Трасса канала и искусственные сооружения

ческой обработке' верхнего слоя ложа Канала с применением хими- ческих добавок или без них. Необходимость такого рода мероприятий, сущность их и методы производства работ представляют задачи опытных работ и в настоящем изложении не рассматриваются. Суще с т в ующи е способы уменьшения фильтрации воды . Специальные опыты, произведенные Бюро Опытных Станций Ми- нистерства Земледелия САСШ над фильтрационной способностью различных видов одежды каналов, дали такие результаты:

«

Сбережение Стоимость

1 кв. саж. облицовки в руб.

воды в о/оо/о

Примечание

Род облицовки

8,14

Стоимости довоенные

Бетон толщиною 3" . .

86 , 6

Цементно-известковый бетон 3"

65 , 5

8,14

63,3

3,10

Цементный раствор

. .

Густая нефть 7 вед. на 1 кв . с. поверхности . Слой глины З'/г" толщи- ны Густая нефть 6 ведер на 1 кв . с . поверхности .

50,4

1,18

3,82

47 , 8

38 , 0

0,98

27,3

0,75

Густая нефть 4,8 ведер .

Жидкая нефть 5 ведер .

7,3

0,98

З е м л я

0 ; 0

0,00

Из таблицы видно, что самым совершенным и в то же время дорогим способом является бетонирование дна и откосов канала, дающие от 86 до 63° о экономии воды по сравнению с необделанным ложем канала. В ирригационной практике этот способ за последние годы получил очень широкое распространение в Америке, Индии, Испании и др. странах. Пропитывание стенок канала подогретою нефтью уменьшает филь- трацию от 7 до 50°/о, в зависимости от качества нефти и тщательности выполнения работы, предохраняет канал от засорения, но, вследствие дороговизны и недолговечности службы нефтяной пропитки И, способ этот распространения не получил. Покрытие русла канала слоем глины в 3,5" толщиною также дает хорошие результаты, но нет указаний, насколько долговечно такого рода покрытие и, конечно, для условий судоходных каналов такая „обмазка" русла не пригодна. Последний способ уменьшения расхода воды в ирригационных каналах—искусственное кольматирование русла путем введения в канал

! ) Срок службы 1—2 года, после чего пропитку нужно делать вновь .

Made with FlippingBook HTML5