Водные пути Германии и Северной Америки

Шлюз промышленной гавани со стороны р. Везер, напором H = 7 , 0 м во время осмотра находился в бездействии, так как, вслед- ствие окраски затворов, вода из сберегательных бассейнов была вы- пущена. Это один из новых немецких шлюзов, почему для его харак- теристики я привожу наиболее интересные конструкции (см. рис. 42—46) . Обращает на себя внимание применение продольных галле- рей в стенах камеры, закладка соединительной галлереи в стенке па- дения для более равномерного впуска воды из каждого сберегатель-

Рис. 43. Поперечный разрез камеры и сберегательных бассейнов нового шлюза в гавани г. Миндена.

ного бассейна, так как бассейны одиночные, и, наконец, применение низких цилиндрических затворов , вместо обычных в таких случаях— высоких цилиндров. Для пропуска судов шлюз снабжен тремя электрическими шпи- лями по 12 л. "е., расположенными так же, как и на шахтном шлюзе. Верхние ворота на горизонтальной оси; нижние ворота двустворчатые, имеющие упор не только внизу на король, но и вверху о мост. Для уменьшения фильтрации по створу поставлено резиновое уплотнение.

Рис. 44. Поперечный разрез стен нового шлюза в гавани г Миндена.

Управление шлюза производится из специальных будок по схеме, приведенной на рис. 47. Особенностью управления этим шлюзом яв- ляется удачная группировка органов управления, позволяющая обслу- живать действие всех затворов одним человеком. Благодаря этому, при самой интенсивной работе шлюза на нем достаточно иметь ко- манду из двух человек на смену (не считая смотрителя), из коих один обслуживал бы затворы, а второй работал на шпилях. В действитель- ности оба шлюза в гавани загружены очень мало, в виду этого об- служивание обоих шлюзов производится одним человеком, который