Зодчий 1897 год

3 О Д Ч I Й.

№ 12

92

Но вогь против ъ этого-т о я I I намѣрен ъ возра - жать . Ірсческо е слово , от ъ котораг о происходит ъ слов о эстетнка , значит ъ собственн о пониманіе , въ ег о ііростНІшшем ъ значеніи , а в ъ ег о болѣе піироком ъ значеніі і - разу.мно е понимані е сіэормы и соотвѣтствен- ності і нспо.іненія . Но едв а ли ест ь мног о разумнаг о поніімані я в ь нагро.мождені и н а здані и каких ъ ни - будь архитектурных ъ деталей , которы я ни в ъ каком ъ случаѣ не соотвѣтствуіотъ сооруженііо , 'И тольк о по - то.му , чг о можн о гюлагать , • чт о публіік а ожпдает ъ видѣть там ъ какоГ і нибуд ь орнаментъ . Нѣгъ сомнѣнія, чт о и архитектор ы поступаіот ь такж е д о извѣстной степеніі , но по крайне й .мѣрѣ онн дѣлаіогь это с ъ поннманіемт . соотвѣтственност и этііх ь украшеній . В ъ сущност и цѣль архитектор а (вс е рави о достигаетс я она , ііл и нѣть) заключаетс я в ъ томъ , чтоб ы возвесті і сооруженіе , которо е будет ъ пріятн о дл я глаз а іі дл я чувства вкуса, т . е. така я цѣль, о которо й инженер ъ нискольк о не заботится . Еслп сооружені е удовлетворяет ъ свое.м у практиче - ском у назначенію , инженер ъ нііскольк о не безпо - коится , чт о он о безобразно , н о скорѣс гордитс я свои.м ъ индиферентизмом ъ н а этот ъ счетт. . В ъ сущ - ност и он ь не понимаетъ , поче.м у вы находит е соору - жені е безобразнымъ . И это и.менн о та черта , ііо ко - тороГі архитектор ы іімѣюгъ явно е преимуш,еств о пред ъ іінженерами . Хот я существует ъ мног о іісполііеііных ь ннженерам и спеці.тльных ъ сооруженіГі , дсталі і кото - рых ъ не знако.м ы архитектора.мъ , вс с такі і в ъ іінже - нерных ъ сооруженіях ъ нѣтъ ничег о такого , чег о архитектор ъ н с мог ъ бы вполн ѣ понят ь іі оігЬнить ; съ друго й стороны , существует ъ в ъ архитектурных ь твореніях ъ много с такое , что , как ъ кажется , іінже - неры совершенн о неспособн ы оцѣннть, и эг о н е тольк о в ъ отношені и ііовѣГішсГі архитектурі.т , іі о іі въ отношеніі і памятников ъ великаг о строительнзг о періода . Мн ѣ случилос ь быт ь с ъ двум я инженерам и въ одном ъ из ъ лучших ь образчиков ъ архитектур ы тринадцатаг о вѣка в ъ Англіи , причем ъ они мн ѣ за - дали вопросъ : «Чѣмъ вы здѣсь восхііщаетесь? » ті вопрос ь этот ъ н е сдѣланъ в ъ видѣ насмѣшкіі , но серіозно , съ желаніем ъ получит ь указаніе , которо с я конечн о не мог ь имъ дать , потом у чт о это был о дѣ - лом ъ пониманія , а ' н е знанія . Короч с говоря , <трхи - тектор ы понимаіот ь іінженерно е дѣло горазд о лучше , чѣмъ ннженер ы понимают ъ архитектуру . Ілавна я причин а эгом у закліочастс я в ь томъ , чт о эстетическі я ионяті я у инженер а совсршсніі о атро - с|эирован ы недостатком ъ унражнені я и ііодготовки . Все ег о профессіонально е воспитаніе , которо е в о .многих ъ случаях ъ начинаетс я в ъ литейноГі , илі і на механическом ъ заводѣ, направлен о тольк о на условія - практпческаг о іісполнснія , на то , какт , часті і соедіі - нены, а не на то , каким и он ѣ представляіотс я глазу . Его никогд а не побуждпл и думать , чт о тако е форма , или рисунокъ , како й іііібуд ь конструктивно й части ; оіі ъ ясн о не сознаегъ , что значи т ь рисунокъ , и живет ъ и работает ь сред и народа , которо.м у эт о такж е чуждо . Но ію ыкрѣ того , как ъ инженер ъ жнветъ , пріоб - рѣтаетъ іірактик у іі начинает ъ строит ь такі я огром - ныя сооруженія , как ъ желѣзнодорожны я стаііпііі , желѣзнодорожны е мост ы и т . д. , н а иег о находпт ъ

