Зодчий 1874 год
-Яіимрь I I Фе враль
1 i
187 4
г о д а
.
.
II
1РШШ
J
И З Д А В А ЕМЫ Й С.-ПЕТЕРБУРГСМЪМ ОБІЦЕСТВОМЪ АРХИТЕЕТОРОВ.Ъ Г О Д Ъ I I I . ПОДПИСКА ПРИНИМАЕТСЯ: въ С. -Цетербургѣ, въ главно й конторѣ редакціи , у коммиссіонер а Императорско й Академім Художествъ , А . Беггрова , Невскій проспектъ , д. № 4 . Цѣна з а годово е изданіе , состояще е из ъ 12 ежемѣсячныхъ выпусковъ: Въ С.-Петербургѣ безъ доставк и 10 р. — Съ доставкою 10 р. 50 к. Съ пересылко ю во всѣ города Россіи 11р. 50 к, для гг . служащих ъ въ подписно й плат ѣ допускаетс я разсрочк а по третямъ , через ъ казначеевъ ; для лицъ прочих ъ — по особом у с г.іашені ю съ редакціей . Я С О П Р О Т И В Л Е Н І И Ж Е Л - В З А .
При опредѣ.!іеніи поперечных ъ сѣченій часте й желѣзных ъ кон - струкціп , обыкновенн о раздѣляют ъ наибольше е усиліе , дѣйствующее на разсматрпваему ю часть , на постоянны й коэффиціентъ прочнаго сопротивленгя, т . е. на то усиліе , которо е принят о допускат ь на единиц у площад и поперечнаг о сѣченія матеріала . Дл я желѣза прочно е сопротивлені е при вытягивані и принимаетс я обыкновенн о отъ 250 до 300 пудов ъ на квадратны й дюймъ ; обстоятельств а дѣиствія усилі й на част и сооружені я въ разсчет ъ не принимаются , ~ или почт и не принимаются ; будетъ-л и желѣзо подвержен о посто янному , непрерывно-дѣйствующем у напряженію , как ъ напр . въ затяжках ъ стропилъ , или въ связях ъ сводовъ , или будет ъ мате - ріалъ безпрестанн о переходит ь отъ вовс е неиапряженнаг о къ си.іьн о напряженном у состоянію , как ъ напр . въ поперечных ъ балках ъ мостовъ , или же , наконецъ , напряжені е матеріал а будет ъ совер шать быстры е переход ы отъ наибольшаг о сжаті я къ наибольше й натянутости , как ъ нанр . въ раскосах ъ мостовъ , до этог о соста - вителям ъ проектов ъ желѣзных ъ сооружені й обыкновенн о бивает ъ мало дѣла. Правда , въ сооруженіяхъ , подверженных ъ сотрясеніямъ , коэффиціент ъ прочнаг о сопротивлені я принимаетс я значительн о меньшій , чѣмъ при отсутстві и сотрясеній , но этиы ъ все и огра ничивается . Такой пріемъ , как ъ оказывается , слишком ъ ужъ первобытен ъ и невѣренъ , как ъ и вообщ е невѣренъ , издавн а установившійс я у строителей , взгляд ъ на сопротивлені е матеріалов ъ продольным ъ усиліямъ . Результатои ъ этог о являетс я то , что или матеріал ъ въ нѣкоторых ъ частях ъ сооруженія , так ъ сказать , бездѣйствуетъ , употреблен ъ безполезно , и.ш же обременен ъ неносильно й работой , так ъ что происходит ь внезапно е разрушені е тамъ , гдѣ сѣченіе, по разсчету , соотвѣтствовал о весьм а небольшом у усилі ю на еди ницу площади . Большинств о опытных ъ строителе й давн о уж е смутно сознает ъ невѣрност ь существуюшдг о взгляда , и кое-гд ѣ на лрактик ѣ эмиирическим ъ путем ъ дошл и до нѣкоторых ъ пра - вил ъ пр и назначені и размѣров ъ часте й желѣзных ъ конструкцій ; такъ , американскі е инженер ы опредѣляют ъ сѣченіе частей , подвер гающихс я поперемѣнном у вытягивані ю и сжаті ю (напр . раскосов ъ мостовъ) , по суммѣ наибольших ъ усилі й того и другого . Ряд ъ многочисденных ъ и систематических ъ опытов ъ над ъ со - противленіем ъ желѣза, произведенных ъ Вёлером ъ (Wohler ) въ Германіи , привел ъ къ выводам ъ и заключеніямъ , совершенн о раз - ногласяпщм ъ съ прежним и взглядам и и теоріями . Въ нынѣшнем ъ
