Железная дорога. Её возникновение и жизнь

эксплоатации железных дорог , остальные — трехфазный ток для различных целей . В верхней части озера Валхензе имеется аналогичная гидравлическая установка , но гораздо меньших размеров . Вода р . Изар , запруженной плотиной , через тоннель и трубопровод , с падением 60 м , вливается в озеро Валхензе , при чем это падение реализуется на самостоятельной силовой станции , давая ток мощностью в 10 000 киловатт . Швейцарские водяные электрические станции обладают в большинстве более длинным трубопроводом , чем в других странах , так как в некоторых местах падение воды на швейцарских установках весьма значительно . Однако , чем больше падение , тем меньшие массы воды производят тот же эффект . Образцом такого , мощного трубопровода является изображенный на фиг . 228 трубопровод , подводящий воду к Ритомской станции в Швейцарии , расположенной у южного подножья Готарда . Эта станция и затем другая , расположенная на северной стороне Готарда , снабжают током Готардскую электрическую железную дорогу .

208