мосіово й уменьшает ъ амнлнтуд у сотрясеніГі , слтЬдова - тельно , в ь како й мѣрѣ усовершенсгвованна я .мосто - вая вліяет ъ на болѣе продолжительну ю сохранясмост ь зданіГі без ъ поврежденін , п проч. , и проч . Не подлежит ъ сомнѣнііо, что разработк а вопрос з выдвпнет ъ сам а ііо себѣ еще значительно е колнчеств о вопросовъ , имѣю- щих ъ болѣс ііли менѣе сушесгвенно е значені е дл я прочност и зданіГі , которы е вперед ъ предвидѣт ь трудно . Во всяком ъ случаѣ вопрос ъ стоит ъ того , чтоб ы имь заняться , обѣща я открыт ь многія , неизвѣстныя до сег о временн , сгороны , имѣющі я несо.мнѣнно е значені е дл я практіік й постройк и не тольк о жнлых ъ домовъ , но іі вообщ е всякаг о род а строительных ъ сооружсній . Настояща я за.мѣтка, не претенду я нискольк о на безошибочност ь приведенных ъ соображені й и разсче - товъ , имѣетъ единственноі о цѣлью вызвать , как ъ поле - мііку по сему вопросу , так ъ и опытны я изслѣдовані я онаго , которых ъ не в ъ состояні и производит ь сам ъ автор ъ ея , з а отсутствіем ъ нужно й обстановкп , средств ъ II временн . Гражд . Инж - С. Л. Монковскій. , Въ отношені н огромнаг о большинсгв а инженер - ныхъ сооруженіГі , нсполненных ъ в ъ настояше е время , вопросъ , составляющі й предмет ъ настояше й запискн , мог ъ бы быт ь изложен ъ так ъ же кратко , как ъ знамени - тая глав а «О совахъ » в ъ курсѣ естественно й исторі и Ирландііі , в ъ которо й прост о говор:;тся . «Въ Ирланді и не имѣегся вовс е совъ». Та к ъ іі .мы могл и бы ска - зать : кв ъ новѣйших ъ инженерных ъ сооруженіях ъ не нмѣется вовс е эстетнческаг о элемента» , так ъ как ъ инжснер ы вообщ е думают ъ тольк о о то.мъ , как ъ бы вь своих ъ сооруженіях ъ достигнут ь необходиму ю прочност ь прі і наи.ченьше й затрат ѣ матеріал а и зі^ возможн о меньшу ю сумму . Можн о бы на это сказать , чго іінженер ы уж ъ не такі е язычникіі,—чг о они пріі - мѣняіогь колонны , капители , классическі с ордер а іі пр. в ъ каменных ъ мостовых ъ быках ъ нли в ъ с|эаса - дахъ желѣзнодорожныхт . станціГі , чт о он и помѣ- щают ъ корпіюскі я капител и с ъ чугунным и листьям и ііаверху желѣзных ъ колонн ъ желѣзнодорожных ъ станціГі , н такт , как ъ вс ѣ этн вещи не имѣют ъ прак - тическаг о значенія , то цѣ.іь их ь очевидн о должн а быть эстетическая . *) Статы і :іта ііомѣіцен а пъ журнаі ѣ Епеіпеегіи д Маёагіп ѳ (1897, октябрь ) со слі-ауюіцпм ъ замѣчаіііем ъ ііздателіі : «Г . Стат - хамъ гов (ірптъ о ра ;!Сматрііваемо.м 'і. ііре.гмет ѣ очен ь рѣзко , і;аі; ъ II по.добает ъ въ запискѣ , обраіцеііііоі і і:ъ сііособным ъ п разви - тымъ инжеперамъ , сь которым п всяі;іі І вопрос ъ может ъ быті . ііоставлсіг ь ие ію том у соображеііііо—іірііітеіі ъ лп оиъ Ѵ а ііо том у сііраведлііві . лп онъ?>—Статы і ііріиіодиті^м і здѣс ь въ ііере - водѣ, іірі і сохраііеіііі,і по возможпости , орпгпііа.іьпостіі , свой - ствеііііоі і изложсііі ю автора . Въ заключені е іірнводятс я такж с нѣкоторыі і пзт. возражсіііі і протпв ъ взглядов ъ г. Статхама , вы- сказанііы я въ англіііско й тсхнпческоГ і печ.чт п въ полемикѣ , под- нято й возбуждеііііым ъ іім ъ воііросомъ . Объ эететичееком ъ элемент ѣ в ъ инже - нерных ъ работахъ . Статьіі Г . Гискотъ Статха.мъ (41. Неаііісоіѳ 8іаі1іаш п возра - женіо на ііое *) .