Зодчий 1903 год

3 О Д Ч I И .

ЛІ' 4 2

49б

](0 повуодстаить ь іУІонНоб. сНаго С о г л а ш а я с ь в п о л н ѣ с ъ п о л ож е н і я м и автора , я п о ­ ла г аю , чт о дл я читателе й небе зъинт ересн ы б у д у т ъ нѣко т оры я данны я о б ъ о т н оше н і и аме р и к а н с к и х ъ з а к о н о в ъ к ъ п о в р е жд е н і ю СОС І І ДНИХ, ТС Г Ь НЪ пр и в о з - веден і и новых ъ фу н д а м е н т о в ъ у здан і й б о л ьши х ъ , ч-ѣмъ п р е ж д е с уще с т в о в а вш і е , з а к он ы эти , с амо с т о ­ ятельны е д л я к а ж д а г о штата , выработан ы под ъ вл і я - н і ем ъ многочис . і еннь і х ъ с у д е бных ъ пр оц е с с о в ъ , к о т о ­ рыми , к а к ъ с о о бща е т ъ F r e i t a g в ь „Ar c h i t e c t u r a l E n g i­ nee r i ng" , был и завален ы всі з с у д е б ны я инс т анц і и С ѣ в . А м е р. С о е д. Шт а т о в ъ . Во т ъ чт о г о в о ри т ь п о этом у п о в о д у строительны й устав ъ г ород а Ч и к а г о : „ С т р о и т е л ь ( п о д р а з умѣв а е т с я — нов а г о дома ) о б я з а н ъ н е причиня т ь ни к а к о г о вред а с г Ьн ам ъ с в о е г о с о с Ь д а ; с ъ э т о ю цЬль ю он ъ о б я з а н ъ на с во й счет ъ подпереть , укр-Ьпить , ил и д а ж е у г лу ­ бит ь фу н д а м е н т ъ с о сѣд а; в с ѣ п о в р е жд е н і я , ко т оры я прои з ойду т ъ в ъ у ж е с уще с т ву і Ьщем ъ д о мЬ , н е толь ­ к о в ъ гЬх ъ сг і іпі ах ь е г о , ко т оры я примык ают ъ к ъ внов ь с т р оющс му с я з д ан ію , н о и в ь д р у г и х ъ е г о ч а с т я х ъ ,—д о лжн ы быт ь исправлен ы н а с ч е т ь с трои ­ тел я н о в а г о дома , есл и тольк о причин е нны й вред ъ выз ван ъ ег о работ ами . Влад-Ьлец ъ стара г о д ома , в ь с в ою очередь , о б я з а н ъ допустит ь строител я нова г о з а бл а г овр еменн о в ъ с во и подв алы , д а б ы ещ е д о н а ­ чал а р а бо т ъ м о ж н о был о принят ь п е о б х о д имы я M -I J- ры о с т о р ожн о с т и " . Т а к ъ , ил и почт и т акъ , г о в ор я т ъ з а к о н о п о л о ж е н і я и д р у г и х і . б о л ьши х ъ г о р о д о в ъ С о е д. Шт а т о в ъ . П р и этом ъ н а д о обратит ь вниман і е ещ е н а то обстоятельство , чт о в с ѣ эт и з а кон ы отнюд ь н е ос т ают с я мертво ю б у к в ою , а н а о б о р о т ъ—с о б люд ают ­ ся самым ъ с тро гим ъ о б р а з омъ . F r e i t a g ука зыва е т ъ п а нѣс к о л ь ко прим-ѣровъ , г д ѣ почиіп< а п о в р е жд е п і и с о ­ с у д а с тоил а д е с я т к и тысяч ъ долл а ровъ . П р и п о - стройк-ѣ дом а tWe s t e r n U n i o n* в ъ Н ью - І о р кѣ, с о сѣд п іи д о м ъ п р ишс л ъ в ъ т а к о е плачевно е с о с т о я н і е ( г л у би ­ на фу н д аме н т а но в а г о д о м а— 2 2 метра , стараго—8 ) чт о строител я мъ но в а г о д ом а п р ишл о с ь в ъ бук в а л ьном ъ смыс лѣ с лов а пос троит ь з а но в о половин у с т ара го . И. Т.

