ­ мость, прпнесст ъ серьезную пользу нлшимъ труболн - тейным ъ заводамъ , которые теперь могутъ, по край­ ней мѣрЬ, знать—каког о качества трубы оші должны изготовлять , тогда как ъ при нрежпнх ъ условія.хъ прі- емки и сдачи трубъ заводчик и находилис ь совершен ­ но въ рукахъ того пріемшика , который принимал ъ трубы, и отъ личнаг о усмотрѣнія котораг о завпсізло признать тѣ или другія изд'Ьлія удовлетворяюпгіьми , или неудовлетворяющим и нормальны.мъ требованіямъ . Самому сортаменту и техническим ъ условіямъ прісмки предпослан ъ краткі й историческі й очеркъ , даюші й представлені е о тѣхл. мытарствах ъ по различнымъ ко- миссіямъ, собраніям ъ и съ-1зздамъ, которыя пришлос ь прод-ктать сортаменту , пока онъ не удостоился , нако ­ нецъ, утверждені я на V I водопроводпом ъ сѵЬздѣ. С а ­ мыя техническа я услові я составлены весьма толково и обстоятельно , и должны бы сд-1;латься настольною книгою каждаг о инженера , работающаг о над ъ водо­ проводными трубами . Отливк а трубъ, как ъ это при­ нято и за границею , допускаетс я только вертикаль ­ ная; раковины на фланцах ъ и раструбах ъ въ зависи ­ мости отъ діаметра трубъ могутъ быть, по не глубже 2—4 миллиметр . Пробны я давлені я приняты весьма высокія—дл я самыхъ трубъ отъ 2о до 30 атмосф . и для фасонных ъ частей въ 1 5 атмосф . Если настояш.і й сортаментъ войдет ъ у насъ въ обиход ъ практическо й жизни , то его значсні е для развиті я водопроводнаг о д-ѣла можетъ быт ь очень велико , так ъ какт, при одиообразном ъ лить-Ъ трубг , по раз ъ навсегда уста - новленнымъ моделямъ , цЬна ихъ может ъ понизитьс я па 20—30%, а между тѣмъ чугупныя трубы и фа - сонныя къ нимъ части представляют ъ по своей стоимо ­ сти главнѣйші й строительный матеріалъ при устройств е водопроводов ъ самаго разнообразпаг о назначенія ; раз- витіе ж е сЬти послѣднпх ъ безспорн о являетс я перво - стспенпымъ фактором ъ въ дѣлѣ гигіепическо-сани - Tapnadr благосостояиі я паселенія . К ъ сортамент у при- ло;кены 14 чертеже й пормальных ъ конструкці й водо - проводных ъ деталей и ряд ъ формулъ , почти исклю­ чительно практическихъ , для опредѣлені я толщин ъ трубъ, числа болтовъ , толщиіп. т свинцово й заливки и. т. под . Въ № 2 журнал а профессор ъ института инж . пут. сообщ. Л . Никола и разсматривает ъ появившіяс я не-