Зодчий 1876 год

—113 "алтаря производится регулирован1е вентиляц]и, т . е . открыван1е Т'Ьхъ клапановъ, которые в ъ дапномъ случа'Ь необходимы. Такъ какъ пр и этомъ приходится всегда сообразоваться с ъ направле- И1емъ Bt.Tp,a т о внутри каждаго клапана виситъ небольшая лен­ точка, которая своимъ положешемъ указываетъ, в ъ какомъ на - правлен1и устанавливается токъ воздуха. Отлич1е описаннаго уст­ ройства от ъ им'Ьюш;агося въ церкви Bлaдимipcкoй Бож1ей Мате­ ри состоитъ в ъ томъ, чт о въ Андреевскомъ co6opi регулироваше приборовъ производится из ъ алтаря, а в о Владим1рской церкви— непосредственно в ъ самомъ купол'Ь, куда в о время службы до ­ ступъ бываетъ затруднителенъ. Результаты отоплешя и вен - тиляц1и оказались вполн'Ь удовлетворительными: воздухъ сдЬлался чистъ и потеки п о ст'Ьнамъ уничтожились. Въ недалекомъ будущемъ нашимъ наиболее населеннымъ го - родамъ придется, волею-неволею, разрешать одинъ важный, но на- ходящ1йся в ъ зачаточномъ состоян1и, вопросъ городского хозяй- ст"Ва и благоустройства, именно—вопросъ о постройке боень, со ­ гласно санитарнымъ требовашямъ. Поэтому мы полагаемъ, чт о помещаемое ниже onncanie наиболее удачно устроенныхъ боень въ г . Манчестере будетъ н е безполезпо дл я техъ, н а чь ю долю выпадетъ разрешен1е этого ваашаго в ъ гипеническомъ и промыш- ленномъ отношеш'яхъ вопроса. Для озпакомлешя читателей съ положен1емъ этого дела н а Западе, мы остановились на манчестерскихъ бойняхъ потому, чт о оне , н о времени своей постройки, принадлежатъ к ъ позднейшимъ сооружешямъ этого рода и , несмотря н а признанные з а ними не ­ которые недостатки, все-таки могутъ считаться наибол'Ье удач­ ною попыткою подчинен1я санитарнымъ требован1ямъ такого не - опрятнаго и сложнаго промысла, какъ убой скота. Честь удачна- го разрешен1я этой нелегкой задачи принадлежитъ манчестерско­ му городскому архитектору, г . А . Дарбиширу, который, в ъ зас-е- дан1и Royal Inslituot of Britihs Architect,s изложилъ предшествовав- ш1я постройке обстоятельства и далъ подробное oбъяcнeнie всехъ деталей построенныхъ им ъ боенъ. несколько летъ тому назадъ, манчестерсый мунпципалитетъ обратплъ BHHManei н а дурное cocToanei городскихъ боень, кото­ рыя, вследств1е неопрятнаго пх ъ содержан1я, н е могли н е вл1ять вредно на санитарное состоян1е прилежащихъ местностей. Пр и этомъ н е ускользнуло от ъ вниман1я муниципалитета и т о демора- лизирующее вл1ян1е боень, которое оне , находясь в ъ самомъ центре • города, среди наиболее густого населен1я, оказываютъ н а моло­ дое, подростающее поколен{е. Посещенхе боенъ и зр'елище пред­ смертной aronin убиваемаго скота составляли дл я большей части окрестъ-живущпхъ детей обоего пола привычное пpeнpoвoждeнie времени. Заботы о здоровьи жителей и удалеше д'Ьтей от ъ крова- выхъ сценъ побудили городской мунпципалитетъ пр1искать сред­ ства к ъ устранен1ю зла . При o6cya^eHHi меръ к ъ переустройству боень н а боле е ра - щональныхъ основан1яхъ, рыночный комитетъ пр и городскомъ управлен1и приступплъ к ъ дел у с ъ большими предосторожностя­ ми, из ъ опасен1я встретить энергичное пpoтивoдeйcтвie со сто­ роны манчестерскихъ мяснпковъ, составляющихъ сильную корпо- i ращю, дл я которой нововведеше могло бы показаться нарушен1емъ неприкосновенности е я правъ. Прпнудительныя меры н е могли привести к ъ цели. Примеръ .Ниверпуля, гд е совершенно напрас­ но были затрачены больш1е капиталы, побудилъ рыночный коми­ тетъ отвергнуть предложен1е обратиться за содейств1емъ к ъ вла­ сти парламента. Выло решено войти в ъ непосредственныя сно - шен1я с ъ мясниками, заручиться пх ъ довер1емъ и постараться убедить большинство из ъ нпхъ в ъ необходимости изменить какъ существующ1й способъ убоя скота, такъ и самую систему по ­ стройки боенъ. Посл'Ьдств1я такого образа действия комитета бы ­ ли весьма благопр1ятны; торговцы н е только признали основа­ тельность подчпнен1я частныхъ ннтересовъ требован1ямъ город­ ского благоустройства, н о п снабдили г . Дарбпшира многими полезными сов'Ьтами, значительно облегчившими ем у выполнеше трудной задачи. Когда рыночный комитетъ занялся обсулсден1емъ м^р ъ къ осуществлен1ю переустройства боень, т о явилось предположен1е ^ р В Щ Е С Т В Е Н Н ЫЯ БОЙНИ

