Вертикальная планировка городских территорий

точка с отметкой 196,34). Поперечный профиль проезжей части улиц, вливающихся со склонов тальвега при сопряжении с кольце- вым проездом, преобразуется из двускатного в односкатный, обра- зуя при этом поперечные лотки, ухудшающие условия движения.

/

/ •

\

\

\

_

у Л Л

^

Рис. 58. Вертикаль- ная планировка пло- щади кольцевого дви- жения, размещенной в тальвеге

При размещении площади на косогорном участке (рис. 59) можно осуществить проектную поверхность, исключая пропуск воды через перекресток. Для этого проезжие части вливающихся в пло- щадь улиц принимают односкатный профиль, обеспечивающий отвод вод по лотку кольцевого проезда у тротуара в лоток выхо- дящих из площади улиц. На те же улицы отводится вода и с низо- вого участка кольцевого проезда, где устроен водораздел — искусст- 90