Зодчий 1879 год

— 8 0

-

для ег о будущности: шведи каждый годъ подходили и грозили бедою, Въ эт и годы, между тЪмъ, строилось и Адмирллтейство, снаб­ женное укреплен1ями, и п о своему рясположе1а ю противъ крепости способное, в ъ соединен1и с ъ нею , дольше удерживать ненр1ятеля. Такая беда грозила Петербургу в ъ 170 8 году, н о устранена без - нечностью самихъ враговь нашихъ, иодошедшихъ к ъ городу с ъ целью раззорить ег о совсемъ, н о н е подумавшихъ запастись про - в1антомъ п а случай, если выполнить задуманное удастся нелегко и нескоро: какъ эт о и случилось н а самомъ д е л е. По B'HTni Н1эвшанца, пока строилась крепость, Петръ про - велъ н а Олонецкихъ верфяхъ [юль, августь и сентябрь, а в ъ октябре повелъ н а Неву быстропоспевшую первую флотил1ю. Весною, после сооружен1я и освящен1я н а о-в ё Котлине замка, царь уехалъ н а Нарову осматривать фл о т ил 1 'ю непр1ятелей, расположившуюся в ъ виду корпуса, осаждавшаго Нарву, Когда ж е пала эт а крепость и поспели осенью новыя суда дл я морского плаванья, Петръ I самъ повелъ их ъ с ъ Олонецкой верфи черезъ .Ладожское озеро. На озере встретилъ царь страшную бурю, разметавшую ег о пер­ вый балт1йск1и флотъ, состоявш1 й пз ъ 1 8 вымпеловъ, С ъ трудомъ втеченш четырехъ дней собрались он и к ъ Шлиссельбургу, и эта неудача возбудила в ъ уме царя мысль о необходимости строй­ ки судовъ н а Неве, такъ какъ теперь н а практике пришлось изведать неудобство строить дл я Финскаго залива флотил1ю н а ,1одейномъ Поле, Конецъ октября 170 4 года царь и Меньшиковъ употребили н а искинье ме с та гд е нибудь здесь дл я будущей вер- ^ фи, чтобы строить суда, н а Не в е, Буря н а .Ладожскомъ озере лишила Петра возможности отпразд­ новать весело годовщину взят1я Шлиссельбурга в ъ семье соратни- ковъ. н о непр1ят11ост ь эт а только усилила жгучее нетерпен1е отыскать на Неве подходящее ме с то дл я корабельной верфи. Тщ,ательней- ш1е поиски указали н а единственный пунктъ, годный дл я этой цели, п о течен1ю Большой Невы, нанскосокъ крепости, противъ Васильевскаго острова. Здесь в ъ воскресенье, 5 г о ноября 170 4 V года, царь и заложилъ «адмиралтепскш дворъ, длиною 20 0 са ­ жень и шириною 10 0 сажень», а после закладки угостилъ вс ехъ начальныхъ людей обедомъ в ъ единственной ресторащи, только что открытой в ъ Петербурге, пр1ехавшимъ из ъ Данцига, немцемъ Фельтеномъ. Ег о заведеше сделалось дл я моряковъ первымъ клу - бомъ, местомъ обычныхъ сходбищъ к ъ обеду. А по сле стола, если свободное время было, здесь оставались обедавш1е и коротать ег о дружескою бе с едою. Заведен1е Фельтена едва-ли было и н е пер­ вымъ частнымъ домомъ. строеннымъ после заложен1я Петербурга на Адмиралтейскомъ острову, — какъ названа самимъ царемъ местность между Большою Невою и протокомъ Фонтанки. По заложеньи Адмиралтейства на прочномъ, казалось, материке, прежде всего, н а весну, потребовалось устроить вокругъ будущей верфи валы, да укрепить берегъ сваями. Между т1-.