Зодчий 1886 год

- 86 —

Но мы не привели еще всю рекламу Эйфеля , а она заслужи ­ вает ъ вниманія . Вотъ ея дословный переводъ .

ности разрушил а бы большинств о ея зданій , тогда как ъ башня въ 300 метровъ побѣдоносно устояла-б ы противъ подобнаг о урагана , доселѣ невиданнаг о въ парижском ъ районѣ. Колебанія. Подобно тому какъ можно высчитат ь напередъ колебані я жедѣз- ныхъ мостовъ подъ тяжестью поѣздовъ , точно так ъ же можно съ величайше ю точностью опредѣлит ь колебані я башни подъ напоромъ вѣтра. По разсету явствуетъ , что колебані я башни въ бурю настольк о сильную, что вершин а ея будетъ недоступна , равняетс я 22 санти - метрамъ . Это передвижені е незначительно , а так ъ как ъ оно будетъ происходит ь чрезвычайн о медленн о въ силу огромно й высоты зданія, то можно заранѣе увѣрить, что оно пройдет ъ незамѣчаемымъ . Дѣйствіе молніи. Техническая коммиссія , назначенна я г. министром ъ торговл и для изучені я ыѣръ, предостережені я башни отъ молній достигл а слѣдующихъ результатовъ : Эта башня молсетъ служит ъ гигантским ъ громоотводомъ , за­ щищая отъ молніи огромно е пространство , находящеес я вокруг ъ нея. Надо будетъ только привест и ея металлическу ю массу въ должное сообщені е съ подпочвенным и водами , при помощи провод - никовъ , могущих ъ передат ь почвѣ значительно е количеств о элек­ тричества , котораг о слѣдует ъ опасатьс я въ сильныя бури . Благодар я этим ъ мѣрамъ, внутренност ь зданія со всѣми людьми , спасающимися въ ней будетъ , вполнѣ обезпечен а отъ всяких ъ не­ счастных ъ случаевъ , происходящих ъ отъ грозы.

Подъемныя и простыя лѣстницы. »Подъемныя машины , расположенныя , въ устояхъ башни , будутъ переносит ь посѣтителе й до верхне й платформы . До второго этажа эти четыре подъемны я машины будутъ слѣдовать по дуговой линіи четырех ъ устоевъ . Отъ втораго этажа пойдутъ всего двѣ подъемныя лѣстницы, которыя будутъ подни­ маться вертикальн о вплоть до вершины башни . Полный иодъемъ будетъ совершатьс я въ 6—7 минутъ со ско­ ростью одного метра въ секунду . Эти подъемны я машины совершенн о новаго устройств а будутъ представлят ь полнѣйшую безопасность . Четыре простыя лѣстницы будутъ устроены для тѣхъ изъ посѣ- тителей , которых ъ не устрашает ъ подъемъ по ступенькам ъ на 60 метровъ* . Люди компетентные , дорожащі е именемъ и средствами , до сихъ поръ отказываютс я помѣстит ь подъемныя лѣстницы въ дугообраз - ныхъ устояхъ этой башни . Необходимост ь вертикальнаг о кессона для подъемиых ъ машинъ считаетс я обязательной , безопасност и ради. Въ дугообразных ъ кессонахъ , как ъ въ данномъ случаѣ, придетс я прибѣгатъ къ цѣпямъ, къ передачѣ грузовъ и ко многимъ вспо- могательным ъ приборамъ , усложня я подъемъ и риску я жизнью ближняго . На помощь Эйфелю пришли Бурдэ и Фукіо (проект ъ послѣдняго на чертежѣ № 3-й), предложив ъ устроит ь подъемны я лѣстницы вертикальн о съ самаго низа , для чего строитъ подъ арками башни громадную залу, изъ которой и будутъ подниматьс я посѣтители. Предоставля ю читателю судить о красотѣ этого со­ оружения!. . у>Бѣсо зданіяч. »Вѣсъ башни равняетс я семи милліо - намъ килограммовъ . Давленіе на квадратную площадь . Башня занимает ъ такую громадную поверхность , что давлені е на квадратны й сантиметр ъ почвы равняетс я всего 2, 2 килограмма . Эта цифра едва достигает ъ цифры давлені я обыкновенно й париж ­ ской постройки . — Она соотвѣтствует ъ давленію , производимом у обыкновенно ю каменею стѣною въ 9 метровъ высоты* . Вычисленія эти чрезвычайн о напоминают ъ разсказы Жюл я Верна. Но далѣе: Сопротивлені е вѣтру. »Сила сопротивлені я башни высчитан а такъ , чтобы она могла выносить среднее давлені е вѣтра въ 300 килограммов ъ на ква- дватный метръ , равняющеес я въ цѣломъ давленію въ 2,250,00 0 килограммовъ . Чтобы доказать полную безопасност ь этой гипотезы , достаточн о сказать , что самыя сильный бури , когда либо сви- рѣпствовавшія въ Парижѣ, не достигал и давлені я въ 150 кил. на кв. метръ . — Дѣйствительно , еслибы на столицу обрушилас ь буря съ давленіем ъ вѣтра въ 300 кйл. , то она по всей вѣроят- Два коровник а фермы одного и того же типа построен ы почти одновременно : первый въ 1876 году , другой въ 1877 . Между тѣмъ первый пришелъ за десять лѣтъ въ такую ветхость , что грозил ъ обрушеніем ъ и долженъ был ъ быть снесенъ , тогда какъ второй совершенн о проченъ и простоитъ , нужно полагать , еще очень долго. Разобранны й нынѣ коровник ъ былъ построен ъ по моему эскизу , так ъ сказать , домашним ъ способомъ , т. е. без ъ всякаго техническаг о надзора . Причина столь быстраг о разрушені я коровник а Л'г 1 заключа ­ ется отчасти въ унотреблен ш не вполнѣ доброкачественных ъ матеріалов ъ и въ иридані и конструктивным ъ частямъ не вполнѣ достатонных ъ размѣровъ , а главное — въ нераціональности кон­ структивныхъ пріемовъ. Они оказалис ь тѣми, которыхъ , къ сожа- лѣнію, придерживаютс я всегда наши доморощенны е плотники , не обладающі е ни малѣйшим ъ конструктивным ъ чутьемъ как ъ только дѣло заходит ъ за предѣлы самаго обыкновеннаго . По нижнимъ прогонам ъ а поставлен ы столбы б', 3 X 3 вершка ; по нимъ положены , на шипахъ , прогоны в; через ъ нихъ стропиль - ныя связи г изъ стычных ъ деревъ ; въ связяхъ г и прогонах ъ в

