Зодчий 1898 год

№ 9

3 О Д Ч I Й

68

всл-ѣдствіе чег о коммиссія , прибывша я дл я пріемк и шналъ , ограничивалас ь лиш ь тольк о проверко й ука ­ занных ъ в ъ контрактах ъ размѣров ъ шпал ъ и вообщ е наружным ъ осмотром ъ ихъ , т . е . нтЬт ъ ли в ъ деревН Ь табачных ъ сучьевъ , червоточинъ , больших ъ трещин ъ и т . п. ; если-ж е кто-либ о из ъ членов ъ коммиссі и и возбуждал ъ вопрос ъ о времен и рубк и поставленных ъ шпалъ, • т о вопрос ъ вопросом ъ и оставался , так ъ как ъ и возбудивші й н е мог ъ доказать , како й рубк и шпалы , . а межд у т-ѣмъ опыт ъ вс е больш е и больш е убѣждалъ ^ чт о врем я рубк и лѣса имѣет ъ громадно е вліяні е н а продолжительност ь служб ы шпалъ ; п о крайне й м-ѣр-із об ъ этом ъ -МОЖОН сказат ь с ъ ув-Ьренность ю относи ­ тельн о шпал ъ непропитанныхъ . Говор ю непропитан - ныхъ , т ак ъ как ъ некоторы е высказывают ъ мн-ѣніе, чт о дл я пропнтанных ъ шпал ъ врем я рубк и лтЬс а н е им-ѣет ъ значенія ; н о эт о пок а тольк о догадка , д-Ьй - ствнтельность-ж е покажет ъ опыт ъ и всесторонне е из - слѣдовані е этог о вопроса . Против ъ того , чт о пр и про - питк ѣ шпал ъ лѣсъ дл я них ъ может ъ быт ь допущен ъ лѣгней рубки , сл-Ьдует ъ зам-ѣтить , что , так ъ как ъ л-ѣсъ л-ѣтней рубк и легк о поражаетс я грибкомъ , т о врядъ-л и слѣдует ъ допускат ь больно й л-ѣсъ дл я шпалъ , хотя-бы . и подвергаемых ъ прониткѣ , тѣмъ боліе, чт о сердцевин а шпал ъ вообщ е н е пропитывается . Во всяком ъ случа-і , вопрос ъ о распознавані и л і тне й и зимне й рубк и л-ѣса оставалс я открытымъ , а посем у пріемщикам ъ л і с ных ъ матеріаловъ , обязанныім ъ ска ­ зат ь в ъ акгЬ , чт о он и принимают ъ лѣсъ зи.мне й руб ­ ки , приходилос ь играт ь неприглядну ю роль ; дл я из - бѣжан і я чег о н-ѣкоторы я желтЬзны я дорог и включал и в ъ контракт ы н а поставк у шпал ъ условія , чтоб ы по - ставщик ъ указывал ъ м-ѣста произрастані я л-ѣса, из ъ которых ъ он ъ будет ъ поставлят ь шпалы ; в ъ эт и л-ѣса желѣзнодорожны я управлені я посылал и своих ъ 'аген - товъ ; н о так ъ как ъ шпал ы поставлялис ь н-ѣскольким и поставщикамп , а следовательно , в ъ разных ъ мі стах ъ и притом ъ отстояш,их ъ друг ъ от ъ друг а н а значи - тельном ъ разстояиіи , т о посланны е дл я осмотр а сруб ­ леннаг о лѣса агент ы н е могл и услтЬдить , чтоб ы л-ѣсъ дл я всег о количеств а шпал ъ был ъ срублен ъ зшмой , г і м ъ бол-ѣе, чт о эт и агент ы и.мѣл и и другі я занятія ; держать-ж е отд'Ьльных ъ агенчюв ъ Д.ІЯІ стол ь важнаг о д-ѣла, как ъ пріемк а шпалъ , нѣкоторы я дорог и н е счи ­ тал и нужнымъ , дл я изб-ѣжанія , как ъ он и полагали , излишняг о расхода . Служ а н а желѣзиых ъ дорогах ъ слишком ъ 2 о л'ктъ , . я всегд а интересовалс я опред-ѣленіеіг ь времен и рубк и лѣса и н е смотр я н а то , чт о старалс я узнат ь способ ы опредѣлені я времен и сняті я с ъ корн я л-feca , мн ѣ эт о не удавалось , а межд у тѣіліъ эт о настоятельн о тре ­ бовалось , так ъ как ъ шнал ы весьм а скор о гнили ; такъ , иапримтЬръ , н а Привислинско й желѣзно й дорогт Ь в ъ 1894 год у сніі.мал и шпал ы укладк и 1 8 9 2 года , т о есть , снимал и ніпалы , пролежавші я в ъ пут и всег о тольк о окол о двух ъ л'Ьтъ , чем у н е мал о способство ­ вал о и т о обстоятельство , чт о в ъ Привислиискодг ь краѣ- дерев о сильн о поражаетс я грибком ъ (meruliu s lacrymans) , .в ъ особенност и дерев о срубленно е л'Ьтомъ . Та ко е быстро е гніені е шпал ъ заставил о мен я усилен ­ но принятьс я з а поиск и способов ъ опредтЬлені я вре ­ мен и рубк и ерубленных ъ деревьевъ , н о поиск и эт и

