Зодчий 1879 год

— 112 —

Построив ъ эт и кривыя давлен1 я н сравиив ъ ихъ , какъ между собою , такъ и с ъ предыдущею , второ ю криво ю давлен1я , опред'Ьляемъ , при которо й из ъ нихъ слабЬйш1 й шов ъ им'Ьетъ наибольшу ю ироч - ность . Если эт о будет ъ прежняя , втора я крива я давлешя , т о paB­ HOB 'bci e системы невозможно . Н о если эт о будет ъ одна из ъ шест и новыхъ кривых ъ давлешя , т о он а и будет ъ им'Ьть м'Ьсто в ъ си ­ стем'Ь ПОСЛЬ' второг о перелома , в ъ качеств' Ь третьей криво й давлен1я . Зам'Ьтимъ , чт о когд а этою третье й криво ю Jбyдeтъ одна из ъ кривыхъ , означенных ъ выше подъ ЛгЛ» 1 , 2 ил и 5 , т . е . одна из ъ кривыхъ , независящих ъ от ъ перваг о шв а перелом а afi„ тогд а давлеше , являюп];еес я пр и этой кривой н а шов ъ afi„ может ъ встр'Ь - чать этотъ шов ъ между крайним и ег о точками а , и 5 „ подъ угломъ къ нормал и п е бол'Ье угла 'f , причем ъ напряжен1 е давлеи1я н а единиц у плоп1;ади этог о шв а н е будет ъ превышат ь сопротивлен1 я матер1ала , короче—шов ъ afi, будет ъ в ъ такомъ положен1 и относи ­ тельно передающагос я н а нег о усил1я , чт о перелом а в ъ немъ п е происходит ъ и какъ-б ы и прежд е н е происходило . Пр о тако е по ­ ложеше разсматриваемаг о шв а перелом а условимс я выралгаться , что гиовъ замыкаетея. Ясно , чт о Т' Ь швы , от ъ которых ъ зависит ъ сама крива я дав - лен1я, всегд а будут ъ е ю замыкаться , если тольк о давлен1е н а еди ­ ницу площад и в ъ нихъ будет ъ н е бол'Ье сопротивлен1 я матер1ала . Если пр и третье й криво й давлен1я об а шв а перелом а и об а опорны е шв а замыкаются , т о равнов'Ьс1 е системы возмолш о и за ­ висит ъ тольк о от ъ прочност и остальныхъ , несвободны.х ъ швовъ . Но если хот ь одинъ из ъ четырех ъ свободных ъ швов ъ н е замы­ каетс я третье ю криво ю давлен1я , т о paBHOB 'bci e безусловн о невоз ­ можно . Положимъ , чт о треть я крива я давлен1я замкнул а вс Ь четыр е свободны е шва . Треть я крива я онред'Ьлит ъ соотв'Ьтствуюпц й е й слабейш1 й шов ъ системы ; если нанряжен1 е в ъ этомъ шв' Ь н е превосходит ъ сопротивлен1я , т о систем а прочна , и треть я крива я давлен1я а будет ъ Д'Ьйствительною . Но если напряжен1 е в ъ этомъ новомъ слабейшем ъ шв е боле е предел а сопротивлен1я , т о образуетс я новый , третгй товъ перелома. Здес ь опят ь являютс я те -ж е дв а случая , а именно : 1) Есл и трет1й шов ъ перелом а совпадает ъ с ъ однимъ из ъ сво ­ бодных ъ швовъ системы , т о равновес1 е невозможно , иб о н е молсетъ образоватьс я никако й новой криво й давлен1я , а пр и существуюш,е й происходит ь разрушен1е . 2) Если трет1й перелом ъ образуетс я в ъ одномъ из ъ несвобод - ныхъ ен1; е швовъ , т о з а образован1ем ъ ег о может ъ последоват ь четверта я крива я давлешя , и т . д . Тако е явлеи1е будет ъ повто ­ рятьс я д о Т'Ьхъ поръ , пока вновь образующаяс я крива я давлен1я перестанет ъ замыкат ь в с е свободны е шв ы системы , чт о повлечетъ . за собою разрушен1 е ея , или-же пока н е перестанет ъ появлятьс я новых ъ швов ъ перелома , и в ъ такомъ случа е последня я крива я давлен1я и будет ъ имет ь мест о в ъ действительности . М. А р н о л ь д ъ .

