Жилищная нужда и строительные товарищества

одну десятую, въ иныхъ м ѣ стахъ даже на одну пятую часть. Для того, чтобы картина представляющейся строительными союзами деятельности развернулась предъ нами во всей полноте, мы должны под- черкнуть особенное развитіе за последнее время иригородныхъ путей сообщенія, благодаря чему именно въ пригороды устремляется вытесняемое къ окраинами города рабочее населеніе большин- ства европейскихъ городовъ. Между теми, тамъ, именно, при относительной дешевизне земли— открывается широкое поле для деятельности строи- тельныхъ союзовъ, которые могутъ создать въ несколькихъ верстахъ отъ города рабочіе поселки, удовлетворяюіціе самыми строгими требованиями въ отношеніи чистоты, удобства и даже красоты. Образцомъ такихъ поселков'!» является нын'Ь Борнвилль близъ Бирмингама. Прекрасно устроен- ные съ внутренней и вн ѣ шней стороны домики, садики при домахъ для д ѣ тскихъ игръ, в с е не- обходимым мелкія приспособленія въ квартирахъ, обиліе въ нихъ света и воздуха —все это делаетъ Борнвилль предметомъ „гордости англичанъ и зависти немцевъ". Думая о немъ, невольно вспоминаешь, какъ иные писатели новейшаго времени рисуютъ кар- тины будущихъ городовъ-садовъ, где въ паркахъ будутъ расположены общественный зданія, музеи, библіотеки, театры, для всЬхъ открытые и доступ- ные; при домахъ будутъ разбиты сады; за уча- сткомъ, окружающими увитую плющемъ и хме- лемъ фабрику, отведенъ будетъ участокъ пахатной земли; электрическіе трамваи будутъ быстро пере- носить жителей въ центральный части города,