Главныя примѣнені я башни.

Метеорологическа я обсѳрваторія. Астрономическая обсерваторія . Физическі е опыты:

а) провѣрка закона тягогЬнія ; . b) уклонені е падені я тѣлъ; с) доказательств о обращеві я земли. Постъ для стратегических ъ наблюденій . Постъ для сообщені й оптическаг о телеграфа . Маякъ для электрическаг о освѣщенія. Подъемъ публики на 300 метровъ высоты< .

И это самый важный и единственны й пунктъ . Во всѣхъ остальных ъ чувствуетс я такая натяжк а и требуетс я столько доказательств ъ научно й пригодност и башни , что стано ­ вится трудно оправдат ь эту безумную затѣю. Изумитъ-л и эта башня свѣтъ, как ъ на то разсчитываютъ , — это еще вопросъ ? Исполнені е работъ , без ъ сомнѣнія, представит ъ широкое поле для разрѣшені я всевозможных ъ технических ъ задачъ , начиная съ устройств а лѣсовъ и постановк и фермъ и кончая мель­ чайшими подробностями . Ф. Чагинъ .

КОРОВНИКИ НА С . - П Е Т Е Р Б У Р Г СЙК О УД-ВЛЬНЙО ФЕРМЪ, ^ ) ) )

выдолблены гнѣзда, въ которыя поставлен ъ второй ряд ъ стоекъ д. Черезъ стойки д положены опять прогоны е, а по нимъ и по обвязкамъ , забранным ъ стоймя стѣнъ, уложены стропил а ж, ко­ торыя имѣли четверт и для чернаг о пола и служил и вмѣстѣ съ тѣмъ потолочным и балками и. т. д. — Потолк и имѣли кирпич ­ ную смазку ; кресты з вставные . Годъ или полтор а по окончані и постройк и въ стѣнахъ было замѣчено отклонені е внаружу , которо е остановил и подведеніем ъ контрфорсов ъ і; въ слѣдъ затѣмъ обрушилас ь часть потолка ж. Оказалось, что тяжелой смазкой обдавило жиденькі е черепа стро­ пилъ или балокъ . Въ это же время было замѣчено нѣкоторо е движені е всего строені я по направлені ю главной оси. Тогда по­ толки были передѣланы , какъ показано на правой сторонѣ попереч ­ наго разрѣз а Л» 1, а для противодѣйстві я боковому движені ю были устроены изъ досокъ раскосы к. Подкрѣпленны й таким ъ образомъ коровник ъ № 1 простоял ъ до настояще й весны ; къ этиму времени однако онъ пришел ъ въ полнѣйшую ветхост ь и грозил ъ обрушеніемъ : стѣны, подборы и палуба подъ асфальтово й кровлей сгнили ; столбы и стойки вышли всѣ изъ отвѣснаго по-

Made with FlippingBook flipbook maker