Зодчий 1875 год

арокъ ; таким ъ образом ъ къ 187 5 год у внутр и съ самаг о основа - ні я выведен о до 9 (іажен . каііенно й кладк и по вертикальном у на - правленію . Нужн о замѣтит ь одн у странность , котора я случилас ь пр и лостроикѣ : въ числѣ разных ъ мѣръ, которы я предполагалос ь принят ь дл я того , чтоб ы придат ь сооружені ю устойчивость , ло - слѣ тог о как ъ обнаружилис ь трещины , так ъ напугавші я строите ­ лей , предположен о был о углубит ь основані е пилоновъ ' и вывест и отъ одног о пилон а до другог о обратны я арки . Д.ия это й цѣли весьм а твердуі о известняковую , скалу , на которо й стоит ъ соборъ , вырубил и н а глубин у болѣе 4 арш . п замѣнил п ее каменно й клад ­ кой. Этот ъ курьёзъ , конечно , не имѣетъ ' существеннаг о значені я дл я прочност и зданія ; обратны я арк и н э играют ъ никако й роли , потот у чт о сам и онѣ и'()»ундамент ъ вы.вджен ы въ скалѣ, за кото ­ рую пель.з я опасаться . Указав ъ выш е въ общйх ъ чертахъ , как ъ . распредѣляютс я въ «•ооружені и дѣйствующі я усилія , я привед у нѣкоторы я окончатель - ныя цифры , полученны я пр п вычискеніяхъ . П о сдѣланном у раз - счету , оказывается , чт о давлені е въ основайі и столб а составляет ъ •силу въ 46 тысяч ъ пуд. , а так ъ как ъ площадь • основані я пмѣет ъ 7,5U0 кв . і()ут.,т о выходитъ , что камень ''"Подвержен ъ напряжені ю нѣскольк о болѣе 6 п . н а кв . д . Слѣдовательно , подобно е усилі е впо.інѣ могл о быт ь допущено , потом у что этот ъ камень , как ъ по ­ казал и испытані я егО 'ВЪ институт ѣ пут . сооб. , может ъ выдержи ­ ват ь средним ъ числом ъ 90 п . на кв , д. , а нѣкоторы е образчик и и болѣе 10 0 пуд . • Тепер ь обратим ъ внимані е н а главны я техническі я особенно ­ сти этог о сооружения , именн о на парус а и связи , которы я при ­ шлос ь помѣстит ь дл я обезиечені я устойчивост и кладки . Паруса храма . Переход ъ отъ квадратпаг о план а главных ъ под - пружных ъ арок ъ къ круговом у план у купо.зьнаг о барабана , пр и полу - циркульных ъ направляющих ъ арокъ , обыкновенн о представляет ъ ліарову ю поверхность , описанну ю изъ центра , взятаг о въ одно й плоскост и съ центрам и подпружвых ъ арок ъ (чер . 1) . В ъ этом ъ с і учаѣ, и есл и діаметр ъ барабан а равняетс я отверсті ю подпруж - ных ъ арокъ , — вес ь переход ъ от ъ квадратнаг о н.тан а къ круго ­ вому умѣщаетс я н а высот ѣ подпружных ъ арокъ , так ъ чт о гори ­ зонтально е сѣченіе плоскостью , проходяще ю через ъ вершин ы под ­ пружных ъ арокъ , составляет ъ полны й кругъ , служащі й основа - ніем ъ цилиндрическаг о барабана . Парусъ , въ этом ъ случаѣ, имѣет ъ •(|юрм у с(рерическаг о треугольника , кажда я сторон а котораг о пред - •«тавляет ъ дуг у въ 90^' .

Дадѣе, пр и разсмотрѣні и разлйчныХ ъ форм ъ • пар у совъ , везд ѣ принят а эт а форм а подпружных ъ арокъ . Еак ъ нормальны е парус а (чер . 1),цТак ъ и оппсанно е их ъ видои.змѣненіе , пр и все й простот ѣ

