Трасса канала и искусственные сооружения

К этому же типу относятся секторные и сегментные затворы,, вращающиеся на горизонтальной оси и помещающиеся в нише* рас- положенной ниже дна Канала. Недостатком этого типа является то обстоятельство, что ниша, помещаемая на дне Канала, будет подвер- жена опасности заиления и засорения. Данные практики дают з н а - ч и т е л ь н ы й в е с этой конструкции, около 1 тонны на 1 кв. м по-

в ерхнос ти . При этом цифра общего веса сек- торного затвора для Ка- нала получается в пре- делах от 130 до 190 тонн. По сравнению с другими затворами этот тип ворот о б л а д а е т большим преимуще- ством в отношении ско- рости манипуляций с ним. К разбираемому ти- пу ворот, наконец, мож- но было бы отнести и ворота по типу развод- ных (раскрывающихся) мостов, с осью враще- ния и механизмами, по- мещающимися на од- ном или на обоих бе- регах (однокрылые и д в у крылые мо с ты ) . Этот тип ворот возмож- но соединить с мостом на дороге через Канал, в случае постройки по- следнего. Большой вес ворот по этому типу и сложность управле- ния ими з а с т а в л яют отказываться от них. 2) Ко второй груп- пе затворов, которые могли бы с л ужи т ь в к а ч е с т в е предохрани- тельных ворот на Ка-

-і4.оо

Рис . 101. Предохранительные ворота на Дортмунд-Эменом канале (поперечный разрез).

Рис. 102. Предохранительные ворота на Дортмунд-Эмском канале (продольный разрез).

нале, отнесены пловучие ворота или батопорты, получившие, наряду с откатными воротами, большое применение в портовой практике (для закрытия доков). Удовлетворяя первым двум поставленным выше условиям—проч- ности и водонепроницаемости,—батопорты значительно уступают всем другим типам в отношении быстроты и надежности маневрирования. Батопорт мало поворотлив, требует много времени для загружения балластом; маневры с громоздким, длиною 50 м, батопортом, особен- но при сильном ветре и могущем образоваться течении, могут быть весьма затруднительны, а иногда и совсем невозможны. Вес батопорта для Волго-Донского канала, исчисленный приблизительно на основа- нии веса этой конструкции на 1 кв. м перекрываемой поверхности