году , въ одном ъ изъ засѣданій Ганноверскаг о обществ а архитек - торов ъ и инженеровъ , профессор ъ Лаунгардт ъ попыталс я обобщит ь и облеч ь въ теоретическу ю форм у результат ы опытов ъ Велера . Эти результат ы и анализ ъ Лаунгардта , но нашем у мнѣнію,. до того важны , чт о мы считаем ъ умѣстным ъ сообщит ь свѣдѣнія о них ъ русским ъ техникамъ . Велер ъ нашелъ , чт о разрушені е желѣза зіожет ъ произойт и не тольк о при томъ единовременном ъ напряженіи , которо е принят о въ строительно й механик ѣ называт ь полнымъ , предѣльным ъ или временнымъ сопротгівленіемъ (в)^ но и при значительн о меньшемъ , но част о повторяющемс я напряженіи . Чѣмъ меньш е напряженіе , тѣмъ чапі е должн о оно повторяться , чтоб ы достигнут ь разруше - нія. Наконецъ , ест ь така я величин а напряженія , котора я даж е при безконечн о частом ъ пЬвторені и не въ состяні и произвест и разру - шенія , а выдерживаетс я матеріаломъ . Эту величин у напряжені я условимс я называт ь дѣиствительнымъ сопротивленіемъ материала (д). Далѣе опыт ы показали , чт о дѣйствительно е сопротивлені е не есть неизмѣнна я величин а дл я всѣхъ случаевъ , а зависит ъ отъ колебангя (к) напряженій , которым ъ подвергаетс я матеріалъ , или отъ разност и межд у наибольшим ъ и наименьшим ъ проявляющимис я напряженіями . Чѣмъ больш е это колебаніе , тѣмъ меньш е будет ъ дѣйствительно е сонротивленіе , т . е. тѣмъ меньше е усилі е может ъ выдержат ь матеріал ъ не разрушаясь . Эт о колебані е будет ъ наи большее , конечно , тогда , когд а матеріал ъ послѣ каждаг о отдѣль- наго напряжені я будет ъ возвращатьс я въ первоначальное , вовс е не напряженно е состояніе ; условимс я называт ь дѣйствительно е сопротивленіе , соотвѣтствующе е таком у случаю, основнымъ сопро- тивленісм,ъ (с) . Если послѣ каждаг о отдѣльнаг о напряжені я д ма - теріал ъ не возвращаетс я въ безнапряженно е состояніе , а доходит ъ тольк о до нѣкотораг о наименьшаг о напряжені я м, так ъ что под вергаетс я колебані ю напряжені й к = д ~ н, то дѣйствительно е сопротивлені е д будет ъ болѣе основнаг о с. По мѣрѣ уменьшені я колебанія , то ест ь по мѣрѣ того , как ъ наименьше е напряжені е м приближаетс я къ наибольш-ем у дѣйствительно е сопротивлені е д увеличивается , и наконец ъ при к = о, т. е . при отсутстві и коле - банія , оно сравнитс я съ временным ъ сопротивленіем ъ в. Таким ъ образомъ , въ зависимост и отъ величин ы колебані я к =х д —W, дѣйствительно е сопротивлені е измѣняетс я въ нредѣлах ъ отъ основнаг о сопротивлені я с до временнаг о сопротивлені я в.
Made with FlippingBook Online newsletter creator