Зодчий 1876 год

— 91 —

2) что BC 'Ii трещины когда то были замазаны раствором ъ и ВС 'Ь раскрылис ь вновь ; 3) что ОН 'Ь не ироходят ъ исключительн о по вертикальным ъ анвамъ между квадрамп контфо1 )Совъ., а большею частью состав ­ ляютъ непрсрывны я наклонныя лин1и, пpoxoдяп^i я отчасти въ массахъ квадровъ , и частью черезъ вертикальны е швы таковыхъ ; п се это видно на чертежи контрфорс а X ; 4) что свонстио и паправлен1е трещинъ заставляют ъ предполагать , пли что кладка тамбура , всл'Ьдств1е громаднаг о своего груза, под­ вергалас ь большему сжатью , ч'Ьмъ кладка въ контрфорсахъ , или, что, всл'Ьдств1е сильнаго бокового распора купола, контрфорсы при­ няли незначительно е вращательно е въ наружную сторону движен1е . Первое предположен1 е не подтвердилос ь никакими другими данными , и потому оставалос ь уб'Ьдиться въ справедливост и дру - ]'ого . Съ этою д^лью было поверен о вертикально е положение н'Ь­ которых ъ контрфорсовъ , а именно по сторон'Ь тамбура , зящин1,енноп •отъ в'Ьтра. Прикинувъ отв'Ьсомъ контрфорс ъ X оказалось , что онъ на вышипЬ 1,38 саж. , отклонилс я въ наружную сторону на ''/s д. , что составляет ъ на всю вышину контрфорс а 1,52 д. ; произведя та­ кую же пов4рку относительн о контрфорс а X I I, уклонъ оказался , на вышин'Ь 1,38 саж. , въ V< д . , что составляет ъ на всю вышину 0,99 д . , и наконецъ у контрфо])с а ХШ оказался уклонъ , на вышине 1,38 саж. , въ ^Uc. д . , что составляет ъ наве ю вышину контрфорс а 1,24 д. Тамбуръ . Цилиндрическа я стЬпа вся въ тре1цпиахъ ; на ней •сд'Ьлано немного наблюден1й помощью мраморных ъ дощечекъ - Изъ сд'Ьланныхъ нами наблюден1Й оказалос ь сл'Ьдующее : 1) Трещины вообще явственн о обозначаютс я въ оконныхъ jiepe- мычкахъ и сапдрикахъ , проходя до главпаго карниза купола. 2) Бол^е значительныя треп1,ины, т . е. шире V< д . , им'Ьются противъ оконъ , соотвЬтствующих ъ цифрамъ I, П, Ш, T I , УП, I X , "Х, X I , Х1У, ХУ и ХУ1, а мен'Ье значитсньнын , т. е. Menfe. ' / ' д . , противъ оконъ , соотв'Ьтствующих ъ цифрамъ 1У, У, УШ, XI I и ХШ . Противъ двери с в . Вероники вставлена въ ст'Ьну мраморная дощечка въ з'юл'Ь 1825 года ; она до сихъ поръ ц4ла. . Наблюдения надъ состояшем ъ стЬны тамбура съ внутренне й стороны , съ первой галереи , указали также на присутств! е треш.и- яы съ внутренне й стороны ; наибольша я изъ.нихъ находитс я меж­ ду нрост'Ьнкамп I и III , со второй галлереи зам'Ьчаются трепщны надъ каждымъ окномъ и особенно обращают ъ на себя вниман1е горизонтальны й разъединен1 я между квадрами внутренних ъ пиляст - ровъ , украшающих ъ прост'11нкп между окнами барабана ; изъ числа и хъ значительп'Ьйш1 я находятс я въ III прост'Ьпк'Ь. Весьма гажнымъ казалось намъ узнать что нибудь положи ­ тельное о связяхъ . Изъ собранных ъ св4д'Ьн1н и собственных ъ наблюден1й оказывается :