плох о вязалс я с ъ растворомъ ; эт о заставил о завод ­ чик а обратитьс я снов а к ъ ручно й формовке . Сушк а зд-іс ь отчаст и гуменна я н а открытых ъ по - лянкахъ , а часть ю и поднав-ѣсная , причем ъ сырец ь укладываетс я н а утрамбованны й полъ , посыпанны й пескомъ . Нав-ѣсъ самог о простог о устройства : н а столбахъ , высото й д о свѣса крыш и 3 аршина . Крыш а соломенная . Гамм ы почт и всегд а складывчют ъ под ъ навѣсамн . К ъ обжиг у идет ъ тольк о сырецъ , уж е стоя - • щі й в ъ гаммахъ ; ег о подвозят ъ к ъ печ и н а тачкахъ . Завод ъ имтЬе -ГА 2 гофманскі я печи , кажда я п о і 6 отдѣлені й (номеровъ) . Тако й номер ъ может ъ принят ь д о 1 8 , 0 0 0 кирпича . Производительност ь завод а доходит ъ д о 5 мил - ліонов ъ кирпич а в ъ сезон ъ и болѣе. Печ и поставлен ы нѣ.чцемъ-мастером ъ из ъ Царств а Польскаг о и завод ъ имѣетъ , кром- ѣ того , одног о спе - ціалист а оттуда-же , которы й сл-ѣдит ъ з а обжигом ъ в ъ об-ѣнхъ печахъ ; з а эт о он ъ получает ъ бо о руб . содержані я в ъ год ъ н , кром' Ь того , квартиру . Постройк а каждо й печ и обошлас ь в ъ іб.оо о руб . Печ и кирпнчны я с ъ деревянно й гонтово й кровлей ; поверхност ь лечи , межд у прочимъ , служит ъ дл я хра - нені я и сушк и дровъ- , которьин і и производитс я обжиг ъ с ъ верхняг о под а печи . Дров а больше й часть ю еловы я и сосновыя . (Окончите слѣдуепіъ). Точны й епоеоб ъ опредѣлѳні я времен и рубк и ерубленных ъ деревьевъ . Давн о уж е установилос ь • мнѣніе, чт о дерев о срубленно е зимой , служит ъ несравненн о дольше , ч-ѣмъ дерево , срубленно е л-ѣтоыъ . Причин а уменьшені я служб ы дерев а лі тне й рубк и заключаетс я в ъ . томъ , чт о весно й и л-ѣтом ъ движені е соков ъ в ъ дерев- Ь усиливается , чт о вле'чет ъ з а собо ю увеличені е орга ­ нических ъ и минеральных ъ растворихмых ъ веществъ , которы я в ъ ртзлишнем ъ количеств е остаютс я в ъ ор - ганах ъ дерева , употребляемаг о как ъ строительны й матеріалъ . Дерево , богато е раствориііым и в ъ вод ^ ор - ганически -Аи і и минеральныін і веществами , п о мнѣні ю спеціалистовъ , представляет' ь собо ю боліе пригодну ю почв у дл я развиті я ішкро-организмовъ , ч'Ьм ъ дерево , заключаюш,е е нормально е количеств о этих ъ веществъ , то есть , дерев о зимне й рубки , а посем у ве з дѣ, г д і дерев о употреблялос ь дл я зданій , а в ъ особенност и дл я искусственных ъ сооруженій , какъ, наприм-ѣръ , дл я мостов ъ ил и дл я жел-Ьзнодорожных ъ шпалъ , тре ­ бовалось , чтоб ы юн о был о зимней , рубки , н о так ъ как ъ способов ъ дл я опредѣлені я времен и рубк и лѣса не был о описано , т о с ъ теченіем ъ времен и предъ - явлені е этог о требовані я дл я здані й почт и прекрати ­ лос ь и тольк о п о иастояні ю Министерств а Путе й Со - обш.еиі я требовані е дл я шпал ъ л-ѣса зимне й рубк и оставалос ь в ъ контрактах ъ н а поставк у шпалъ . Ми ­ нистерств о Путе й Сообщені я требовало , чтоб ы лісъ дл я шпал ъ был ъ срублен ъ в ъ неріод ъ времен и межд у і-м ъ октябр я и і-м ъ марта , н о эт о распоряже - ні е Министерств а Путе й Сообщені я н е могл о быт ь исполнено , так ъ как ъ способов ъ дл я опредѣлені я времен и рубк и срубленнаг о л і с а н е был о указано ,