Трасса канала и искусственные сооружения

В данном случае, при пролете 50 м, принято 33 фермы с рас- стоянием между ними , 50 — 0 , 15 - 2 , 1 = = 1,56 м, где 0,15 м—расстояние между осями крайних ферм и стенками устоя Учитывая, что напор Свирьской плотины 4,32 м отличается от расчетного напора, принятого для предохранительных ворот на Канале, всего на 2 см, а расстояние между фермами на 3,5 см, вес металлических частей затвора без особой погрешности принимался по данным про- екта Свирьстроя пропорционально перекрываемому пролету, с неболь- шими коррективами на двустороннее действие затвора (обшивка и др.) Количество земляных, бетонных и мостовых работ подсчитывалось согласно чертежа, помещенного в атласе, на стр. 19. Количество плот- ничных работ определено частью согласно чертежа, частью на осно- вании записки Свирьстроя. Стоимость сооружения секторных предохранительных ворот опре- делилась в сумме 330000 рублей, т.-е., примерно, на 50000 руб. менее строительной стоимости ворот с фермами Томаса. Правительственная Экспертиза не возражала против применения секторного затвора на Волго-Донском канале, но, имея в виду менее детальную разработку секторного затвора по сравнению с фермами Томаса, предложила ввести в смету на сооружение Канала стоимость предохранительных ворот, исчисленную для проекта затвора с фер- мами Томаса. Водоспуск для опорожнения Канала. Общие соображения, выбор места расположения и типа водоспуска. Водораздельный бьеф Канала разбит посредством устройства двух предохранительных ворот на три секции по 21 км каждая. Опорож- нение крайних секций, примыкающих к девятому и десятому шлюзам, возможно производить через свободные водопроводные галлереи последних, так как в это время судоходство по всему Каналу должно быть прекращено. Водопроводные галлереи шлюзов обладают значительной про- пускной способностью, в среднем около 150 куб. м/сек, и, соответ- ственно, потребное для опорожнения крайней секции Канала время составляет около 8 часов. Спускаемая вода из этих секций через ряд шлюзов и междушлюзных бьефов, минуя совсем русла Червленой и Карповки, поступает непосредственно в реки Дон и Волгу. Для возможности самостоятельного опорожнения средней секции, независимо от крайних, предусмотрен специальный водоспуск. Выбор типа, основных размеров и места постановки водоспуска зависит, главным образом, от расхода пропускаемой через' него воды, установление какового, в свою очередь, обусловлено: а) желательной скоростью опорожнения Канала и б) пропускной способностью русел, отводящих из Канала воду. Предел для первого условия устанавливается эксплоатационными соображениями, а для второго — гидрологическими и топографиче- скими условиями местности.