Железобетонные арочные мосты

Случай 2б. Полное загружение свода с учетом взвешивающего деliствiся в о д ы (фиr. 14): 1

а.= 46,400m-3·7,00=108,50 тм 08 = 62,200'm· f ·7,00 = 290,00 тм шах V = 71,400 m· 7,00 = 500,00 тм �V= 180,000 т М = 898,50 тм �н = 105,176 т м = 26i,so тм

:ЕМ= 633,70 тм

633.70 Эксцентриситет силы :EV: е = ЦЮ,ООО 3,52m.

Равнодействующая проходит приблизительно через середину подошвы фундамента. N= 190 ООО т· Q 84 Q = 84 : 000 т; tg ,f = N = 190 = 0,442; �! = 24° < 30 до 40°. Давление на грунт, если не учитывать наличия свай, составляет:

190,000 1 а= 3,40-7,00 • 10=0,8 кг /с м' .

Фиг. 13. Фиг. 14. Давление:на сваю, если не учитывать передачи давления на грунт: 190,000 . р = 16 - = 1'2,000 т. Нагрузки воспринимаются частично грунтом и частично сваЯми. 84000 • Напряжение на сдвиг: -t= 2 . 16 :- 700 - = 3,75 кг/см•. П р и м е р 2: Расчет двухпроnетного арочного м9ста через реку Zschopau у Braunsdorf N ederwiesa (сооружен в 1929 г.) Приведенный ниже расчет произведен в соответствии с германскнми техннqескнми :tсл• виями 1925 г. Мост имеет два пролета с отверстием в свету 27 м, перекрытых арками, которые .были рассчитаны как бесшарнирные упругие арки по методу Штрасснерз (см. Strassner, «Neu ere Methoden zur Statik der Rahmentragwerke und der elastischen Bogentrager )1 (фиг. 15 и 16). В дальнейшем имеются в соответственных местах ссылки на этот метод расчета с ук а за нием соответствующих страниц указанного выше труда Штрасснера (в русском переводе). Так как рассматриваемый мост относится " l классу, то в качестве расчетных наrрузок приняты паровой каток весом 23 т в рабочем состоянии и нагрузка от толпы людей в размере 0,500 т/м2; эти нагрузки, согласно приведенным на стр. 107 данным можно заменить эквива лентной нагрузкой: Ре= t,000 т/м'. Допус1<аемые максимальные напряжения составляют: для бетона . . . . • . . аь = 50 кг/см' для железной арматуры . ае = 12JO кг/см• 1 Имеется в русском переводе: l{аменцев и Дучипски�:t, «Расчет бесшарнирных арочных мостов по методу Штрасснера», Москва l l:i28 г. 148