Зодчий 1873 год

I t O H b

J№ е.

1873 1^одъ , 30ДЧ1Й,

) И З ДАВАЕМЫЙ С.-ПЕТЕРБУРГСКРТМЪ ОБЩЕСТВОМЪ АРХИТЕКТОРОВЪ . D пгг

Г .

Г О Д Ъ

П О Д П И С К А П Р И Н И М А Е Т С Я : въ С. -Петербург* , в ь гливний контор * р е д а кц 1 и, у ко !гмисс10нера Императорско й Академ11 Художествъ , А. Беггрова , Невск1й проспектъ , д . № 1. Ц'Ьна з а г о д о в ое и з д а н ! е, с о с т о я щ е и з ъ 12 еже м ' Ь с я чныъх в ы п у с к о в:ъ Въ С.-Петербург^Ь безъ доставки 10 р. — Съ доставкою 10 р. 50 к. Съ пересылкою во всЬ города Poccin 11 р. 50 к. Для гг . служащих ъ въ подписно й плат ^ допускаетс я разсрочк а по третямъ , через ъ казначеевъ ; для прочих ъ лицъ — по особому со­ глашешю съ редакц1ей .

уУ1АШИНА ДЛ Я ПО Д Ъ ЕМ А КУШАН1 Й ВО

Д В О Р Ц Ъ

Е. И. В, Великаг о княз я Владим1р а Александровича .

Изображенна я на лист'Ь 30 подъемна я машин а предназначаетс я для подъема тяжесте й не свыше 10 пудовъ и преимущественн о слу­ житъ Д .11Я подъема кушан1й изъ кухни въ буфстъ . Фигура 2-я изображает ъ машину съ передней , фигур а 1-я съ боковой стороны ; фигуры 3 и 4 дают ъ разрез ы верхней и нижней частей ея . Въ жестяно й ящикъ , съ жел'Ьзными наугольниками , выложенный внутри деревомъ , пом'Ьш,ают ъ кушанье , и онъ дви­ жетс я посредством ъ 4-хъ направляющих ъ катков ъ между двумя 2-хъ дюймовыми трубами , соединенным и внизу и вверху попереч ­ ными трубами и кол'Ьнами , и образующим и такимъ образомъ че­ тырехугольну ю раму . Поперечны я трубы, вд-}5ланныя въ ст'Ьну, придают ъ рам'Ь необ­ ходимую устойчиность . Подъемъ и onycKani e машины производитс я сл'Ьдующим ъ об­ разомъ : Безконечны й пеньковый , 1 дюймовый канат ъ проходит ъ вверху чере:п. колесо А, внизу—через ъ ма .11еньк1я колес а БВ . Если въ кото - ромъ-нибуд ь этаж'Ь повернут ь одно изъ посл'Ьдних ъ назадъ , по паправлен1ю стр'Ьлки , то на канатный каток ъ Г , находящ1йс я съ ]гаткомъ А на обще^гь главномъ цилиндр'Ь , наматываетс я метал - .1ическ1й канат ъ Д, другой конец ъ котораго , им'Ья на конц'Ь иротивов'Ьс ъ Ж, опускаетс я внизъ , проход я через ъ каток ъ Е . Такимъ образомъ ящи1съ поднимаетс я кверху . Ири этомъ , ко­ нечно , предполагается , что челов'Ькъ , тянущЙ1 канат ъ изъ изв'Ьст - па 1 -0 этажа , становитс я на ступеньк у и отпускает ъ тормаз ъ 3. Эти ступеньки , будучи придавлены , д'Ьйствуют ъ посредством ъ каната , П1 оходящаг о чрезъ два небольш! е катк а на торма.зъ , который от- пирает ъ или запирает ъ ходы. i

Если , отпустив ъ тормазъ , тянут ь канат ъ въ сторону , обратную ] направлен1ю стр'Ьлки , то Я1цик ъ опускается . * ' Снят1е ноги со ступеньк и д'Ьйствует ъ на -тормазъ 3, .который , придавлива я нажимъИ , останавливает ъ яп1 ;икъ въ том'ь м'Ьст'Ь, гд'Ь] онъ находитс я въ данный моментъ . Весь механизм ъ маскируетс я деревянным ъ шкафомъ , который имЬется въ каждомъ этаж'Ь для npi((Ma посуды, кушан1й и проч. ; отверст1я К, могут ъ запиратьс я дверцами , во изб'Ьжаше распро - стран 'ш я въ различны.ч ъ этажах ъ кухоннаг о запах а и шума . При каждомъ отверст{и находятс я маленьк! е столик и Л, для поста ­ новки посуды и проч . Въ самомъ низу яп1 ,икъ останав .11иваетяс на деревянных ъ коз- лахъ М. Небольш1е лежач1е подшипник и Н и О лежат ъ на зад'Ьланных ъ въ С 'гЬн'Ь жел'Ьзных ъ рельсахъ . Вся подъемна я машина занимает ъ мала м'Ьста, легко управляется , имЬетъ весьма простую конструкцю1 и можетъ быть устроен а де ­ шево и бе.зъ затруднен1я . Механическа я работ а съ полированным ъ деревянным ъ шкапом ъ на 4 этажа стоитъ , 40 0 руб. , не включа я столярную работу , стои - мостч, которой зависит ъ отъ матер1ала , изъ котораго она будетъ сд'Ьлана .

Г. Тейфель.