Зодчий 1899 год

3 О Д Ч I й .

№ 3

Г

11 равном-ѣрна я нагрузк а обрушенія :

. 39 )

2

^ + 2 « ^ = 2 0 - ^ +

( 1 + Л ^)

Из ъ 36 Ь) :

зМ. а ( і + >0' _ 6 0 М ( і + л )

+ | / 20 4 (2 0 { + 2)

4000 =

1 іМѵ » (Х +1 , 5)

1 і ^ Х ' ( Х + 1 , 5)

1,5)

40)

Мо = 66 , 6 6 Іі^

Х = 20

1 + 0 , 1 - ^- ) • • •. • 42 )

Іі

1 і \ 2 Х2(Х + 1.5 і

до = 533,33

41)

Подставляя ^ от ъ

д о

получаем ъ слѣдующую

( і + ХУ^

Г ;

таблиц у дл я X.

Есл и желѣза будет ъ > - ^ ^ 1 і, то ранып е наступпт ъ пред'Ьі ъ 2-оГ і обрушенія , т . е. , раздавливані е бетон а и груз' ь обрушені я разчитываетс я по формуламч , 38 ) и 39. ) . Если жел-Ьз а < разрыв ъ жел-ѣза насту - нит ъ ранѣе и необходим о расчитыват ь по формулам ъ 40) и 41. ) . X, в ъ формулах ъ 38 ) 39 ) 40 ) 1141 ), расчитываетс я I д.ія всевозможных ъ из ъ уравнені я 3 5 ) слѣдую- щим ъ образо.лгь :

ТАБЛИЦ А IV .

1 20'

1 30

1 ! 1 40 1 50

1 10

1 75

1 100

1 12Ъ

1 150

Ті~"

х= 4,828 2,732 2,000 1,618 1,379 1,044 0.863 0,750 0,666

Теперь , нользуяс ь это й таблице ю и подставля я X в ь уравнені я 39 ) іі 41 ) , получим ъ дл я отношені й сѣ - • = 1 1 ^ • чені и от ъ д о ^- ^ иагрузк у оорушені я ,выражен - нуіо, как ъ в' ь таблнц'1 з III , в ъ ( Іі\^

Т А Б Л И Ц А V .

1 40

1 10

1 . ~20

1 30

1 50

1 75

1 100

1 125

Г

1 150

ь

з в о ( І )'

311,1 —

294,4 —

280 —

322,2 —

254 —

235,2 —

220,4 — 185 —

Чо

50 — і 4 4 —

64 —

60 —

36 -

32 —

29,6 —

Ч

28 —

1

5,18

5,18

5,18

5,89

7,00

7,35

6,36

7,45

6,6

Чо

В'ь строкѣ 2 -ой это й табліщ ы новторен а доиуска - емая иагрузк а іг ь строк' Ь 3-е й дан о отношені е нагрузк и обрушені я к ъ допускаемоГі , или коэффіі - ціеит ъ прочност и Из ъ это и таблпц ы видио , что , как ъ допускаема я пагрузка , так ъ іі ііагрузк а обрушеиі я растут' ь в.мѣст'Ь сь увелііченіе.м ъ количеств а желѣза, но не в ъ одина - ково й степсни . Поэтом у коэффиціенг ь прочност и колеблется . „ 1 1 При = 1 2 53 е . при полно.м' ь ііспользовані и ."ча- теріалов ъ при обрушеній , ои ъ достмгает ъ максиму.м а 7,45. С ъ увеличеніем ъ количеств а жел'Ьз а груз' ь обрушені я растет ъ медленнѣе доиускаемаг о груза , иб о обрушені е происходит ъ д о полнаг о использоваиі я сопротивлені я желѣза, от ъ разрывані я бетона ; коеф - с[зііціент ъ ирочності і понижаетс я поэтом у до 5,18 , 1 1 "Р" 17 = 36

При дальнѣГішем' ь увеличені и желѣза ло и ~ допускаемы й груз' ь растет ь пропорціональн о груз у обрушенія , так ъ как ь при не.м' ь такж е н е происхо - дит' ь полнаг о использовані я матеріала , а именно , в ь вид у увеличені я жел'1зз а > Ь , напряжені я в ъ бетонѣ ііа выгянуто й сторон ѣ не достигают ъ допускае - -маго максіімума . При Г < Ь , коэффиціент ъ проч - ност и такж е понижается , иб о обрушені е происходит ъ до использовані я прочност и бетон а иа сжаті е и груз ъ обрушені я бысгр о убываетъ . Так ъ как ъ при содержані и жслѣза Г менѣс ^ Ь .мізрило.м- ь дл я доиускаемаг о груз а служит ь допускае - мое напряжені с на вытягивані е бетон а 15кгі./с|сііі.,тооче- видно , чт о дл я увеличені я доиускаемаг о груз а при данных ъ раз.мѣрах- ь плит ы необходим о увеличит ь со - противлені е бетон а разрыву.1 5 к^/.Аісш. мы предполагал и

Made with FlippingBook Digital Publishing Software