Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

помещение с электросиловыми установками не рекомендуется. В от дельных случаях при отсутствии возможности иного расположе ния перекрытие между этими помещениями должно иметь надежную газовую изоляцию. Вход в помещение аккумуляторной должен иметь тамбур с уплотненными дверьми. Двухзональная вытяжная система вентиляции аккумуляторного помещения должна иметь следующее распределение воздуха. Через вытяжные отверстия нижней зоны должна отсасываться 1 / 3 , а через вытяжные отверстия верхней зоны — 2 / 3 необходимого количества воздуха (с учетом отсоса воздуха из каждого отсека потолка, если он разделен балками). Вытяжные воздуховоды обычно прокладываются под потолком помещения вдоль стен, у которых устанавливаются аккумуляторные батареи. От этих воздуховодов вдоль стен через 1,5—2 м по длине помещения до верхней поверхности аккумуляторов опускаются вентиляционные стояки с вытяжными отверстиями в нижней части, обеспечива ющими вытяжку из нижней зоны. Из верхней зоны вытяжка произ водится через вытяжное отверстие верхней части вентиляцион ных стояков, а также через отверстия, устраиваемые вдоль гори зонтального вытяжного воздуховода под потолком помещения. Приточный воздух может подаваться сосредоточенно у торца акку муляторного помещения в средней его части, а также с распределе нием по длине помещения. Сосредоточенная подача воздуха приме няется при квадратном помещении аккумуляторной, а подача с распределением — при удлиненном. Во втором случае приточный распределительный воздуховод следует прокладывать под потол ком аккумуляторной в середине расстояния между вытяжными воздуховодами, прокладываемыми вдоль стен аккумуляторной. Регулирование распределения воздуха по вытяжным отверстиям двух зон вытяжной системы и вдоль помещения аккумуляторной в приточной и вытяжной системах производится с помощью жа люзи, шиберов или дроссельных клапанов, располагаемых на вытяжных и приточных отверстиях. Чтобы аккумуляторные газы не попали в другие помещения, в аккумуляторной всегда должно быть разрежение, обеспечива ющее 10—20-процентное превышение количества вытяжного воз духа над приточным. Разница между количеством отсасываемого воздуха и подаваемого в количестве 10—20% от отсасываемого воздуха должна поступать в аккумуляторное помещение из кори дора через КИД, устанавливаемые или в дверных полотнах, или последовательно в двух перегородках, образующих тамбур для прохода в аккумуляторную. Из помещения кислотной, которая обычно находится рядом с аккумуляторной, устраивается только вытяжка из нижней зоны. Вытяжной воздуховод, выходящий из помещения кислотной, при соединяется к общему вытяжному воздуховоду из аккумулятор ной. Приточный воздух для аккумуляторной можно забирать из путевого тоннеля, но при этом его необходимо предварительно 476.