возможно , ибо , какъ м ы видЬли , пр и этой перво й криво й происхо ­ дитъ перелолмъ , а он а нрочн'Ье другихъ . Но если эт о будет ъ одна из ъ трехъ , вновь ностроенных ъ кри ­ выхъ давлен1я , тогда посл'Ь образоваш я перелом а в ъ разсматри ­ ваемой систем' Ь будет ъ им'Ьть jrbCTO эт а новая , вторая крива я давлен1я , очертан1 е которо й совершенн о опред'Ьленн о и котора я была уж е изсл'Ьдован а на5ш дл я сравнен1 я е я с ъ остальными . Втора я крива я давлешя , в ъ свою очередь , онред'Ьляет ъ новый , второй слаб'Ьиш1 й шов ъ системы . Если нанряжен1 е матер1ал а в ъ этомъ шв Ь н е производит ъ раз - рушен1я , т о система ' прочна , и вторая крива я будет ъ оконча ­ тельно ю криво ю давлен1я . Но если напрял;еш е в о втором ъ слаб'Ьпшем ъ шв' Ь переходит ъ за пред'Ьлъ сопротивлен1я , т о в ъ этомъ шв' Ь вновь происходит ъ разъединен1е ; слаб'Ьпш1й шов ъ второ й криво й давлен1я д'Ьлаетс я вторымъ гивомъ перелома. При этомъ мы доллшы различит ь дв а случая , а именно : 1) второ й шов ъ перелом а совпадает ъ с ъ первымъ , ил и с ъ однимъ из ъ онорпых ъ швовъ , и 2) второ й шов ъ перелома н е совпадает ъ н и с ъ первымъ швомъ перелома , н и с ъ однимъ из ъ опорных ъ швовъ , а приходитс я в ъ одномъ из ъ швовъ , ещ е н е разъединенныхъ , ненотерявших ъ сц'Ьп - лeнi я вяжущаг о вещества . Въ первомъ случа' Ь дальн-Ьйше е изсл'Ьдован1 е безнолезно ; ясно , что paBHOB'bcei системы невозможно , иб о н е может ъ обра:адватьс я никако й новой криво й давлешя , кромЬ уж е изсл'Ьдованных ъ нами четырехъ , из ъ которых ъ пр и самой прочно й все-так и происходит ъ разрушен1е . Во втором ъ случа'Ь , т . е . когд а второ й шов ъ перелом а н е с ов ­ падает ъ н и с ъ однимъ из ъ им'Ьвшихс я д о него свободных ъ швовъ , а находится , напр. , в ъ afi^, вс я данна я система , с ъ ноявлен1ем ъ новаг о перелома , становитс я в ъ иныя ч'Ьмъ прежд е обстоятельства , а именно : он а разд-Ьдяетс я тогд а н а тр и отд'Ь.п.ные клина . Мы улге знаемъ , чт о в ъ систем'Ь , состояще й из ъ трех ъ отд'Ьль ­ ныхъ клиньевъ , Д'Ьйствительна я крива я давлеш я будет ъ т а из ъ всег о числа возможных ъ кривых ъ давдеи1я , пр и которо й систем а будет ъ прочнее , ч'Ьмъ пр и остальныхъ . Поэтом у дл я онред'Ь.1ен1 я этой криво й д а в л е т я намъ остаетс я тольк о изсл'Ьдоват ь всевоз ­ можныя пр и трехъ клиньях ъ кривыя давлешя ; числ о их ъ будетъ :

Но из ъ этихъ десят и кривых ъ четыр е уж е изсл'Ьдован ы нами ран4е , но с Л 'Ь образован1 я перваг о шв а перелома , и из ъ них ъ наибол'Ье прочно ю оказалас ь та , котора я составляет ъ втору ю кривую давлен1я систе.мы ; остаетс я поэтом у изсл'Ьдоват ь остальны я шест ь кривых ъ давлешя , а именно , з а в и с ящ1я от ъ швовъ :

1) ttobo и aj}, 2) aj5 j и а„5 „ 3) aj), и а,5 , 4 ) асЪо, аА, аА 5) Uobo, afi„ fi) aA, aj)„ ajtn

^УСАДЬБЫ

^ЕРМЫ * J,

(Продолжете). Во Фратш1, вопрек и е я значешю страны н о существ у земле ­ дельческой , сельскохозяйственны я постройк и представляются , во ­ обще , в ъ самомъ неудовдетворптельном ъ виде , чт о резк о нроти - воречит ъ богатств у этой страны п о отношен1 ю к ъ другог о род а произведешям ъ строительнаг о искусства , представляющимс я в ъ вид е монументальныхъ , роскошных ъ и боле е ил и мене е изяпщыхъ , зданш и разных ъ городских ъ соорулсешй , преимущественн о в ъ бо ­ лее значительных ъ городахъ . Сельскохозяйственна я архитектур а находитс я тамъ в ъ замечательном ъ нренебрежен1и , ставяп1;емъ эту стран у ниже всяко й другой , п о нецелесообразност и устройств а всякаг о рода усадебных ъ ил и фермерских ъ помещешй , конечно , 'з а некоторыми , впрочемъ , сравнительн о говоря , немногим и исключе - шями . Н е привод я нрим'Ьров ъ всей нерацшнальпост и устройствъ , въ техническомъ , экономическом ъ и гипеническом ъ отношен1яхъ ,

достаточн о тольк о зам'Ьтйть , чт о в о многих ъ местностяхъ , н е тольк о въ мелких ъ хозяйствахъ , п о даже и в ъ больших ъ формахъ , не ­ редк о бывают ъ так1е случаи , чт о одно и то-л; е но1гЬщеп1о слулшт ъ и жильем ъ дл я людей , и местомъ , отводимым ъ дл я всяких ъ до ­ машиих ъ животныхъ , и отделяющимс я от ъ предыдущаг о лишь низенько й загородкой . В ъ общем ъ ж е виде , фермерск1 я строен1я , небрелшо исполненны я невежественным и деревенским и каменьпщ - ками , сгруннированны я в ъ безпорядке , и , затемъ , дурп о содерлси - мыя, носят ъ н а себ'Ь характер ъ отсутств1 я всяко й сообразитель ­ ности , вообщ е пр и разнаг о рода недостаткахъ , идущих ъ в ъ раз ­ рез ъ с ъ нритязаи1ем ъ франдузов ъ н а прав о стоят ь в о глав е ци - вилизац1и . При значительно й раздроб.тепност и имен1н , большинств о земле - вдадельцев ъ отдает ъ нринадлежапц я им ъ земли и с тро ен1Я, а иногд а даже самый скотъ , в ъ аренду ; эт а последня я представ ­ ляетс я в ъ двух ъ видахъ : ил и наемщикъ , называемы й me t ay er

*) См . .Зодч1й»

] , 3 и 4.