нецъ , выше его , приблизительн о около точки о, еще темное пят ­ но, обозначающее , надо полагать , обручъ . Къ сожа.ч'Ьшю, невоз ­ можно было вид'Ьть на модели, какимъ образомъ горизонтальны я связи укр'Ьплены въ массЬ тамбура , и что но были обозначены ихъ разм'Ьры. Относительн о связи ( е й ) нужно особо зам'Ьтить , что она не проложена черезъ арку, а выше арки, въ контрфорсЬ , и относи ­ тельно связи (с/"),—чт о она проходит ь сквозь корридорныйсводъ - На модели въ кладкЪ тамбура не обозначены связи. Весьма интересныя , хотя также неточный , указан! я относи - - тельно связей , употребленных ъ при возводен! и купола св . Петра , заключаютс я въ книжкЬ на русскомъ язык'Ь, вышедшей въ С.-Пе ­ тербург'Ь въ 1776 году . Имя автора иеизв'Ьстно . Въ предислов1 и на 8 стр . онъ говоритъ : «Тепе]я . остаетс я мнЬ сказать читателю , что описан! е вати - канскаго храма переведен о мною изъ третьяг о то.ма книги , на­ зываемой «Путешеств1 е нЬкотораг о француза по Итал1и въ 1765 и 1766 г одахънапечатанно й въ ИвердинЬ 1769 года , съ 20- й по 131-ю страницу» . На 85 и 86 страницах ъ упомянутаг о издан1я излоягено ниже - сл'Ьдующее : <Чтобъ утвердит ь напбол'Ье соединент е вс^хъ частей купола , то обложили его въ cie время толстыми жел'Ьзными обручами , изъ коихъ одинъ положенъ внутрь стЬны, между двумя купо ­ лами, въ томъ M l i C T, i ГД 'Ь они соединяются ; другой окружает ъ только внутренн1й куполъ око.ю третьей части его вышины; упо ­ треблено также много железа л .11я связи сводовъ . Г. Рокка пола­ гаетъ количеств о онаго въ 20,00 0 марковъ ; маркизъ Полепи ду ­ маетъ, что cie было сдЬлано единственн о для сплочен! я и окру - жен!я первыя круглыя ба.зы, составляющ1 я отверст! е въ верху внутренняг о купола , и что самъ онъ видЬлъ часть онаго внутри Н 'Ькоторыхъ дыръ, находящихс я въ верху сего внутренняг о ку ­ пола, прикосновеннаг о къ верхнему , посредством ъ окружных ъ ст'Ьнъ, составляюпщх ъ шею или барабанъ фопарпый . «Въ 1680 году усмотрЬли н'Ькоторыя трещины въ куполь - номъ свод-Ь, какъ то можно вид ^[1ть cie въ 3-ей книгЬ историче - скихъ Полен!евых ъ записокъ ; однакожъ не воспеклис я о семъ до начальства папы Ламбертин1я , въ которо е время увид'Ьли, что въ свод'Ь, въ барабан'Ь и быкахъ так1я сд1'.лались разщелипы , кои треб^овали н'Ькотораг о вниман1я, и которыя произошл и чаятельно отъ малаго соединен! я подпирающих ъ столбов ъ съ окружность ю купола . Посов'Ьтовалис я о семъ случа'11 съ архитекторам и и ма­ тематиками ; они ВС'Ь признали въ изданной запнск'Ь отъ марта 9 го дня 1743 года, что надлежит ъ укр'Ьпить барабанъ и сводъ жел'Ьзными обручами , почему и положили ихъ пять въ 1743 и 1744 годахъ , начиная съ пьедесталов ъ быковъ , до самаго верха купола , по начало фонаря , въ коемъ м'Ьст'Ь положенъпослЬдн1й . «Усмотр'Ьли также въ 1747 год'Ь, что старинный жел'Ьзпый обручъ , положенный еще во время Сикста У вокругъ внуупрсннто купола, разорвался, починили сен и положили еще новый на внЬп1- шй куполъ , но ниже первыхъ оконъ , насупротив ъ треспувшаг о во внутреннемъ куполЬ: с1я поправка учинена въ 1748 году, какъ то видно въ КОНЦ 'Ь Полен1евой книги; на cin шесть обручей упо ­ треблено бол'Ье ста тысячъ фунтовъ железа? . Къ сожал'1'.н!ю, и зд'Ьсь н-Ьтъ точныхъ указан!й , ни относи ­ тельно М'Ьстъ связей , ни относительн о пхъ разм'Ьровъ . Сл'Ьдуго- щ1я приблизительны й предположеш я могут ь дать намъ, однако г довольно точныя данныя о поперечных ъ с'Ьчен!яхъ самихъ связей . Принимая за достовЬрное , что употреблен о бол'Ье 100.00 0 римскихъ фунтовъ , сл'Ьдовательн о прим'Ьрно 110.00 0 русск . фун­ товъ жел'Ьза, что IS" / " этого количеств а ушло на штыры и клинья , найдемъ , что собственн о на связи осталос ь 93.500 ф., или, такъ какъ римск!й фунтъ равенъ 0,828 русскимъ фунтамъ , то на связи пошло 1936 пуд. жел'Ьза. Обручи эти были не одинаково й д.ганы и, по .11агая, что средн1й д!аметръ равняетс я 21 саж. , окажется , что длина каждаг о обруча будетъ 21x3 , 14=6 6 саж. , а сложная длина вс'Ьхъ шести 396 саж. Отсюда опред-Ьлитс я в'Ьсъ каж- 1936 , „ дон погонной сажени обруча въ = 4,88 пуд. Отыскавъ въ таблицЬ о вЬсЬ полоснаг о жел^Ьза поперечно е с'Ьчен1е, подходяи1е е ЕЪ этому в'Ьсу, оказываетс я 4,92 пуда, которо е соотв'Ьтствует ъ пшр- въ 4 ' / » д . и толщин'Ь въ 1,75 д. , т. е. такому точно полосному же ­ лезу , которо е нами самими найдено было въ двухъ обручахъ . " Посл'Ь этого изложен! я сами собою являютс я н'Ьсколько во ­ просовъ , имЬющих ъ высок!й интерес ъ въ техническо-строитель - номъ отпошен1и , а именно :

