Зодчий 1873 год

~ 4 3 пости населен1 я этого можно было ожидать , н о н а самыхъ окраи - нах ъ его , в ъ частях ъ Васильевской , нарвской , александро-невской , т. е . именно тЬхъ , которы я ближе всего лежат ъ к ъ городским ъ кладбищамъ . Действительно , болотиста я почва , небрежно е содер - VKanie могилъ , в ъ которых ъ гроб а находилис ь иногд а н е бодЬе 11 вершков ъ подъ землею , гЬснот а всл'Ьдств1 е недостатк а м'Ьстъ , р'Ьчки , окружаюпи я кладбиш, а и нринимаюпц я в ъ себя вс ю зара ­ женную разлагаюпщмис я трупам и грунтовую воду—вс е эт о д о та ­ кой степен и заражал о воздухъ , особенн о лЬтомъ , чт о посЬтив - шнхъ кладбищ е одежд а пропитывалас ь характерным ъ трупным ъ запахомъ , а служеп1 е в ъ церкв и было дЬломъ едв а выносимымъ ! Кром е того , администрац1 я кладбип1 ,а находилас ь в ъ руках ъ мЬст - ннх ъ церковных ъ властей , которыя , дл я увеличеш я доходовъ , брали слишком ъ ]!Ысокую цен у з а места . KoMMHCcin, принима я вс е эт о в ъ соображен1е , деятельн о при ­ нялас ь з а разработк у вопрос а и постановил а устроит ь кладбин1 ,а вдали от ъ города , п о лишям ъ зкелезных ъ дорогъ , дл я удобней - шаго сообщен1я . Избравш и подходяп1 ,ую местность , н а 1 0 верст Ь по лиши николаевско й железно й дороги , (11 7 дес . 810 кв . саж.) , коммисс1 я npioope.T a е е в ъ собственност ь города ; н о представлеш и общей сметы , всех ъ плановъ , чертеже й и рисунковъ , 2 0 1юл я 187 2 г . было приступлен о к ъ работамъ , которы я и были на ­ стольк о уж е оконченц , чт о к ъ 1-м у декабрю тогож е года , можно было начат ь погребеп1 е умершихъ . Работ ы заключалис ь в ъ следующемъ : 1 ) устроен ъ кругомъ всего кладбищ а вал ъ с о рвомъ , 2 ) проведен ы н о кладбищ у дороги , больш1я и малыя , 3 ) насажен ы деревь я и кусты , 4 ) дл я ocynieni n 1 'рунт а проведен ы канавы , 5 ) н а 10 верст Ь николаевско й желе з ­ ной дорог и устроен а крыта я платформа , длиною в ъ 3 0 саженъ . Ио правую сторон у дорог и расположен о кладбищ е православное , по левую—дл я иноверческих ъ христ!ан ъ и н е христ1анъ. G) прямо против ъ средин ы плат(|»ормы устроен а звониц а в ъ вид е воротъ , на не й колокола , 7 ) пр и кладбищ е построены : а ) деревянна я вре ­ менна я церков ь (впocлeдcтвi и он а заменитс я каменною , кото - ])яя будет ъ находитьс я в ъ самомъ центр е кладбип1 ,а; б ) домъ дл я контор ы и служатцих ъ пр и кладбигае , с ъ пр1емной дл я посетите ­ лей ; эт а пр1емна я может ъ такж е служит ь д .11я временног о пр1ема мнимоумершихъ . Въ город е произевден ы следуюнц я работы : 1 ) устроен а н а Александровском ъ плац у пр1емна я станц1я дл я покойниковъ , де ­ ревянная , крыта я толемъ , чертеж и которой , вАгЬст е с ъ планом ъ ]сладбища , прилагаютс я пр и этомъ нумере . В ъ пр1емной станцш имеютс я тр и отделеи1я , средне е —• дл я пр1ема нравославиыхъ , направ о — дл я католиковъ , налев о — дл я лютеранъ . 2 ) Пр и приемной станщи выстроеп ъ административны й флигел ь с ъ номе - и1 ,етемъ дл я конторы , нр1емной дл я публики , дл я служащих ъ и (•л1ланирова.а1 местност ь дл я разведеш я сада . 3 ) От ъ платформ ы пр1емной станц1и проведен а вЬтв ь рельсоваг о пути , соединяюща - гося с ъ николаевско ю л{еле.зною дорогой . Съ управлен1ем ъ николаевско й жезезно й дорог и заключен о ус - лoвi e н а провоз ъ усонших ъ в ъ особомъ погребальном ъ поезде . За вагонъ , вмещ!1ющ1 й 1 0 гробовъ , платитс я 2 р . 50 к. , следова ­ тельно , провоз ъ покойник а стоит ъ 2 5 коп . Администращя , д о введеп1 я новаг о городовог о положешя , воз ­ ложен а н а KOMMHCcir,o котора я установил а такс у н а мЬст а в ъ различных ъ ра.зрядахъ*) , н а отпеван1е , катафалки , покров ъ и пр . Нивеллировк а местност и была произведен а губернским ъ земле - мером ъ Корженевскимъ , составлен1 е план а кладбищ а с ъ разбив ­ кою н а месте— городским ъ землемером ъ Путилинымъ , смет а и подробно е HcnncieHi e зем.тяных ъ работ ъ с ъ планами профиле й ва ­ ла, канав ъ и дорог ъ составлен ы г . Карловичемъ . Проект ы и сме ­ ты TipieMHoft станц1и составлен ы и приведен ы в ъ исполнеш е ар ­ хнтектором ъ Мерцом ъ и V. .Нюшйнымъ , а проект ы церкв и и всех ъ построек ъ н а кладбище—архнтектором ъ Сюзоромъ , пр и участш прото1ерея Исполатова . Блия {айш1Й надзор ъ з а работам и п о клад ­ бищу принял ъ н а себя архитектор ъ Шкларевичъ . Церков ь вы ­ строен а в о им я Преображен1 я Господня , почему и кладбищ е назы ­ ваетс я Преображенскимъ . На производств о работ ъ оказалас ь необходимо ю следующа я ассигновка :