Пе рвона ч а л ьны й і і спытан і я пок а з а ли , чт о о б ы к н о ­ в енна я кол е я н е в ъ с о с т о ян і н б е з о п а с н о выносит ь в-ѣсъ н а г р уж е н н а г о крана , а по т ом у коле я с дѣл а на ши р и н о ю в ъ 3,2 5 метр , и с о с т ои т ъ вс е г о из ъ 4 рельсъ , с о е дин е нных ъ п о п а р н о . Н е с о м нѣн н о, чт о значительн о выгодн-ѣе было - б ы уширит ь б ашн ю кран а книз у , н о эт о н е был о ус троен о из ъ ж е л а н і я сдѣла ть работ у кран а в о з м о ж н о й д а ж е н а с амых ъ у з к и х ъ улиц а х ъ ( і і редѣльна я ши р и н а улицы , н а к о т о р о й ещ е м о ж е т ъ работат ь крян ъ бе з ъ п р е к р аще н і я э к и п а ж н а г о д в и ж е - н і я ,— 6 мет р ) . П о д ъ е ч ъ груз а в ъ і о тоннъ ' п р о и с х о ­ ди т ъ с о с коро с т ь ю в к 3 метр а в ъ минуту ; груз ы в ь 3 тонн ы и менѣе подымают с я сравнительн о бо л ьше й скорос т ь ю в ъ 17 , 5 метра в ъ г минуту . Д в и ж е н і е в сѣхъ б е з ъ п с к люч е н і я ча с т е й кран а пр ои с х о ди т ъ оч ен ь л е г к о , т а к ъ к а к ъ в р ащающ і я с я част и устроен ы на ша р и к а х ъ . Б о л ьшим ъ н е удоб с т в ом ъ пр и конс труиров ан і и кран а я в ил о с ь то , чт о нельз я был о связат ь м е ж д у с о б о ю рад і альн о ос и обоп.ч ъ коле с ь ( к а к ъ видн о н а ч е р т е ж е ) , т ак ъ как ъ инач е нельзя]было-б ы с в о б о д н о про і з зжат ь на д ъ груз ами , л е ж а щ и м и м е ж д у рельсами . Д л я упра - влен і я в сѣми д в и ж е н і я м и кр ан а н у ж е н ъ в с е г о о д и н ъ ч с л о в Ьк ъ , которы й п о м еща е т с я н а н и ж н е й упо рно й п л оща д к ѣ в р ащающе й с я б а шн и . К р ю к ъ ус троен ъ с ъ автоматическим ъ о тпу с комъ , т . е . о н ъ по з вол я е т ъ подымат ь тольк о так і е грузы , н а величин у которых ъ кран ъ разсчитанъ , пр и б б л ьши х ъ ж е о с о б а я п р у ж и н а ос т анавлива е т ъ работ у по д ъ емн а г о .мотора .

-скак:.

1Ірису)кѲені е npuejvазti npoucHdomajvНi яняВзолН-онсНа го на НонН, уорбсъіъябленноіѵі ъ хуЭо^кешвениььм ъ пр- ед пріятіеіѵі ъ „Совреіѵіенно ИсНус. сшбо"

К о м и с с і я с у д е й , с о б р а вши с ь б- г о о к т я б р я с . г . пос т ановила : выдат ь перву ю прем і ю (50 0 р . ) з а п р о ­ ект ъ п о д ъ д е в и з ом ъ „ М о р с к ой К о н е к ъ " , втору ю пр е - мію (30 0 р . ) з а проек т ъ п о д ъ д е в и з ом ъ „ 1 7 І ю н я " , третью премі ю (20 0 р. ) з а проект ъ п о д ъ д е в и з ом ъ „ В с п о м н и л о с ь ". По вскрыт і и де ви з ны х ь конв ертов ъ премі и ока з а • лис ь п р и с ужд е н ными : п е р в а я—а р х . И . А . Ф о м и н у , в т о р а я—С . В . Но а к о в с к о м у , т р е т ь я—И . Е . Б о н д а р е н к о . К о м и с с ію с у д е й с о с т а вляли : А . Н . Б е н у а , М . В . Д о б у ж и н с к і й , Е . Е . Ланс ере , Эми л ь С а а р и н е н ъ , С . Ф . С о б и н ъ , К. . А . С о м о в ъ , С . П . Я р е м и ч ъ . Кром ' Ь премированных ъ про е к т овъ , к н . В о л к о н - с к им ъ пр і обрѣт ен ъ з а ю о р . (*^ 1 4 у с ло в і й к о н к у р -

Исііытаіііе краи а гру.зо.мъ в ъ ІЗ.ииО кнлогр . П ри современных ъ с п о с о б а х ъ легкаго . д о быв а н і я и быстро й передач и э ле к триче с ко й энер г і и , к о н с т р у к ц і и , п о д о б иы я выше о п и с а н н о й , н е с омнѣнно найду т ъ ш и ­ роко е пра к тиче с ко е примѣнеп і е, о с о б е н н о з а - г р а ниц е й , гд-ѣ поль зован і е электричеством ъ у ж е н е явля е т с я т а ко ю р о с к ошью , к а к ъ у насъ , и гд-ѣ одним ъ и з ъ в а ж н ѣ й ш и хъ требовані й от ъ в с я к о й работ ы я в л яют с я быстрот а и удобс т в о и с полн е н і я . X.