Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

с обводным каналом: 1 — путевой перегонный тоннель; 2 — вентиляционный канал над путевыми тоннелями; 8 — решетки; 4 — вентиляционные камеры; 5 — обводной канал мимо вентиляторов; в — жалюэийные клапаны; 7 — вентилятор осевой типа ВОМД-24 с одним диффузором и одним коллектором; 8 — электродвигатель мощностью 75 кВт; 9 — лестницы и пло щадки; 10 — электросборка; 11 — камеры глушения шума с панельными глушителями из шумоглушащих блоков; 12 — направление приточных потоков воздуха; 13 — то же, вытяжных; 14 — вентиляционный киоск

2

5

3

8

2

5

7

Рис. 39.VIII. Схема присоединения станционной вентиляционной установки глубокого заложения с забором воздуха через шахту к станции: 1 — путевой перегонный тоннель; 2 — путевой (боковой) станционный тоннель; 8 — сред ний станционный тоннель; 4 — вентиляционные каналы под платформой станции; 5 вентиляционные каналы, соединяющие станцию с вентиляционной установкой (анало гично изображенной на рис. 34.VIII); 6 — дверь, соединяющая вентиляционный канал с путевым тоннелем; 7 — камера глушения шума; 8 — направление движения воздуха 396.