Железобетонные арочные мосты

4. Мост под авто-гужевую дорогу через р. Wiese в Schбpfheim (фиг. 405) ;-Jри сооружении моста выполнявшая работы фирма представила для сравнения два варианта: 1) бесшарнирную арку с ездой по низу, с проезжей частью, подвешенной к арке, и 2) пологую двухШарнирную арку, главные фермы которой лишь настолько выступают над проезжей частью, что они могут в то же время служить и парапетом.

Фиг. 405.

Преимущества последнего варианта как с точки зрения необходимости обеспечить передвижение длинных бревен по непосредственно под прямым углом примыкающей к мосту прибрежной улице, так и с точки зрения хорошего соответствия внешнего 459