мъ, пр и у с т а­ новке копровъ иодъ свайную бойку, увидели ненадежность кана- товъ, имевшихся н а лицо, и д о привоза их ъ пришлось н е при­ ступать к ъ раб о т е, теряя целый апрель ме сяцъ. С ъ приво- зомъ кянатовъ убежалъ к ь шведамъ помощпикъ инженера, и с ре­ дина лета прошла даромъ з а болезнью и смертью инженера Ки р - штейна и от ъ троекратнаго подхода шведовъ, потребовавшаго от - влечен1я людей от ъ работъ дл я отпора враговъ. Съ удален1емъ ж е шведовъ, возведя валы, нельзя было при­ ступать к ъ другимъ работамъ—хотя 2 0 1юл я рабоч1е в с е были н а лицо ,—за ненолучен1емъ от ъ Государя утвержденнаго проекта ад ­ миралтейской верфи, пересланнаго прежде к ъ Меньшикову (пр и письме от ъ 3 0 августа). С ъ двадцатаго ж е сентября, когда полу­ чены были с ъ царскимъ деньщикомъ 1ерофеемъ Муравьевымъ ожи­ даемые чертежи, наступили «зело велик1я погоды> и пр и нихъ <зело трудно дело вести и поспешить невозможно», такъ чт о вс я надежда оказывалась наверстать потраченное время с ъ наступле- н1емъ морозовъ. П о предположен1ю царскому, бастюны н а Неву, замыкавш1е валы, были выдвинуты в ъ реку такъ далеко, чт о о сно- Kanai их ъ закладывать нужно "было н а трехъ с ъ половиною сажен­ ной глубине воды. Бастюны были одеты камнемъ и первый из ъ пихъ уж е оконченъ в ъ бытность здесь Государя, в ъ сентябре 170 6 г., какъ написалъ он ъ к ъ Меньшикову. В ъ т о ж е время делался мостъ с ъ Петербургскаго острова в ъ крепость и доделывался домъ Меньшикова близъ этого моста, н а площади от ъ церкви Троицы, тамъ ж е сооруженной в ъ 171 0 году, названной Троицкою. Недалеко от ъ большой Невы находился домъ Меньшикова—<гу- бернаторсие палаты» ил и «посольсше хоромы», какъ называли современники (от ъ того, чт о в ъ этихъ палатахъ, лучшемъ п о обширности и Ki iacoTe зданш в ъ т о время зде сь ,—не смотря, чт о

оно было мазанковое ,—давались ауд1епн1и посламъ ипострапныхъ государей) .—Домъ обрап;енъ былъ н а не е (|а 'адомъ и имелъ дв а этажа; хотя наземный этажъ было собственно погребной с о сводами, только значительно выше, чемъ делали обыкновенно погреба. Здес ь подъ сводами были окна, чт о опять было н е въ о бича е. Въ плане, домъ этотъ представлялъ собственно три , соединенные между собою, павильона; из ъ нихъ в ъ среднемъ былъ главный входъ въ здан1е с ъ высокимъ крыльцомъ, п о которому поднимались снаружи прямо в о второй этажъ. Золоченые лепные наличники у оконъ, капители пилястръ и орнаменты п о фризу, придавали дому Меньшикова чрезвычайную нарядность и декоративную роскошь. Въ т о время, когда строился й а мест е Троицкой плоп1 ;ади этотъ пышный губернаторски! домъ, фундаментъ—котораго выведенъ еще былъ д о зикы 1703— 4, а отделка продолжалась д о 1706 г . — на Березовомъ о с трове (Петербургской с т ороне) застроился берегъ на Большую Невку, служилымъ классомъ. А собственно классъ городскихъ обывателей, посадскихъ, хотя и н е особенно много­ численный, ра:)местился поодаль, п о лин1и дороги, пролегавшей наискось от ь крепо с ти, п о направленш к ъ Невке, у впаден1я в ъ нее Ka p n n - i o K.H Заведенный сначала слободы посадскихъ тутъ и остались, составивъ улицы Посадск1я (Большую и Малую). Строе- Hie тутъ было сплошь деревянное и небольшое. Enie; ху;ке по ­ строеннымъ оказывался рядъ лачугъ н а мест е татарскихъ табо­ ровъ (н а мест е Большой Никольской улицы, п о нап1)авлен1ю от ъ крепо с ти внутрь