Водные пути Германии и Северной Америки

Ворота шлюзов и затворы для пополнения шлюзной камеры при- водятся в движение приводом от турбины, находящейся по середине речной стены шлюза ; турбина работает при разнице горизонтов от 3 ф., ниже этого подпора турбина прекращает работу и в ход пуска- ются насосы силовой станции, находящейся на берегу.

Так как разница горизонтов в В ф. и ниже бывает лишь очень короткое время, то и насосами с бере г а приходится работать не более 1 месяца в году. На той-же силовой станции находится компрессор, работающий от нефтяного двигателя для получения сжатого воздуха, который необхо- дим для наполнения полотнищ в регулирующем отверстии (bear t rap) .