Зодчий 1903 год

3 О Д Ч I и

№ 3

37

н я г о л і о г т а—і у о метр . Н а них ъ пошл о 566 0 погон . метр . б а л о к ъ ; стоимост ь л-ѣсовъ вс е го тодьк о 25.00 0 руб . , чт о н а I к у б . метр ъ кладк и состапляет ъ 1,2 5 руб . Кр ужа л а , к а к і . т о можн о в и дѣть и н а прилагае - м о м ъ р и с у н к ѣ * ) , с о с т о я т ъ из ъ 5-и параллелыіых ъ гюя - с о в ъ , р а с п о л оже нпых ь н а разстояні и і , 6 метр . д р у г ъ о т ъ дру г а . 1'оризоптальном у распор у к р ужа л ъ препят - стпуют ъ стадьны е канаты , стягива і оші е вс ю систем у в ъ 6-т и мѣс т а хъ; з амков а я част ь кружа .ігь , к р ом ѣ того , укрѣплена особым и подпѣсками . Ироектировал ъ их ъ т о ж е проф . Ьс і оигпс . П о окончап і п перио й арки , кружа л а был и і іере - д вину т ы н а 1 2 мстр. , т . е . приведен ы в ь осеву ю плос - ко с т ь второ й а г к и . Передвиг ан і е к ружа л ъ б е з ъ и х ь раз - .";б6рк и представил о саму ю с л ожн у ю част ь р а б о г ы , т а к ъ к а к ъ потребовалас ь сломк а трех ъ с т олбо в ъ , подд е ржи - в ающих ъ верхні й і і омостъ , что , в ъ сво ю очередь , с д ѣ - лал о необходимо ю нѣс к о л ь ко рисков анну ю передач у давлеп і я в с ѣ хъ в с рхних ъ л ѣ с о вь иа тольк о ч т о о к он - ченну ю і іервуі о арку . Был а с дѣд а на попытк а передви - нут ь н а мѣс то второ й арк и и верхн і е лѣс а, н о б е з - усп^ізшно— и их ъ пришлос ь соорудит ь п а но в ом ъ м ѣ - с тѣ вторич і і о . По с г р о й к а к р ужа л ъ потребовал а 68о о по г он . метр . балокъ , в ѣ съ которыхъ , в мѣс тѣ с ъ на - стиломъ , д о с т и г ь весьм а солидно й ці іфр ы 30 0 т о ннъ . С в о д ъ г л а вно й аркі і с о с т ои т ъ и з ь трех ъ о т дѣл ь- ных ъ с в о д о в ъ , і і о л оже нных ъ о д и н ь н а другоГі , с о - г л а сн о способу , і іримѣнявше .мус я ещ е древним и рим - лянам п пр и построГік ѣ а р о к ь б о л ьших ъ ра змѣров ъ При пос тройках ъ п о это.м у способ у уда е т с я умень - шит ь да вден і е н а кружа л а , т а к ъ к а к ъ ч а с т ь в ѣ са в торо г о и третьяг о кольц а і і ередастс я н а уж е о к о н ч е нн о е нервое . Чтоб ы и з бѣж а т ь неравном-ѣрно й о с а д к и кру - жа л ъ в о врсм я самоі ^ работы , а сл -ѣдователы ю и тре - піин ъ в ъ с в о д а х ъ , к л а д к а в ела с ь н е толыс о от ъ пя т ъ а рокъ , н о одновременн о в ъ і о мѣс т а х ъ; бл а г ода р я т аком у х о д у р а б о г ъ значительн о сокра тилос ь время , і іотребно е н а само е і :х ъ прои з вод с т во ; в мѣ с гЬ с ъ тѣмъ, вперед ъ можп о был о быт ь у вѣр е нным ъ в ъ за - мыкані і і арк п іі правильном ъ ра спредѣлен і и на гру з к и на кружала . Д л я и з бѣжаы і я в о л о с ных ъ ^ т р ещи н ъ •мсжд у отдѣльным и камнями , которы я оч е н ь ча с т о встрѣча і отся в ъ больпіих ъ к аме нных ъ аркахъ , з аливк а о г дѣл ь ныхъ шв о в ъ цементом ъ происходил а т о л ь к о по с лѣ оконча т едьно й ус т а іювк и всшг, камне й н а мѣ - сто . Кл а д к а к а жд а г о кольц а требовал а 8—і о дие й (пр и этом ъ в с ѣ кадіи и у ж е пр ежд е был и пригнан ы д р у г ъ к ъ друг у и притесан ы начис т о п о ша б л ону ) . Пе р едви г ан і е к р ужа л ъ о г ъ перво й арк и к о второ й был о произведен о тольк о тр и мѣс яиа спус т я п о о к он - чан і и первой . Об н а р уж е н ны й пр и этом ъ п р о вѣсъ перво й арк и в ъ з а м к ѣ был ъ бол-ѣе, ч-ѣмъ н е з н а ч и т е - л е н ъ—в с е г о 6 миллиметров ъ А. Д.