Фиг. .№ 2 . их ъ геометрическо й форм ы п пр п все й обш.еупотребительност и пхъ , имѣют ъ весьм а важны я неудобства , как ъ въ художествен номъ , так ъ и въ техническом ъ отнопіеніи . Н е говор я улсе о томъ что така я ([юрм а являетс я д.ігя глаз а слишком ъ рѣзкою, сухою, так ъ сказать , слишком ъ геометрическо ю (что , пожа.іуй , как ъ дѣло индивидуальнаг о впечатлѣнія , может ъ зависѣт ь отъ вкуса),—дв а существенных ъ неудобств а тако й форм ы парусов ъ въ худолсествен - номъ отношені и не подлежат ъ сомнѣнію: перво е то , чт о пр п взгляд ѣ снизу , как ъ и приходитс я смотрѣт ь н а паруса , высот а парусов ъ по условіям ъ перспеістпв ы сокращается , и парус а являютс я глаз у сжатыми , придавленными , тяжелыми , причем ъ и живопис ь обык ­ новенн о помѣщаема я н а парусахъ , равн о как ъ и чист о архитек ­ турны я линіи , расчленени я и украшені я парусовъ , искажаютс я для взгляда , представляютс я н е въ надлежащих ъ пропорціяхъ ; второ е то , чт о поверхност ь парусов ъ слишком ъ вогнута , и пр п сопряжені и своем ъ с ъ цилиндрическо ю поверхность ю барабана образует ъ слишком ъ рѣзкій переломъ , вслѣдстві е чего , пр и освѣ- іценіт г это й част и сверх у пзъ окон ъ бара.бана , как ъ эт о обыкно венн о п бываетъ , н а парусах ъ |неизбѣжн о яв.тіяютс я слишком ъ рѣзкі я п густыя , какъ"натуральныя , так ъ и падающі я (от ъ коль цевог о ребра ) тѣнп, отчег о парус а калгутс я ещ е тялселѣе , и стра - дают ъ эффект ы ЗІПВОПИСИ И ЛИНІИ расчленені я парусовъ . Этп эстетическі е недостатк и нормально й форм ы парусов ъ до того сознаютс я и чувствуетс я художниками-архитекторами , чт о въ посаѣдне е время , въ больше й част и проектируемых ъ храмовъ , парус а начал и назначат ь непремѣнн о приподнятые , т . е. такіе въ которых ъ кругъ , составляющі й основані е цилиндричеіікаг о ба рабана , помѣщаетс я выш е вершин ъ по'дпрулсных ъ арокъ . Понятно что , пр и больБіе й высот ѣ парусовъ , объясненны е выш е недо статк и дѣйстві я перспектив ы и освѣщені я уменьшаются . Въ техническом ъ отношені и нормальна я форм а парусов ъ такж е имѣет ъ валшы я неудобства , именн о въ кирпично й кладк ѣ пли въ разрѣзкѣ камне й (въ случаѣ 'тбсойаг о камня) . Удовлетворит ь условіям ъ правильна)' 0 распо.ігожені я посте.те н (нормальн о къ на лравлені ю давленія ) не то.іл>к 6 трудно , н о и рѣшительн о невоз можно , особлив о въ замк ѣ подпружных ъ арокъ , гдѣ , подверлгенно радіальном у сжатію , кольц о оснЬвані я барабан а сливаетс я съ клад кою само й арки . При поднятыі ъ парусахъ , неудЬбств а разрѣзк и устраняются кромѣ того , съ увеличеніем ъ высот ы парусовъ , уменьшаетс я про изводимы й пми горизонтальны й "распоръ . Формы приподнятых ъ парусов ъ могут ъ быт ь разнообразн ы до безконечности , и въ каждом ъ частном ъ случаѣ зависят ъ почт исключительн о от ъ характер а і)асчленені' й и подраздѣленій , от направлені я тягъ , вообщ е отъ свойств ъ лаівописнаг о и декора тивно-архитектурнаг о убранств а это й част и храма . Прежде , чѣмъ перейт и къ формѣ, приданно й проектпрован - нымъ парусам ъ в ъ храмѣ св . Бладиміра , разсмотрим ъ нѣкото- рыя изъ простѣйших ъ ())орм ъ приподнятых ъ парусовъ . Норма.ньны й шарово й парус ъ ''' ) можн о разсмат £ ивать2 _ ^ а к ъ

Фиг. Л" 1. Эта , так ъ сказать , основна я форм а паруса , пр и примѣнені п ея , представляет ъ множеств о видоизмѣненій . Такъ , напримѣртз , есл и пилон ы не имѣют ъ показанных ъ н а черт ѣ 1 пилястръ , со - отвѣтствующих ъ подпружным ъ аркамъ , а представляют ъ н а планѣ прямо й угол ъ без ъ всяких ъ выступов ъ (чер . 2) , так ъ чт о хот я внутрення я направ.ляюща я подпружных ъ арок ъ и полуцирку .ііь- ная , но внѣшня я крива я аЬс будет ъ уж е дуг а менѣе полукруга , (так ъ именн о проектирован ы профессором ъ Д . И . Гриммом ъ арк и храм а Св . Владиміра),—т о парус а представят ъ сферическу ю по ­ верхность , описанну ю радіусом ъ ао, т . е . будут ъ нѣскольк о площе , чѣмъ въ предыдущемъ , нормальном ъ случаѣ, начнутс я не съ пло ­ скост и центровъ , а нескольк о выш е ея , въ точк ѣ а, к направ ­ ляюща я парус а ас/, уж е не будет ъ касательна я къ вертикальном у ребр у пилона , а составит ъ съ ним ъ нѣкоторы й уголъ . Основані е же барабан а будет ъ здѣсь, как ъ и въ предыдущем ъ случаѣ, н а высотѣ шалыг ъ подпружных ъ арокъ .

*) Мы разсматриваем ъ здѣсь описанно е выше видоизмѣнені е его , как ъ подходяш,е е къ настоящем у случаю.