1. Н а земляны я и мостовы я работ ы

49,95 0 р .

2. Н а непредвиденны е расходы , чертежи , раз ­ бивку работ ъ н а местности , разъ'Ьзды , наомъ десятника , надзо]) ъ :i a работо й и проч . . . 3. Н а постройк у нр1емной стапц1и д.11 я покой ­ ников ъ 4. Н а работы , н е вошедпп я в ъ торги , какъ- то : живопись , устройств о сада , кресты и проч . . 5. Н а HOCTiJOiiKH н а самомъ кладбип1 ,е церкви , домовъ , слулебъ . . . . 6. Н а неотданны я с ъ торгов ъ работы , какъ-то : убранств о церкви , иконостасъ , утварь , за - боръ и непредвиденны е расходы .

8,20 2 р . 9 4 к .

24,00

0 р .

5,00 0 р .

21,90 9 р .

20,13 1 р . 5 4 к . Всего . . . . 129,25 3 р . 4 8 к .

Сверх ъ того , н а расходы п о устройств у лселезнаг о пути , п о пр]обретен1 ю земли и п а расходы мелочны е и канцелярск1 е 17,24( 1 руб. 5 2 коп . Кладбище , как ъ 1 !идно п о плану , делитс я н а разряды ; 1-й разрядъ , заключаюпц й самую церков ь и мест о вокруг ъ нея , Подъ 2 отведен о " . . . • . . . 5,00 0 "кв . саж „ 3 „ 10,00 0 „ „ « 4 „ 25,00 0 „ „ « 5 „ 50,00 0 „ „ « 6 „ 90,00 0 „ „ „ 7 (даровой ) 120,00 0 „ „ Для погрсбен1. я лицъ иноверческаг о исповедаи1я , коммисс1 я от ­ вела особый участок ъ и уст])оила дл я них ъ и а нр1емной станц ш особыя номе1цешя , п] ж чемъ уведомил а думу , чт о 1)аботы jr o уст ­ ройству кладбищ ъ католическаго , лютеранскаго , еврейскаго , маго - метанскаго , латышскаго , финскаг о и караимскаг о будут ъ стоит ь около 40,00 0 р . с . Съ 1 декабр я вс е yMepniie в ъ больницах ъ отвозятс я н а Преоб ­ раженско е кладбип1 ,е. По статистическом у исчислен1ю , в ъ Петербург е елсегодно уми - рает ъ 24,00 0 человекъ ; из ъ нихъ бедньтхъ , которых ъ обыкновен ­ но хоронят ъ в ъ ностЬдпих ъ разрядахъ , и умираюп1 ,ихъ в ъ боль ­ ницахъ,—окол о 17,000 . Очевидно , избавив ъ город ъ от ъ м1азмовъ 17,00 0 раз .1агаюп1 ,ихся труповъ , адмипистрац1 я принесет ъ несом ­ ненную по.'1ьзу обывате .1ямъ Петербург а и , молсетъ быть , этой ме ­ рой, как ъ и многими другими , предупредит ъ развит1 е в ъ го1 )од е эпидемий , похищающих ъ ежегодн о ог ])Омное количеств о жертвъ . Въ следуюпщх ъ нумерах ъ 1гы представим ъ нашилг ь читателямт . чертежи построенно й н а кладбищ!