Зодчий 1890 год

— 20

Riielle во Франці и построил ъ сушильны й аппаратъ , спеціальн о предназначенны й собственн о для употреблені я при производств ѣ фосфатовъ , но весьма пригодны й и въ настоящем ъ случаѣ. Хотя онъ требует ъ значительнаг о расхода механическаг о двигателя , но зато обладает ъ вы­ сокой производительность ю и весьма сберегает ъ ручну ю работу .

килогр . каменнаг о угля . Аппарат ъ этот ъ стоит ь окол 8600 франковъ . На недавно устроенномъ , но весьма значительном ъ пс размѣрамъ заводѣ Rat y въ Saulnes , сушк а производитс сокращенным ъ способомъ ; къ сожалѣнію мы не имѣемъ точных ъ данныхъ , позволяющих ъ судит ь объ относитель ной выгодност и этого способа . Цѣль способ а Rat y — воспользоватьс я те- пломъ , находящимс я въ расплавленном ъ шла кѣ, таким ъ образомъ , чтобы единовременн о из­ мельчат ь шлак ъ въ должно й степен и и вы­ сушиват ь его. Rat y употребляет ъ сравнительн о весьма немног о воды для зёрнені я шлака • так ъ что происходит ь значительно е выдѣле ніепаровъ , и шлаки , сильно , продуваемы е ими обращаютс я не въ песокъ , а въ пѣну; затѣмъ прибавляетс я стольк о воды, чтобы охладит ь ихъ до потребно й температуры , предѣлы кото- и . ірой опредѣляютс я слѣдующими соображеніями : і ПЕлак и должн ы быт ь настолько , охла ждены , чтобы пары полученно й губчато й мас­ сы не могли снова закрытьс я и вмѣстѣсъ тѣмъ, , J ...температур а должн а быт ь все же настольк высока , чтобы находящаяс я въ шЛаках ъ излишня я вод могла улетучиться . Таким ъ образомъ получаютс я шлаки въ видѣ весьма пористо й массы , похоже й на застывшу ю пѣну и весьма легко растираемо й въ мельчайші й порошокъ Аппаратъ , служивші й для . производств а по этому спо­ собу въ видѣ опыта , состоял ъ изъ металлическаг о канала съ -извѣстным ъ уклономъ; . приток ъ воды къ его верхнему концу , регулируетс я краном ъ R (фиг . 6) ; шлаки прите каютъ изъ доменной , печи .по трубѣ N . . . , Для дальнѣйшаг о ихъ охлажденія , через ъ кажды е I'j^ метра расположен ы трубк и , съ кранами, , Ііриводящі я хо лодную воду , причемъ част ь ихъ (R^, R j , R^ ) охла.ждает ъ шлаки снизу , а друга я част ь (г„ Длина канал а опре -

Сушильный аппарат ъ Рю - эля состоит ъ изъ врапі;аюш;а - гося барабана , стоячаг о оча­ га, борова , .наполнительнаг о яш;ика и камеры для осаЯсде - нія летуче й пыли ; устройств о его видно изъ фиг . 3, 4 и 5. ' '

^ " Враш;аюш,ійся барабан ъ сОСтойЖ 'из-І';^й^іЕ' ь ІіііаШко- нических ъ часте й значительно й длины (около 10 метр.) . Внутренні й конусъ обраш,енъ широким ъ концомъ къ очаі^у; внутрення я поверхност ь его снабжен а четырьм я желоб ­ чатыми спиралями , так ъ что высушиваема я масс а при вращені и цилиндр а поднимаетс я и вновь ^падает ъ каска ­ дами. Ходъ спирали , весьма пологі й у входнаг о конца барабана , дѣлаетс я крутым ъ у противОположнаг о Конца ; на послѣднем ъ расположен ы отверстія , сквоз ь которы й шлаки вываливаютс я изЪ внутренняг о конус а во внѣшній. Для наблюдені я за ходомъ работ ъ сдѣланЬ очко . Въ про^ межуткѣ между конусам и масса движетс я въ обратну ю сторону , для чего внутрення я поверхност ь внѣшняг о ко ­ нуса снабжен а обратно направленно й спиралью ; при этомъ движені и шлаки отдаютъ большую часть своего тепла стѣн- камъ внутренняг о конуса . Очагъ F снабжен ъ заслонкам и как ъ подъ колосниково й рѣшеткою, так ъ и над ъ неіо; очагъ окружен ъ подково ­ образно изогнутым и трубами , по которымъ проходит ъ воз ­ духъ, приводимы й въ движені е вентиляторомъ . Отверстія , снабж:енны я регулируюп];им и клапанами , распредѣляют ъ горячі й воздух ъ сверху и снизу рѣшетк и и проводят ъ его въ аппаратъ . Наружный барабанъ съуживаетс я къ очагу и снаруж и снабжен ъ двумя кольцам и въ Н и М , катяш;имис я на четырех ъ роульсахъ ; кромѣ того на него надѣт о (К I ) большое зубчато е колесо , сообш;аюп];еес я посредством ъ зуб­ чатой и ременной передач и съ валомъ главнаг о двигателя . Аппарат ъ этот ъ доставляет ъ до 25 тонн ъ сухих ъ шла ­ ковъ въ сутки при расходѣ 6 килогр . угля на 100 килогр . сухихъ шлаков ъ и затратѣ 6—7 паровых ъ лошадей ; стои­ мость его 14,00 0 франковъ . На заводѣ Ролля (Roll) въ Schoinde z (Швейцарія ) при- мѣняется иной способъ высушивані я шлаковъ . Послѣднія поднимаютс я посредством ъ элеватор а обыкновеннаг о устрой ­ ства и поступают ъ въ наклонны е каналы , проходяш;і е зиг ­ загами и образуемы е желѣзным и досками , который на- грѣваются обратно движущимис я продуктам и горѣнія. При этомъ, крайне простомъ устройствѣ, сберегаетс я весьм а много механическо й работы , но зато расходуетс я много топлива , а именно —н а 100 килогр . сухих ъ шлаков ъ 13

Гз)— сверху . фигЛ.

дѣляется сообразн о свой- ' ствамъ шлаков ъ и долзі^на быть такова , чтобы выхо - дящіе изъ канал а готовы е шлаки , поступающі е на пе­ редаточный , безконечны й ремень , бы-ии как ъ раз ъ охлалсдены до потребно й температуры , о которой мы говорили выше . Если почему либо шла ­

ки недостаточн о высуше ­ ны, то ихъ можно досу­ шить , направля я струю горячих ъ жидких ъ шлаков ъ въ сре­ дину кучи , сложенно й изъ шлаково й пѣны. По окончані и зернені я и сушки , по котором у нибудь изъ описанных ъ нами способовъ , шлак и измалываются — чаще всего подъ бѣгунами; послѣдніе, хот я и требуют і сильнаг о двигателя , но оказалис ь для данной цѣли са­ мыми практичным и изъ всѣхъ подобных ъ приборовъ . Послѣ измалывані я и просѣиванія, шлак и смѣшиваютс г въ шаромолоткахъ,.с ъ гашено ю известью . Н а фиг . 7—-і представлен а шаромолотк а системы Luther' a въ Браун- швейгѣ. Существенну ю часть этого аппарат а составляет ! цилиндръ , снабженны й внутр и волнистым и чугунным и плитами , содерл^ащі й .значительно е количеств о чугунных і шаровъ , отъ 25 до 35 милл . діаметромъ . Нагруб о пе-