острова). Далеко л и здесь протягивались ряды лачугъ, трудно составить с е бе и приблизительное понят1е, н о можно одно допустить, чт о между началомъ будущей улицы и крепостью былъ значительный промежутокъ низменной топи, где , на сваяхъ, с ъ 1710 года застроенъ обширный Мытный (таможен­ ный) дворъ с ъ пристанью. Ме с то ег о сохранилось в ъ назпан1и самаго урочища, гд е издавна ( с ъ 1716 г. ) уж е заведенъ и казен­ ный перевозъ, черезъ Большую и Малую Неву, На Адмиралтейскомъ острову началось казенное строеше с ъ за - веден1емъ адмиралтепскаго дома, дл я котораго собирались земскче работники п о наряду. Н а сохранившемся нерпоначяльномъ плане (•.'-петербургскаго адмиралтейства, с ъ пока:(ан1емъ размеровъ с тро- ен1й и «гелинговъ» *) 1705 года, Петръ I собственноручно под - писалъ, чтобы постройку производить госудврственнымн работни­ ками ил и подрядомъ, и назнач 1лъ: какъ строить мастерск1я, ам ­ бары, сараи и жилыя CTpoeni,n отдельно :^аметивъ, от ъ «реки обить паженными (шпунтовыми) сваями берега» верфи. Распоря­ жался работами комендантъ олонецкой верфи, i i epeexaBmi r оттуда съ первыми мастерами и рабочими. За 170 5 годъ уж е имеются известия о приписке городовъ к ъ Ингерманландской канцеляр1и, заведывавшен уп| авлен^емъ завое- вяннаго края, и о с б оре с ъ населешя приписанныхъ городовъ и уездовъ: плотниковъ, каменьщиковъ и кирпичниковъ **) . Стройка «адмиралтейскихъ хоромъ» продолжалась и пр и пихъ делались: спускъ «между болпаркомъ», острогъ дл я невольниковъ и дома дл я офицеровъ, баттарея, хлебные амбары и житницы ***) . Строились избы и подъ школы, гд е обучали матросовъ грамоте и счету, да—писать. Из ъ ряда нормальныхъ офицерскихъ домовъ выделялись обширностью размеровъ помещен1я дл я жилья пачаль- с т в уюпр хъ лицъ н а Неву. Здес ь же , за ]1екою , и были домы с о - стояп1 ;ихъ пр и Государе , наезагавшемъ с о свитою в ъ Петербургъ ,— какъ только военный обстоятельства давали возможность оставить ар - мiю. Автомонъ Дубасовъ и Олсуфьевъ, деньщики государевы, в ъ эт о время получили даровые дома на Петербургскомъ острову, построен­ ные казенными работниками и из ъ казенныхъ матер1аловъ, вмест е с ъ духовникомъ царскимъ, крестовымъ священникомъ Нваномъ Хри - санеовичемъ (Крисантьевымъ называли ег о п о отчеству), прозван- нымъ Биткою з а то , чт о в ъ игр е в ъ шахматы он ъ разбивалъ государя. Дома ж е Яковлева и Крюйса, наблюдавшихъ з а соору- жеп1емъ всякаго рода помещеп1й пр и Адмиралтействе, построены бглли близъ Адмиралтейства. Дл я нижнихъ чиновъ целыми сру­ бами сплавляли избы н а плотахъ п о Неве от ъ ле с о с еко въ н а То с не. Такъ чт о к ъ осени, ил и лучше сказать, к ъ зиме 1706 — 1707 г . четыреста избъ дл я плотниковъ, матросовъ и корабель- ныхъ техниковъ всякаго рода стояло у;к е н а адмиралтейскомъ острову, п о с ю сторону Адмиралтейства (ме;кду Царнцынымъ лу - гомъ. Мойкою и концомъ Адмиралтейства, п о лин1И Исаак1евскаго *) Ожидан!е присылки котораго, какъ мы заметили вым1е, замедлило начат1е работъ до осени 1705 , посл'Ь ухода шведовъ къ Выборгу. **) Д'Бла приказа воинск. мор . «лота 50 (листы 35 7 — 60 , 53 4 — 7 и 579-90) . *** ) 90 ; (листы сначала до 395) .