- , церкви ; а пок а скалеемъ не ­ сколько словъ о производств е работ ъ н а пр!емпо й станц1и . СтроеН1я —все деревянныя , крыты я толемъ , н а каменных ъ фун - даментахъ . При устройств е ихъ , нужно было преодолет ь техническ1 я пре - нятств1я , встретивппяс я вследств1 о плохат' о качеств а грунта . В о всей местност и александровскаг о плаца , около котораг о построен а пр1емна я станщя , пролегает ъ сплошно е торфяно е болото . Пр и рас ­ копке ,н а глубину боле е З' / г арш. , найден ъ пласт ъ земли сплошной , перемежающ1йс я большим и корягам и (п е перегнившим и корням и деревьзвъ , из ъ коих ъ некоторы е были около ' ' /ч арпг. в ъ д1аме - т р е ); з а этимъ слоемъ сплошног о торф а встретилс я слой ила , вч . которомъ в ъ изобил1И встречалас ь болотна я трава , в ъ перегноен - помъ в и д е ; н а ощупь этот ъ слой представлял ъ уж е боле е плот - Н5 'Ю массу , НО, пр и вдавливан1 и в ъ не е железнаг о заступ а ил и лома, он и входил и в ъ грунт ъ весьма глубоко ; пр и дальнейше й отрывк е земли , слой этот ъ продоллсалс я ещ е н а один ъ аршинъ ; затем ъ следуюпц й слой былъ уж е плотнее , и лишь н а глубин! ; 5 арш . 12 вершков ъ былъ найден ъ материкъ , песчано-глинистый , который былъ н а стольк о плотенъ , чт о представлял ъ возможност ь заложит ь н а немъ подошв у здан1я.—Как ъ сказан о выше , CTpoeni e сделан о деревянное , и если б ы сделат ь сплошно й (1 )упдаметгг ъ н а глубину 5 арш . 12 вершковъ , т о эт а работ а увеличил а б ы знач тельно ценност ь постройки , безъ всяко й пользы дл я самог о стро - enin . В о избелсап1 е этого , было решен о устроит ь 1 )ундамент ъ н столбах ъ и аркахъ . Столбы эт и были вы1)ыты в ъ разстоян1 и 1'/ сапгень один ъ от ъ другого , цептр ъ от ъ центра , д о ]'лубины ма терика , т . е . д о 5^/ 4 аршинъ , затем ъ была произведен а бутова кладка , н а высоту около одной сажени , затЬм ъ выделан ы н а них ъ пяты, н а которы я и перекинут ы арки , из ъ кирпича , с ъ выкосом около 1 0 — 12 вершковъ , пр и "толщин е арок ъ в ъ 2 кирпич Замкнув ъ арки , были сделан ы разбутк и назух ъ плитою и затЬм ъ

*) Само е б о . 1ыиое Mt . cro, какъ в н д .ю п о плачу , о т в е д е но дл я разряд а без - платн о погребаемыхъ .

Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online