Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

шеиия шума по длине вентиляционных тоннелей, шахты и на поворотах. На рис. 36.VIII показан вариант расположения вентиляцион ной решетки у поверхности земли вместо вентиляционного киоска. Такое решение следует применять, если невозможно расположить

Рие. 36.VIII. Схема вентиляционной установки на перегоне между стан циями мелкого заложения производительностью при прямом ходе до 380 ООО м*/ч: 1 — перегонный тоннель; 2 — вентиляционный проем; з — вентиляционная камера; 4 — вентиляционная шахта; 5 — вентиляционный киоск; 6 — вариант вентиляционной шахты с решеткой на поверхности (без киоска); 7 — осевой вентилятор типа ВОМД-24; 8 — электродвигатель вентилятора; 9 — панельный глупщтель шума из шумоигушащих блоков; ю — разделительная перегородка; 11 — монтажная б*Лк§ с блоком; 12 — метал лическая решетка с дверью; 13 — направление движения эовдуха; 14 — наваждения киоск, но при этом вокруг решетки должна быть 5-метровая зеленая зона (густой кустарник и деревья). В решетке должен быть предусмотрен решетчатый люк, запи рающийся на замок. В полу вентиляционных тоннелей должны быть спрофили рованы лотки с уклоном не менее 0,003 в сторону к перегон ным тоннелям метрополитена для отвода грунтовых вод, проника ющих в сооружение через возможные неплотности гидроизоляции. Верхние вентиляционные каналы в шахтах глубокого заложе ния, примыкающие к вентиляционным киоскам, а также вентиля ционные каналы и камеры в тоннелях мелкого заложения должны прокладываться на глубине не менее 1 м для пропуска над ними городских кабельных сетей и устройства зеленых насаждений. В отдельных случаях допускается пропуск через эти вентиля ционные устройства городских сетей (водопровод, водосток, кана лизацию и кабельную сеть) в специальных защитных стальных кожухах *при условии, что эти сети не осложнят эксплуатацию вентиляционной системы и не снизят расход воздуха. Пропуск газовой сети через вентиляционные каналы не допускается. 392.