Зодчий 1899 год

3 О Д Ч I й .

І іб

Мостъ черезъ Кильскйі каиалъ у Леввнзау.

Э г о т ь мост ъ по с в о еГі обработк ѣ (фиг . 22 ) ыапоминает ъ прс - дыдущін . Полотн о моста , пересѣкаеть .ірк у в ь е я верхне й частн . Мост ъ на - зиачен ъ такж с одновремен - но под ъ шосс е и под ъ же - лѣзную дорогу . Пролет ъ арки 163, 4 .^'етра ; вѣс ъже- лѣзныхь часте й мосга — 2810 тоннъ . Мост ъ йспол - нен ъ лучше й пѣмецкойфпр - мой {ѲыіеЬоІіпипдзІшІіе). МоСТ Ъ Э ТОП і —о д и н ъ из ъ паибольших ь арочных ъ мо- стовъ в ъ Германіі і * ) . .•грхнтектурпо й Мостъ череъз р. Ненкаър у Маннгейм. а (фиг . 23,) пред - ставляет ъ из ъ себ я кон - сольны й мост ъ (по системѣ Гербера) , верхні й пояс ъ ко - тораг о іізогнут ъ по форм ѣ

Фиг. 22 . Мост ъ через ъ Кпльскіі і каиал ъ у Левензау .

дѣпи. Эт о - весьм а краси - вос сооруженіе , напоминаю - іцее собоГ і віісячі и мостъ ; очень удачн о выбран а фор - -ма дл я верхняг о пояс а жестко й балкіі . ТакоГ і типъ .мостовъ , как ъ по фор.мѣ, так ь и по сіістемѣ заслу - Живает ъ особеннаг о вніі- .манія . МаннгеГімскіГ і .мостъ послужіілъ , межд у прочимъ , образцо.м ъ для многііх ъ про - ектов ъ .мостовъ , представ - лснных ъ на послѣдніе нѣ - мецкі е конкурсы ; думается , лМОС Т О В Ъ , вмѣстѣ сътиііом ъ Будапешт - скаго.мостаФранца-Іосифа , илГідегь широко е примѣ- нені е в ъ Россііі . Манн - генмскі й мост ъ был ъ по - строен ъ с ь нѣкоторым и из - мѣненіями по проект у Гер - бера , проф . ІЫег^сІі и ин - женеровт , Веиіеі іі Віерреі, которы е получил и па кон - ЧТО Э Т О Т Ъ ТИП Ь

Фпг. 23 . Мост ъ через ъ Неккар ъ у Ыанпгсйма .

5) У Мюнг стсн а в ъ Германіи— 17 0 иетр . 6) Чсрез ъ р . Дур о у Оііорто— 17 2 метр . 7) Через ъ Рсі іп ъ у Дюссельдорфа— 181,2 5 метр . 8) Через ъ Реі іп ъ у Бо і п і а— 187 , 2 мсрт . 9) Через ъ р . Ѵіаиг в о «Ррапдіи— 220 метр . (построі ік а фирм ы Батияьоль ) 10) Наибольші П арочпы й мост ъ в ъ одип ъ пролет ъ (тольк о что построспныіі ) через ъ І І і агар у в ъ— 2 6 0 мстр .

*) Привсдем ъ і;стат п размѣр ы наибольшпх ъ п р о л е т о Б Ъ ароч - пых ъ мостовъ : 1) Мо с і ъ ісамстіыі і арочныі і чорез ъ Црут ъ у Яремч о [Іа- гстсгс)—ЪЪ метр . 'і) Камениы й в ъ Вашингтонѣ—7 0 метр . /Келѣзные арочны е мосты : 3) Гарабит ъ во Франдіп-—16 5 метр . 4) через ъ Ні агару— 16 8 метр .