Железные дороги. Общий курс

Сигналы I

Видимые

Звуковые

JL Д небные L

X Круглосуточ ные I

Ночные

X

Сигнальные указатели

Сигнальные знаки

Ручные

Постоянные

X Переносные

Поездные — Г

щить' флаги фонари

-флаги - диски - фонари

* флаги - диски - фонари

Предельные столбит ^Граница станции / * С-подача сбистка \ - На чало опасного меотш •Конец опасного местц • Начало толкания ~Конец толкания -Проводник - Поднять токоприемник; • Внимание'-токораздея - конец контактной подвески и др.

t Светофоры

-Маримрутные -Стрелочные • Путевого заграждения * Гидравличе ских колонок -Опустить токоприемник *Перегрева букс

• предупредительные -маневровые - горочные • заградительные * повторительные " локомотивные

диодные выходные проходные маршрутные прикрытия

Рис. 162. Классификация сигналов

ливаемые в определенных местах железнодорожного пути, и локо мотивные светофоры); переносные (щиты, флаги, фонари на шестах, предназначенные для временного ограждения тех или иных участ ков пути и подвижного состава); ручные (флаги, диски, фонари, посредством которых подают на поезда различные команды и ука зания). Кроме того, видимые сигналы могут подаваться сигнальными указателями и сигнальными знаками. Сигнальные указатели (маршрутные, стрелочные, путевого заграж дения, гидроколонок, перегрева букс и «Опустить токоприемник») извещают о положении определенных устройств — стрелок, гидроко лонок и др. Сигнальные знаки подразделяют на постоянные (предельные стол бики, «Поднять токоприемник», «Внимание! — токораздел», границы станций и др.), предупредительные («С» — свисток, «Начало толка ния», «Конец толкания» и др.) и временные, устанавливаемые в мес тах неисправности контактной сети, не допускающие прохода элект роподвижного состава с поднятым токоприемником, и на участках, где работают снегоочистители. Сигнальные знаки требуют от машини ста локомотива определенного действия (например, «Поднять токо приемник») или сообщают ему определенную информацию («Начало опасного места» и др.). Каждый сигнальный знак в отличие от све тофоров и сигнальных указателей, имеющих два и более показаний, имеет всегда только одно сигнальное значение. Сигнальные знаки от личаются и тем, что не имеют собственных источников света, поэтому ~ 199