Осталось только одно неудобство—это сквозной в'Ьтеръ, проис- ходяш1й от ъ открыван1я дверей в о время службы; но ег о очень трудно устранить. В ъ проходЬ с ъ паперти в ъ церковь поставлена небольшая печь, предназначенная дл я согр'Ьван1я паперти; н о масса входящаго воздуха такъ велика, чт о ег о нельзя достаточно подо­ греть. Вс Ь механическ1я части этого устройства были изготовле-i ны н а «С.-Петербургскомъ металлическомъ завод-Ь», а вс Ь камеи-] ныя и печныя работы исполнены г . .1ешевичемъ. Вс е устройство^ обошлось в ъ 7.400 руб . Подробности устройства отдельныхъ ча- ] стей видны на прилагаемыхъ чертежахъ. |

Д. Соколова.

j

В Ъ Г .

т А Н Ч Е С Т Е Р - Ь '

закрыть об а cyщecтвyющie в ъ городе оптовыхъ мясныхъ рынка, (Old Meat Market и Wholesale Meat or Carcase Market,) какъ неудовле- творяющ1е потребностямъ оптовой торговли мясомъ, и выстроить для этой цели новый рынокъ в ъ непосредственной связи с ъ го ­ родскими бойнями. Вследств1е этого предложешя, задача архи­ тектора п о постройке боень осложнилась и вместе с ъ темъ по ­ лучила значительный интересъ. Дл я лучшаго ознакомлеи1я с ъ услов1ями устройства боень и рыночныхъ номещен1й, отвечаю- щихъ потребностямъ оптовой мясной торговли, г . Дарбиширъ посетилъ города Глазго, Эдпнбургъ и Брадфордъ, гд' Ь заведен1я этого рода отличаются весьма ращональною системою постройки. Собственныя наблюден1я и указан1я компетентныхъ лицъ, какъ напр. строителя эдинбургскпхъ боень, архитектора Давида Кузинса, а также тщательное изучен1е устройства боень в ъ кон - тинентальныхъ городахъ Европы, привели г . Дарбпшира к ъ за - ключен1ю, чт о наиболее целесообразный планъ постройки заклю­ чается въ расположен1и мясныхъ лавокъ, боень и загоновъ д.т я скота в ъ лараллельныхъ, разделенныхъ широкими проездами, корпусахъ. П о ег о проекту, лицевой корпусъ назначался дл я по - м'Ьщен1я двухъ рядовъ мясныхъ лавокъ, с ъ крытьтмъ между ними про'Ьздомъ; задн1п ж е корпусъ, въ частп, обращенной к ъ мяснымъ лавкамъ—для бойни, а за ними подъ одною и тою-же крышею — помещен1я дл я скота. К ъ этому-лсе ег о побулсдала ещ е исключи­ тельная фигура данной дл я застройки местности, похожая н а букву L . местность, занимаемая манчестерскими бойнями, в ъ 10.734 кв . метр.; он а расположена вблизи центра города и за ­ строена следующимъ образомъ: п о лицевой стороне, в ъ 53 3 фу ­ та, расиололсенъ н а протяжен1и 41 8 фут . корпусъ мясиыхъ ла ­ вокъ; остальное пространство занято двумя административными флигелями, между которыми устроенъ въёздъ. Параллельно лице­ вому корпусу расноложенъ такой-же длины корпусъ с ъ бойнями оптовыхъ мясныхъ торговцевъ. Позади его находится ещ е трет1й, параллельный-же, н о меньшей длины, корпусъ с ъ лавками и бой­ нями мясниковъ, торгующихъ в ъ раздробь. В ъ четвертой лин1и строен1й находятся бойни дл я свиней, кровяное депо, помещен1я Д.1ЯГ негоднаго к ъ убою скота и забракованнаго мяса. Остальное пространство участка занято большимъ общимъ загономъ дл я прнбывающаго скота, навозною ямою и жилымъ флигелемъ дл я гуртовщиковъ и лавочной прислуги. Оптовой ил и тушной рыиок'ь (Carcase Market) имеетъ 41 7 ф . 11 д . длины и 5 5 ф . 6 д . ширины. Здан1е одноэтажное; с ь же ­ лезными стропилами и покрыт1емъ; в о вс ю длину конька крышн устроенъ световой и вентпляц1онный, из ъ жел'Ьза, теремокъ (lou­ vres); вс е строен1е освещается, исключительно, черезъ крышу. Дл я возможно большаго облегчен1я труда на передвнлсен1е тушъ, г . Дар­ биширъ устроидъ с о стороны улицы четверо воротъ, сообщаю­ щихся с ъ крытымъ ирое.здомъ посредине здан1я. Этимъ путемъ покупщикъ тушъ имеетъ возмолшость подъехать с ъ своею теле­ гою прямо к ъ любой лавке и , пр и помощи особаго механизма, нагрузить свою телегу безъ всякаго труда дл я подъема тушъ и переноски их ъ по улице, чт о было неизбежно в ъ рынкахъ ста­ раго устройства. Проездъ внутри здан1я имеетъ ширину доста­ точную дл я двил;ен1я двухъ телегъ в ъ рядъ, чт о даетъ возмож­ ность производить весьма значительный торгъ мясомъ бе:гь вся­ каго безпорядка и остановки. В ъ городахъ, ведущихъ значитель­ ную отпускную торговлю мясомъ, п о такимъ проездамъ вдоль ры -