Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

По табл. 3.VII находим

при полной армировке

а ар о = 180 • 10-4

= о, 196 • 10-4,

при армировке без кабелей

аар2= 180.10-4 ^^-=0,328.10-4; при армировке без кабелей и кронштейнов О^ар 2 = 0.

4. Определяем коэффициент сопротивления трению для шпал в плоскостях, не совпадающих с плоскостями кронштейнов. По табл. 4.VII находим а ар з -- 180 • 10-4 . = QЛ1 1 9 1 0 . 4 > Таблица 4.VII Значения

Определяемые величины

для шпал

при полной арвшровке

при арвшровке без кабелей

при арвшровке без кабеле й и

для основания пути

крошптейно в

для кронштей нов токоведу щего рельса

для кабельных кронштейнов

для кабелей

4 5

1 - - L

V

F»i

т V

0,0817

0,0086

—

—

—

—

—

—

F

п 2» г-1

0,0903 0,0903 0,0903

—

—

—

—

—

F "p

_

_

0,9097 0.9097 0,9097

'Л — — _ /

0,754 0,754 0,754

—

— .

\

и

0 -T )x \ у / Cxii Fui

0,0020 0,0020 0,002а

0

4 • 0,00050=

—

—

—

= 0,002

283.