ІТетербург ъ

— ІІХтсуоюденіе преміи

за проектъ

канализаціи

Летербурга. И з ъ в с ѣ хъ предс т а вленных ъ п а к о н к у р с ъ про е к т ов ъ канализац і и Пе т ербург а комисс і я жюр и признал а в о з можным ъ і ірисудит ь т о л ь к о одн у втору ю преміі о в ъ 8,оо о руб . Гу с т а ву Рихардту , инженер у из ъ Ст о к г о л ьма . Пр е д с т а в л с нны й им ъ п о д ъ д е в и з ом ъ «Игрекъ^ ' прое к т ъ рекомендуе т ъ систему , п о мнѣн ію жюри , б о - лѣе сов ершенную , чѣмъ в с ѣ суще с т ву і ощі я Сис т ем а г. Рихардт а д в у х ъ я р у с н а я . Т р у б ы в е рхня г о ярус а , д л я уличных ъ с т о ч ных ъ в о д ъ , в е д у т ъ в ъ рѣк и, нижн і й ж е я р у с ь , вых о д ящі й в ъ море , предна знача е т с я дл я домо - в ы х ъ с т о к о в ъ . Ус т рой с т в о канадизац і и т а к о в о , что , в ъ с л у ч аѣ д о ж д я , первы я д о ж д е в ы я в с д ы, смывші я уличну ю г р я з ь II нечис тоты , и з ь в е р х н я г о ярус а т р у б ь , попадаіот -Т) в ъ нижн і й іі заполня і от ъ е г о , послѣду і о- щі я ж е в о ды , б о лѣе чис тыя , з а н е имѣн і ем ъ помѣш.е - н і я в ъ з аполненном ъ н ижн е м ъ я р у сѣ, п о трубам ъ в е р х н я г о у х о д я т ъ в-ь рѣк и, т о г д а к а к ъ г р я з ны я в о д ы в мѣ с гѣ с ъ д о м о в ым и нечистоталі и спла вляют с я в ъ море . Стоимос т ь ус тройс тв а подобно й канализап і и г . Р и - х а р д т ъ и с чи с л я е т ъ в ъ 30 мил . руб . н о жюр и на - х о ди т ъ эт у сумм у н иж е дѣй с т ви т е л ьно й стоимости . Т а к а я п о ниже нн а я строительна я смѣт а, в ъ с в я з и с ъ от сут с т в і ем ъ пр и пр о е к т ѣ смѣты эксплуатац і онной , был я і іричино ю т о г о , ч т о комисс і я на значил а г . Ри - хардт у втору ю премі ю вмѣс то первой . В с ѣ хъ про е к т ов ъ был о представлен о і і , н о нѣк о т о ры е н е подошл и к ъ услов і ям ъ конкурс а , нѣк о т о ры е был и представлен ы в н ѣ конкур с а , а потом у конкурировал о тольк о 6 про е к т о в ъ . Въ н а с т о яще е врем я комис с і я перешл а к ъ разсм о т рѣн ію проектовъ , предс т авленных ъ в н ѣ к онк у р с а , Коми с с і я с о с т оит ъ из ъ пр офе с с о р о в ъ Чижо в а , В е д е- няпина , Шиш к о , Ши д л о в с к а г о , Т и м о н о в а , Д е п п а , Л у к а ш е в а и г л а с ныхъ : Бе ну а , Ве р е т енников а , Му х ин а , Никитина , Пру с с а к а , Оппен г ейм а и Рѣ з ц о в а. Пр е д - сѣд а т е л ь с т в у е тъ г ород с ко й годов а П . И . Ле л я н о в ъ . Въ комисс і и , межд у прочимъ , р о з б ужд е н ъ в о н р о с ъ о пр і обрѣтен і и в ъ с о б с т в е н н о с т ь город а нѣк о т о р ы хъ из ъ к онк у рир о в а вших ъ , н о н е у д о с т о е н ных ъ нремі и про е к т о въ . — Лредетоягцгй съѣздъ дѣяте.аей по прикладной геологіи и горнымъ развгъдкамъ. В ъ допо лн е н і е к ъ пом -ѣ- щенно й в ъ № 5 , « З о д ч а г о » з а 190 2 г. , з а мѣ т кѣ о б ъ этом ъ с ъ ѣ з д ѣ, с ообща емъ , по п р о с ь б ѣ ор г ани з ац і он - на г о комитет а с ъѣ з д а, н иже с лѣд у і още е : « О г ъ 8 - г о д о і б - г о Фе в р а л я т е к уща г о г о д а в ъ С . -Пе т е р б у р гѣ , в ъ з дан і и Го р н а г о Инс титут а ИМПЕ Р-А триц ы ЕкАТЕРины И , имѣе тъ быт ь ВысочАЙш Е ра з - рѣшенны й Первы й Вс е ро с с і йс к і й Съ -ѣзд ъ дѣя т е л ей п о пра к тиче с ко й геолог і и и р а з вѣд о ч н ом у дѣл у. В ъ вид у

*) Д.ПЯ удобств а чптатсле й повгоряем ъ рпсунокъ , напсча - танны й в ъ і іредыдуіцсм ъ .М'.