Железобетонные арочные мосты
11 р им с ч а н и е:
F, для п = 1 О
д!IЯ 1 м ширины
Fь = \00 • 30 = 3000 смz 10 f, = 2· 10 . 17,8_1 = 356 см2 п = 10 F 8= 3356 см2 . Величину 11а определяем согласно данным, приведенным на стр. 141. Опускание ключ� арки при раскружаливгнии: oa=дl ( YJ�+ -{-) = -g:� (1,74+f). Под . действием собственного веса: о"= 2�� ��� ·. ;�� (1,74+о,143) = О ,238
см. 1,sвз = о,45 см.
Под действием смещения устоев на 0,24 см = �l Оа = дZ.�а = 0,24 · 1,74 , , , , ,
. . . . . • = 0,42 сч Все го оа=О,87 см
Спустя один час после раскружаливания наблюдалось опускание ключа арки на 5,5 мм, 1юторDе в течение последующих 3 -8 дней по всей вероятнr)СТИ возросло до значения 8,7 мм. Производству более продолжиrельных наблюдений препятствовало судоходство под мостом. 12. Влияние с_мещения устоев Так как смещение устоев вызывает в бесшарнирной арке дополнительные напряжения,. то при производстве расчета следует учесть и это влияние, хотя в данном слу·1ае имеется достаточно надежное основание и поэтому можно ожидать лишь весьма не.значительных сме щений устоев. Если устои смещаются по отношению друг к др�гу на величину д/, то для напряжений н сечениях арки это равносильно соответствующему понижению температуры, которое вы-. звало бы укорочение ot = д/. Температурный коэфициент удлинения равен 0,00001 на 1°. Если предположить, что устои смещаются на __ l_ z = 4,7 мм, то получим:· . ·. ' \0000 или t = - \О' Согласно 11. 4 имеем: дl = ot = 0,00001 · 47000 t =-4,7 мм,
10 Н1 = -15 · 0 , 19 2 = -0,128 т/м.
Поэтому получаем:
.м = + 0,128. 1,62 = + 0,208 тм . .м = -0,128. 5,08 = -0,650 •
ключе
• •
в
в пятах Так ка1< сжимающие напряжения почти одинаковы как для армированttоrо, так и для неар '11 Ированного сечения, то искомые дополнительные напряжения будут равны (1 к,;Jсм• = = 10 т/м2): в ключе
а::::: =f 0,208
• 2.. = =г 1 4 кг/см !; 10 ' •
- � -·О,301
в пяте
а�± О,б5 • �ОО • _l_ = ±
1 , 38 кг/см!.
-�
. 0 , 45 ' 2,80 10 Эти дополнительные напряжения, как видим, весьма незначительны. 13. Рас ч е т у с т о е в Для рассматриваемой несложной конструкции моста достаточно проверить устои для сле дующих четырех случаев эагружения: la) собственный вес lб) » )) 2а) полное загруженис 26) >) (miп Н) без учета взвешивающего действия (miп Н) с учетом 1) 1) свода (max Н) без учета 1> 1) " (max HJ с учетом 1) >) воды. 1) 1) 1) t<ак было указано в п. 10, давление в пятах свода в обоих случаях может быть принято при 1.)женным по середине пятовых сечений. • · Железобетонные мосты /1 145
Made with FlippingBook Ebook Creator