Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

Исходя из вышеизложенных соображений в табл. 14.IV при водятся ориентировочные значения коэффициента С и е для различ ных обделок и размеров тоннелей. Значения коэффициентов ей С должны уточняться по данным наблюдений за эксплуатируемыми тоннелями. При расчетах следует принимать большее значение коэффициента е при меньших значениях Н. »

Таблица 14.IV

6 CtigR |

Значения коэффициен тов *

и * й ! о

Тоннели

~ о з о S Пйоюх

31 34,4

Из чугунных тюбингов, d BH a>5gl м То же, d BH = 5,6 м Из железобетонных блоков, d BB = = 5,1 м Из железобетонных тюбингов, d BH = = 5,1 м Из монолитного железобетона с тор кретированием поверхности, d BH = = 5,1 м Из монолитного железобетона с оклеечной или стальной гидро изоляцией, d BH =5 f l м Из железобетона с оклеечной гидро изоляцией прямоугольного сече ния размером 4,175x3,95 м

0,0277 0.0249 0,0580 0,0362 0,0580

0,0022—0,0045 0.0022-0,0045 0,0067-0,0112 0,0067—0,0112 0,0045-0,0089

2,1 2,1 1 1,6 1

31 31 31

31

0,001—0,002

0,0580

32,8

0,0548

0,001—0,002

* Определены для формулы (47.IV).

Суммарное количество влаги, ассимилируемой воздухом на участке трассы тоннелей между осями двух смежных станций, определяется по формуле

2 Х £ В Л =Свл1+2 Х £ ВЛ 2 . г/Ч,

(48.IV)

/-1

1-1

1 уч. х где 2 £ пл 2 — сумма влаговыделений от смоченной поверхности г=1 по всем местам расчетного участка трассы тоннелей, г/ч. При расчете влаговыделений в тоннелях, прокладываемых в сухих грунтах, следует принимать ц 2 = 0, тогда (? вл2 = 0, 1 уч. X т. е. 2 £ вл = &ВЛ1 - 2 = 1 103