димому , расположены : одинъ въ уровень съ по­ ломъ первой внутренней галереи ; другой—в ъ уровень съ поломъ второй внугренвей галереи ; в) что внутренн! я связи видимы для глаза, а именно : вокругъ внутренняг о купольнаго сво ­ да, въ томъ MiiCT,-bгд4 оставлены проемы для прохода въ основан!ях ъ мерид10нальных ъ по ­ луарокъ . Свя.зь расположен а тутъ на 1 футъ выше иола и оказалась размЬровъ , обозначен - ныхъ на чертеж'Ь ; часть ея только выступала изъ штукатурк и именно на столько , сколько изображен о па чертеж'Ь . Другая связь была усмотрен а нами ниже первой , а именно на 7 фут- выше главнаго наружпаг о карниза тамбура . Она также тор ­ чала только своими проушинами и штыремъ . 3) Въ музе'Ь с в . Петра , паходяп1;емся въ

такъ-называемом ъ октогон'!; , съ л'Ьвой стороны средняго продольнаг о науса , хранитс я дере ­ вянная модель знаменитаг о купола, сд'Ьланная , какъ говорятъ , подъ наблюден!емъ самого Ми ­ кель-Анджело . Въ этоймодели обращают ъ на себя вниман1е подробност и каменной кладки и Н 'Ькоторыя подробност и о предположенных ъ при сводк'Ь купола жел'Ьзныхъ связяхъ . Въ контрфорсах ъ показаны связи : вертикальный штырь во всю вышину контрфорс а (а Ь) и гори­ зонтальный связи ( е й , с' d' и a'd'); кром'Ь того , горизонтальна я связь (е f) с ъ короткимъ штыремъ и, нако ­